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公开(公告)号：CN113882938B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202111142276.X
申请日：2021-09-28
申请人： 湖北华舜精冲技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种螺旋涡流预燃室点火系统，其包括预燃室(1)、火花塞(2)、射流阀(3)、主燃烧室(4)、至少进气孔(5)和至少射流孔(6)；所述预燃室(1)设置在气缸(7)中心附近的主燃烧室(4)上方的缸盖(8)中；所述主燃烧室(4)由气缸(7)、缸盖(8)的下部底面和活塞(15)的顶面构成；所述预燃室(1)具有上部空间(11)和下部空间(12)；该点火系统在预燃室进气过程中通过在主燃烧室与所述预燃室之间建立较高的压差，使之产生高速进气气流，并建立螺旋涡流模型；所述模型使得火核产生、生长和火焰发展都得到充分的保证，解决了稀薄充量预燃室点火的稳定性、可控性和鲁棒性，防止早燃、熄火事件的发生。
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公开(公告)号：CN113969846B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111282334.9
申请日：2021-11-01
申请人： 安徽航瑞航空动力装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机气缸盖，包括气缸盖本体和设置于气缸盖本体上的预燃室镶块，气缸盖本体内设置第一预燃室腔体，预燃室镶块内设置第二预燃室腔体以及与第二预燃室腔体和发动机的主燃烧室连通的喷射通道，喷射通道位于第二预燃室腔体和主燃烧室之间，第一预燃室腔体与第二预燃室腔体连通形成球形涡流燃烧室。本发明的发动机气缸盖，可以改善压燃式二冲程活塞发动机的扫气性能以降低预燃烧室内残余废气系数，还可以使新鲜空气与喷入预燃室的燃料充分混合形成接近化学当量比的燃气混合气，提高预燃室的点火可靠性，从而提升发动机的动力性和经济性。本发明还公开了一种发动机气缸盖的装配方法。
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公开(公告)号：CN114991941A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210684839.6
申请日：2022-06-16
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明属于天然气发动机技术领域，公开了一种天然气发动机的燃烧系统、天然气发动机及车辆，天然气发动机的燃烧系统包括缸套、缸盖、活塞、火花塞、进气门、排气门和多个导流块，多个导流块设置于主燃室内，绕活塞的轴线均布设置，导流块上设置有导流面，从进气门进入的涡流气体经导流面导流后以滚流的形式流向预燃室，天然气发动机包括上述天然气发动机的燃烧系统，车辆包括上述天然气发动机。本发明中，通过设置主燃室，并在主燃室内设置多个导流块，能够有效防止失火。
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公开(公告)号：CN113202618A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110525858.X
申请日：2021-05-14
申请人： 吉林大学
摘要： 一种外部供气式预燃室射流点火系统属发动机技术领域，本发明的预燃室及其密封系统位于缸盖的中心，预燃室及其密封系统的预燃室外圈与与缸盖的阶梯孔下端内圈螺纹连接，预燃室及其密封系统中喷孔组的5个孔与缸盖的燃烧室连通，凸轮驱动系统位于缸盖的上方，凸轮驱动系统的凸轮驱动系统的凸轮Ⅰ和凸轮Ⅱ与预燃室及其密封系统的套筒压板上面线接触，预混合气制备系统位于缸盖的左侧，预混合器系统的输气管经缸盖的输气管安装座与缸盖的通孔连通。本发明能实现降低预燃室内的残余废气系数，改善预燃室内燃烧状态，从而提高热射流点火能力，实现功率上升、热效率提高。
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公开(公告)号：CN109973202B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201811546711.3
申请日：2018-12-18
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 坂井洋志
IPC分类号： F02B19/08
