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公开(公告)号:CN222682968U
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202420251376.9
申请日:2024-02-01
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 中远海运特种运输股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可折叠双层汽车运架,包括底架、端墙、上架、支撑杆和斜撑杆,底架的两端均铰接有端墙,上架的两端分别可拆卸连接在底架两端的端墙中部;支撑杆的下端与底架的中部铰接,支撑杆上套设有套筒,套筒与上架的中部铰接,支撑杆上开设有若干个第一通孔,套筒的上下两端均设有限位件,限位件插接在第一通孔内;斜撑杆的下端与底架铰接,上端与端墙可拆卸连接。通过降下底架、放倒支撑杆并折叠斜撑杆和端墙,能够节省运架闲置时的占用空间;通过利用两个端墙对上架的两端进行支撑,利用支撑杆对上架的中部进行支撑,并利用斜撑杆增强底架和端墙之间的连接,提高对上架的支撑力,适用于每层放置多台汽车的场景。
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公开(公告)号:CN221624258U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202420251374.X
申请日:2024-02-01
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 中远海运特种运输股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种翻转式可延伸运输架,包括底架、两个端门框和四个铰接座,端门框包括两根立柱以及横梁,两根立柱分别与位于底架同一端的两个铰接座铰接;位于底架同一端的两个铰接座之间铰接有延伸板,延伸板前后两侧均设有斜拉杆,斜拉杆的一端与立柱的下部铰接,另一端设有凸块,延伸板的前后两侧均设有卡接座,卡接座上设有与凸块相适配的凹槽,凸块卡接在凹槽内,卡接座的一侧伸缩设有用于将凸块限制在凹槽内的防脱结构,防脱结构能够避免延伸板出现上下翻转的现象。延伸板能够翻转折叠和翻出,使得整个运输架的长度能够改变,有利于运输架装载不同长度的汽车。
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公开(公告)号:CN221140821U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202323015101.X
申请日:2023-11-08
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 中远海运特种运输股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型提供一种吊架,包括矩形的框架,框架由两条纵梁和两条横梁围合而成,纵梁的顶部两端均设有用于连接卸扣的连接结构,纵梁的底部两端均设有立板,立板上排列有用于连接卸扣的若干个通孔。由于吊架在其两条纵梁的底部两端均设有立板,共设置了四个立板,每个立板上排列有用于连接卸扣的若干个通孔,利用四个卸扣和四条吊绳实现吊架与集装箱之间的连接,且可根据集装箱的大小将卸扣装入同一个立板不同的通孔内,以适应不同尺寸的集装箱;由于吊架与运输平台之间通过卸扣和吊绳连接,而并非通过钮锁连接,运输平台载货后仍能吊装,因此吊架也适用于装货状态的运输平台的吊装。
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公开(公告)号:CN218859212U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202223121767.9
申请日:2022-11-22
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可折叠的运输架,包括底架和两个支撑架,两个所述支撑架沿着所述底架的长度方向对称设置在所述底架上,所述支撑架的顶部的两端均向内凹陷形成一折弯部,所述支撑架的顶部的两端均向内凹陷形成一折弯部,两个所述折弯部的顶部分别设置有一个第一顶角件,其通过两个所述折弯部缩短了两个所述第一顶角件之间的距离,使吊用标准集装箱等的吊具可以应用于所述可折叠的运输架的吊运;而且,当所述吊具具有导向机构时,吊具的导向机构将位于所述折弯部相对所述支撑架向内凹陷的区域内,可以避免吊具的导向机构凸出于所述支撑架,以避免吊具的导向机构对所述可折叠的运输架的吊装和左右堆装产生不利的影响。
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公开(公告)号:CN219134818U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202320050977.9
申请日:2023-01-05
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种折叠式的车辆运输架,包括底架和两个支撑架,两个支撑架沿着底架的长度方向依次转动连接在底架的两端,底架上设置有至少一个固定车架和至少一个活动车架,至少一个固定车架和至少一个活动车架沿着底架的长度方向设置在底架上;活动车架包括固定设置在底架上的转轴、第一车道和两个第一支撑柱,第一车道包括用于转动连接转轴的第一端和第二端,第一支撑柱底端转动连接在底架上,第一支撑柱的顶端固定连接第二端,其通过活动车架减少了活动车架在装载车辆时的占用空间,可以增加车辆运输架可同时装载的车辆数量,提高了车辆运输数量;而且,当完成车辆的运输后,可以将多个空载车辆运输架堆叠放置在一起,减少了储运空间。
