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公开(公告)号：CN101988866B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN200910055802.1
申请日：2009-07-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种力纷争控制律试验装置，包括：试验控制器，用于载入待试验控制律，并在试验过程中输出试验结果；模拟作动系统，其包括作动器和模拟负载，可产生并承载力纷争，用于模拟试验所需的力纷争环境；力纷争调节控制器，包括运算模块，用于通过由试验控制器载入的待试验控制律对模拟作动系统中的力纷争状况进行调节；并且试验控制器、模拟作动系统和力纷争调节控制器互相连接。通过本发明的试验装置方便地载入各种待试验控制律，并且对其所针对的力综合作动系统进行模拟，从而对新设计的力纷争控制律的性能进行准确的测试。
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公开(公告)号：CN101988866A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910055802.1
申请日：2009-07-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种力纷争控制律试验装置，包括：试验控制器，用于载入待试验控制律，并在试验过程中输出试验结果；模拟作动系统，其包括作动器和模拟负载，可产生并承载力纷争，用于模拟试验所需的力纷争环境；力纷争调节控制器，包括运算模块，用于通过由试验控制器载入的待试验控制律对模拟作动系统中的力纷争状况进行调节；并且试验控制器、模拟作动系统和力纷争调节控制器互相连接。通过本发明的试验装置方便地载入各种待试验控制律，并且对其所针对的力综合作动系统进行模拟，从而对新设计的力纷争控制律的性能进行准确的测试。
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公开(公告)号：CN117433197A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311687929.1
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F25C3/04
Abstract: 本公开涉及一种人工造雪系统和方法。该人工造雪系统包括：风速传感器，用于测量目标区域的风速；风向传感器，用于测量所述目标区域的风向；造雪设备，所述造雪设备基于初始造雪参数来在所述目标区域中造雪；控制模块，所述控制模块被配置成：接收来自所述风速传感器和所述风向传感器的测得风速和风向；确定测得的风速和风向超过预定阈值；以及取决于测得的风速和风向来调整所述造雪设备的造雪参数，以使所述造雪设备基于经调整的造雪参数来在所述目标区域中造雪。
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公开(公告)号：CN113401333B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110945856.6
申请日：2021-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机的高升力系统的襟缝翼操纵指令确定方法以及飞机的高升力系统，其中通过具有多冗余度的角度位置传感器配置的襟/缝翼操纵手柄，以及提供了襟缝翼控制计算机对于襟缝翼操纵手柄的指令的匹配和确定机制，从而能够更为可靠地处理和选择手柄指令，进而在更多情形下提供襟缝翼的全速操纵。根据本发明的用于飞机的高升力系统的襟缝翼操纵指令确定方法以及飞机的高升力系统，能够在飞行状态中尽可能保证襟/缝翼安全可靠地全速运动，保障飞行安全，同时便于高升力系统的维护。
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公开(公告)号：CN107416186A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710222234.4
申请日：2017-04-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机的电动脚蹬控制装置。本发明的一种飞机的电动脚蹬控制装置，包括若干组脚蹬传动组件，每组脚蹬传动组件包括电机、弹性连接件、传动机构、角位移传感器及脚蹬，角位移传感器用于采集脚蹬的转动位置信息，各组脚蹬传动组件中的传动机构的传动机构转动副经由机械连杆机构连接以实现联动，电动脚蹬控制装置的控制器用于接收转动位置信息，并根据转动位置信息控制电机对弹性连接件产生阻尼作用。本发明的飞机的电动脚蹬控制装置，能够使得传动机构得到简化，同时还减小了体积，并易于维护、重构性强，避免了单点故障造成传动机构卡组的故障发生，有助于提高派遣率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103092190A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310000944.4