摘要： 提供一种内燃机的控制装置。从副室呈放射状地喷射均匀的射流火焰。在主燃烧室(2)的顶面中央部形成有具有火花塞(54)和副燃料喷射阀的副室(51)，通过在利用火花塞(54)使副室(51)内的混合气燃烧时从连通孔(52)喷出的射流火焰来使主燃烧室(2)内的混合气燃烧。副燃料喷射阀(53)的喷口指向副室(51)的主燃烧室(2)侧的端部周边部中的滚流(W)从连通孔(52)流入一侧的滚流流入周边部区域(R)，在利用滚流控制阀(48)在主燃烧室(2)内产生了滚流(W)时，从副燃料喷射阀(53)朝向副室(51)的滚流流入周边部区域(R)喷射副燃料(QF)。
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公开(公告)号：CN112789405A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201980065174.7
申请日：2019-09-09
申请人： 株式会社久保田
摘要： 本发明提供能够使发动机小型化的电子燃料喷射式柴油发动机。该电子燃料喷射式柴油发动机包括：气缸(1)内的燃烧室(2)；气缸盖(3)内的燃料喷射室(4)；燃料喷射器(6)，将液体燃料(5)喷射至燃料喷射室(4)；燃料蓄压装置(7)，对从燃料喷射器(6)喷射的液体燃料(5)进行蓄压；以及电子控制装置(8)，控制液体燃料(5)的喷射时期和喷射量。优选地，燃料喷射器(6)的燃料喷射孔(6b、6c)设置有多个，从燃料喷射器(6)的燃料喷射孔(6b、6c)喷射的液体燃料(5)的喷射方向朝向燃料喷射室(4)的内表面，气缸(1)内的燃烧室(2)为主燃烧室(2a)，燃料喷射室(4)为通过喷口(9)与主燃烧室(2a)连通的副燃烧室(4a)。
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公开(公告)号：CN111894726A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010803543.2
申请日：2020-08-11
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种柴油机冷启动的射流火焰辅助着火装置,包括预燃室喷油器，小型预燃室主体，预燃室密封圈，预燃室喷嘴压紧件，预燃室喷嘴，喷嘴密封圈和金属加热塞。其中,小型预燃室主体用于固定预燃室喷油器与金属加热塞，预燃室喷嘴通过喷嘴压紧件和预燃室密封圈压紧在小型预燃室主体上，预燃室由小型预燃室主体与预燃室喷嘴共同围成，所述的预燃室容积占总燃烧室容积的5％以下；预燃室的密封通过预燃室密封圈实现；预燃室喷嘴上的喷孔的气流通道喷嘴轴向之间形成夹角，使得喷孔的喷射方向为斜向，通过增加或减少预燃室密封圈的数量能够调整喷嘴的旋入角度，从而改变喷孔的喷射方向。本发明同时给出此种射流火焰辅助着火装置的控制策略。
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公开(公告)号：CN106150669A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510137499.5
申请日：2015-03-27
申请人： 扬州江峰机械制造有限公司
发明人： 孙方敏
IPC分类号： F02B19/08
CPC分类号： Y02T10/125
摘要： 喷油镶块，涉及发动机部件领域。包括镶块体，镶块体的上部设置有涡流室，镶块体的底部一侧设置有相对于涡流室的底面倾斜的喷孔，涡流室通过喷孔与主燃烧室连通，其特征在于：所述喷孔的截面呈四瓣梅花形，所述镶块体的底部的另一侧设置与喷孔倾斜方向相同并且呈上口大下口小的锥形孔。本发明的喷孔的截面呈四瓣梅花形，喷孔没有死角，喷出的气体均匀性好，有利于气体的充分燃烧。镶块体的底部设置有与喷孔倾斜方向相同并且呈上口大下口小的锥形孔，用于实现喷油量的调节。
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公开(公告)号：CN104653275A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310584808.4
申请日：2013-11-20
申请人： 铜陵市大成轧辊有限责任公司
IPC分类号： F02B19/08
CPC分类号： Y02T10/125
摘要： 本发明公开了用于内燃机的分隔式燃烧装置，它包括气缸（9）、楔形主燃烧室（6）、主燃烧室进气气门（7）和主燃烧室进气通道（8），它还包括球形涡流副燃烧室（3）。本发明的有益效果是通过提供两个燃烧室使内燃机内部的混合气体进行多层快速的燃烧，提供了燃烧效率，降低了有害气体的排放。
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