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公开(公告)号:CN221140840U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202323015098.1
申请日:2023-11-08
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 中远海运特种运输股份有限公司 , 广东新会中集特种运输设备有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型提供一种吊装式运输平台,包括底板和四个挂绳组,四个挂绳组对称设置在底板两侧壁的两端,挂绳组与底板的角部相隔一段距离;每个挂绳组包括用于挂入吊装绳索的若干个挂绳结构,挂绳结构包括固定柱和挡板,固定柱横向固定在底板的侧壁上,挡板直立设置且其上端与固定柱远离底板侧壁的一端固定连接。吊装时,吊装绳索挂入挂绳结构内,起吊点从底板的角部改为底板的侧面,使得起吊点更靠近底板的中心,能够避免吊装作业时运输平台变形,同时避免角件开焊;每组挂绳组包括若干个挂绳结构,吊装绳索可以挂入同组内不同的挂绳结构,向使用者提供了更多的吊装起吊点,也能够适用不同大小的吊具。
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公开(公告)号:CN119827045A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411753488.5
申请日:2024-12-02
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域,具体为一种用于测量轮式装备重量重心的便携式测量装置,包括测量座,测量座的数量若干,测量座为长方体内部中空结构,测量座的顶面左右两侧边均设有导向斜坡,测量座的顶面中间位置活动贯穿设有承重台,承重台与所述测量座的底壁弹性连接,测量座的内部且位于承重台的下方还设有称重传感器;本发明中具有多个测量座,每个测量座可单独与待测装备底部的轮子接触,从而计算每个轮子的受力情况,再根据控制器内部算法计算出待测装备的重心位置,相比较传统技术,本发明不仅能够在海上不稳定环境下测量物体重心,还具有体积小巧,易于收纳的优势。
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公开(公告)号:CN119749774A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411940555.4
申请日:2024-12-26
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 中远海运特种运输股份有限公司 , 东莞市鸿伟德五金制品有限公司
Abstract: 本发明涉及船用缆绳技术领域,具体为一种用于船泊停靠的缆绳张紧预警装置,包括缆绳张紧机构,缆绳张紧机构包括第一壳体和第二壳体,第一壳体和第二壳体均为一端开口的盒体结构,第一壳体和第二壳体的开口端相对设置,第一壳体套设于第二壳体的外部,本发明中的第一壳体和第二壳体分别与船只和缆绳连接,因此若干张紧弹簧的弹力之和相当于缆绳的拉力,本发明还通过测距传感器将张紧弹簧的压缩量传输至接收预警终端,接收预警终端能够将拉力实时显示出来以供工作人员随时查看,且当拉力接近临界值时,接收预警装置还能够发出警报,从而极大地降低了缆绳崩断的安全隐患。
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公开(公告)号:CN118822400B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411298084.1
申请日:2024-09-18
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06N3/0455 , G06N3/092 , B66C13/16 , B66C13/08 , G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种吊装路径规划模型构建方法及系统,涉及吊装路径规划技术领域,该方法包括:采集历史货物装卸任务数据以及障碍物的历史状态信息;其中,历史货物装卸任务数据包括货物的起点数据以及落点数据;获取执行历史货物装卸任务过程中,第一克令吊在四个自由度上的第一作业数据;其中,四个自由度包括起升、变幅、回转以及伸缩;获取执行历史货物装卸任务过程中,第二克令吊在四个自由度上的第二作业数据;根据起点数据、落点数据、第一作业数据以及第二作业数据,构建吊装路径规划模型;吊装路径规划模型基于深度强化学习网络搭建。本申请实现了对货物进行装载路径规划的准确性。
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公开(公告)号:CN119007527A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411212821.1
申请日:2024-08-30
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种联吊作业虚拟仿真训练系统及其工作方法,系统包括:教员端、学员端、半实物仿真模块以及虚拟仿真器;所述教员端用于设定训练任务以及记录训练成绩,所述学员端用于执行所述训练任务以及记录操作指令,所述训练任务包括联吊作业;所述半实物仿真模块用于获取所述学员端的交互指令,将所述交互指令转化为操作指令发送至所述教员端;所述虚拟仿真器用于模拟联吊作业体系构建六自由度的联吊模型,获取所述操作指令,根据所述指令参数和安全检测生成联吊作业的仿真数据,根据所述训练任务计算所述仿真数据的定量偏差,基于所述定量偏差进行联吊作业的修正。本发明提高了单吊作业和联吊作业训练的培训效率,达到良好的教学培训效果。
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