申请日：2013-01-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种用于侧杆控制器的操纵力自动检测系统包括机架、伺服电机、包括至少两个电磁离合器且分别固定在输出主轴上的电磁离合器组、布置在机架上包括至少两个转动轴的转动轴组、用于当电磁离合器组的至少两个电磁离合器电接通时分别将输出主轴的转动传递到转动轴组的转动轴并将转动轴的转动传递给手柄以使手柄绕对应轴线转动的传动组件、布置在传动组件或转动轴组的转动轴上以获得侧杆操纵器的操纵力的力检测器以及布置在侧杆控制器内以感应手柄的转动角度的位置传感器以及用于当输出主轴以预定输出转动并且至少两个电磁离合器中的一个电接通时将力检测器所获得的操纵力与位置传感器感应的转动角度的关系曲线与预定曲线进行比较的比较器。
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公开(公告)号：CN117074468A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311077986.8
申请日：2023-08-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N25/58
Abstract: 一种APU进气含水量实时测量系统及其测量方法，上述APU进气含水量实时测量系统包括：热线传感器探头，上述热线传感器探头设置于APU系统进气口的附近，并且对由于APU进气系统吸入的含水空气所造成的热量损失进行探测；以及恒温热线含水量测试单元，上述恒温热线含水量测试单元接收来自上述热线传感器探头的探测数据、来自APU系统的风车转速以及来自大气数据系统的气压及气温，并且对干功率、湿功率、液态水含量和总含水量进行计算。上述APU进气含水量实时测量系统根据来自各构件的数据，通过数学公式来对进气含水量进行计算。
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公开(公告)号：CN104217623A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410483751.3
申请日：2014-09-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G09B9/28
Abstract: 提供一种侧杆操纵试验装置，包括侧杆头，用于实时显示或纠正飞行模拟器侧杆的操纵动作；核心控制器，其接收外部输入信号并处理和传输内部输出信号；显示与扫频信号面板，其与核心控制器相连并显示输出信号及扫频信号；角度控制机构，其与侧杆头相连并由核心控制器控制侧杆头的运动角度；力控制机构，其与侧杆头相连并由核心控制器控制侧杆头的运动扭矩；其中，核心控制器通过接口器接入飞行模拟器的飞控系统。本发明的侧杆操纵试验装置能够让教练员对飞行员的操纵细节感知和纠正；在驾驶员实时监控和感知条件下，可注入扫频信号提高人机闭环系统稳定裕度试验数据准确性；能够代替驾驶员完成空行程评定和纵横耦合比评定试验。
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公开(公告)号：CN102141468B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201010600743.4
申请日：2010-12-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M99/008 , B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种二自由度操纵杆驱动试验装置，包括有机械部分，所述机械部分包括机械台体、外框、内框、操纵杆夹具、应力消除机构。根据本发明的操纵杆驱动试验装置，将操纵杆安装在两轴运动平台上，驱动操纵杆机构同时进行俯仰轴和横滚轴独立或耦合运动；在安装时保证操纵杆的转轴与外框的旋转轴线、内框的旋转轴线交点重合，避免操纵杆在运动过程中产生过大应力，导致操纵杆损坏；在操纵杆与内框的连接处采用应力消除机构消除因机械误差而产生的操纵杆应力，保护操纵杆机构；在内、外框处设置机械止动块，防止在操纵杆运动过程中产生急偏而破坏。本发明还涉及二自由度操纵杆驱动试验装置的控制方法。
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公开(公告)号：CN110109169A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910445760.6
申请日：2019-05-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种针对民航高度的大气辐射实地探测方法，主要是通过将白俄罗斯PM1621M个人剂量仪高能粒子探测器放入GPS探空仪中探测出民航高度大气辐射剂量当量和剂量当量率，然后根据辐射剂量当量率与中子通量的转换函数求得出中子通量，最后将这些数据导入MATLAB软件中绘制出辐射剂量当量、剂量当量率、中子通量和高度关系的图形。因此，本发明具有如下优点：方法简单、操作方便、成本低，能够很好的建立典型航线单粒子事件风险的概率模型，并清楚的知道中子通量与高度的关系。
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