集装箱
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110902174B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN201911090410.9

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 本发明提供一种集装箱。集装箱包括底架、地板、至少一对货物支撑板、支腿、支撑梁;货物支撑板在收纳位置和抬升位置之间可旋转地连接至底架,位于收纳位置的货物支撑板与地板的上表面平齐,位于抬升位置的货物支撑板倾斜于地板,以使成对设置的货物支撑板构成V型结构;支撑梁可移动地设置在底架上,以用于支撑支腿,从而将货物支撑板保持在抬升位置,并能够与支腿分离,以允许货物支撑板旋转至收纳位置。由此,使货物支撑板处于抬升位置,即可通过货物支撑板运输圆柱状货物,使货物支撑板处于收纳位置,既可以使货物支撑板的上表面与地板的上表面平齐,进而无需设置V形槽,底架的高度尺寸小,制造和运输成本低。

    支撑杆、运车架及集装箱
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118419427A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410633524.8

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本申请提供一种支撑杆,用于支撑相间隔的第一构件与第二构件,第一构件能够相对于第二构件移动,第一构件设置有支撑轴。支撑杆包括撑杆本体与自锁机构。自锁机构包括锁座与锁舌。锁座设置于撑杆本体,用于与支撑轴搭接连接。锁舌能够相对于锁座转动,以在解锁位置和锁止位置之间切换,且锁舌在无外力作用下,总是能够保持在锁止位置,当锁舌位于锁止位置时,锁舌与锁座形成容置空间,支撑轴能够卡持在容置空间内,以将第一构件与自锁机构锁止配合。其中,在支撑轴进入容置空间的过程中,至少部分锁舌位于支撑轴的移动路径,使得支撑轴抵靠锁舌并将锁舌推向解锁位置,直到至少部分锁舌与锁座分别位于支撑轴的不同侧,锁舌自动恢复到锁止位置。

    集装箱的底架、货物装载平台和集装箱

    公开(公告)号:CN107867508B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN201610862005.4

    申请日:2016-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱的底架、货物装载平台和集装箱。所述底架设置有至少四个向内凹陷的接口部,用于容纳从货物装载平台的平台本体的下表面对应所述至少四个接口部向下凸出设置的至少四个凸台,以限制货物装载平台在沿底架的纵向方向上的移动。根据本发明的集装箱的底架,在底架上设置有接口部,货物装载平台设置有凸台,接口部用于容纳凸台,接口部对整体的凸台起到限制移动的作用,从而安全可靠地实现底架对货物装载平台在沿底架的纵向方向上的移动。

    折叠集装箱
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107472721B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201610402182.4

    申请日:2016-06-07

    Abstract: 本发明公开了一种折叠集装箱。所述折叠集装箱包括底架、第一端架、第二端架、第一铰链装置和第二铰链装置,第一端架通过第一铰链装置与底架枢接,第二端架通过第二铰链装置与底架枢接,第一铰链装置包括活动铰链、铰链轴和固定铰链,固定铰链通过铰链轴与活动铰链铰接,以使得第一端架绕铰链轴翻转,锁紧装置沿底架的纵向方向设置在底架的底侧梁上,当第一端架处于竖直状态时,锁紧装置与活动铰链抵触。根据本发明的折叠集装箱,实现折叠集装箱的大空间装载的功能,当折叠集装箱处于空箱运输状态时,可以将第一端架和第二端架均折叠到底架上,然后将折叠后的折叠集装箱联挂在一起,所占用的空间较小,从而降低空箱运输、存放及码头吊装等的成本。

    一种高度可调的台架箱
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110077736A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910383903.5

    申请日:2019-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种高度可调的台架箱。本发明底架两端设有端框接纳槽、外铰链和斜撑外铰链,所述端框通过铰链装置铰接于底架两端,所述端框向箱内折叠收纳于底架两端的端框接纳槽内;所述台架箱至少一端的端框高度可调节,外角柱一端固定于端框顶横梁上,外角柱另一端为开口端,所述内角柱一端与内铰链连接,内角柱另一端嵌套于外角柱的开口端内,所述外角柱、内角柱组成了可伸缩角柱结构,内角柱、外角柱之间由固定插销连接;所述外角柱设有导向槽,所述内角柱上设有限位销。本发明可伸缩角柱上设有限位装置,容易控制其行程,同时也便于固定插销的安装和拆卸。

    集装箱
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111453215B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202010244883.6

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本发明提供了一种集装箱。集装箱包括底架以及至少一对货物支撑构件;底架上设置有容纳空间;货物支撑构件在收纳位置和支撑位置之间可移动地连接至底架,货物支撑构件包括用于支撑货物的支撑板和与支撑板相连的支腿;位于收纳位置的货物支撑构件位于容纳空间内且支撑板与底架的上表面平齐,位于支撑位置的货物支撑构件的支腿抵靠在底架上且支撑板相对于底架的上表面倾斜,从而使成对设置的支撑板能够构成V型结构。由此,使货物支撑构件处于支撑位置,即可通过货物支撑构件运输圆柱状货物,无需设置V形槽,底架的高度尺寸小,制造和运输成本低。

    汽车运输架
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110893941B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN201811130787.8

    申请日:2018-09-27

    Abstract: 本发明提供一种汽车运输架,包括上架、下架、第一支柱和第二支柱。第一支柱的两端分别绕第一轴线和第二轴线与下架和上架各自的前端枢接,上架前端随第一支柱枢转在高位和低位之间移动,并且该前端在低位时比在高位时沿上下方向更靠近且沿前后方向更远离下架;第二支柱的一端绕第三轴线与下架枢接,上架设置有绕第四轴线可枢转的连接件,其与第二支柱连接并沿第二支柱可移动;第一轴线、第二轴线、第三轴线和第四轴线相互平行且间隔。根据本发明的汽车运输架,通过第一支柱和第二支柱可以对上架和下架的相对位置和角度进行调节,能够在确保支撑强度的基础上获得尽量大的收容空间,以满足不同车型的轿车的运输需求。

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