一种用于飞行器的数字电传主飞控系统动态测试方法

    公开(公告)号:CN104216402A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410483768.9

    申请日:2014-09-19

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明涉及一种用于飞行器的数字电传主飞控系统动态测试方法,包括试验操控台发送使能信号;与所述试验操作台通信的飞控计算机响应于所述使能信号将预置的标准信号叠加到指令信号,进而对被测系统进行动态测试得到响应信号;所述实验操作台采集所述指令信号和所述响应信号;动态信号分析仪接收经过数字模拟转换的所述指令信号和所述响应信号并且将其分别与参考信号作动态响应分析得到第一动态响应结果和第二动态响应结果;以及通过对不同频率点下的第一动态响应结果和第二动态响应结果的相减获得系统在不同频率点下的动态响应。在求差过程中,D/A转换、数据采集带来的延迟相互抵消,最后求得的系统稳定性不存在额外的延迟。

    用于数字式被测系统动态测试的系统和方法

    公开(公告)号:CN103019224B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201210489341.0

    申请日:2012-11-27

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明涉及一种用于数字式被测系统的动态测试系统及方法。所述系统包括:动态信号分析仪,其具有第一输出端、第一输入端和第二输入端,所述第一输出端用于输出用于动态测试的第一模拟信号,所述第一和第二输入端分别用于接收待分析的第二和第三模拟信号;数字式被测系统,其用于接收第一数字信号并经所述数字式被测系统处理后输出第二数字信号;以及测试接口装置,其用于将所述第一模拟信号转换为所述第一数字信号,且将所述第一数字信号和所述第二数字信号分别转换为所述第二和所述第三模拟信号。依据本发明所述的系统减小了待测的第二模拟信号和第三模拟信号之间的时延差,从而保证动态测试结果真实反映数字式被测系统的动态特性。

    飞机的电动脚蹬控制装置

    公开(公告)号:CN107416186A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710222234.4

    申请日:2017-04-06

    IPC分类号: B64C13/04 B64C13/24

    CPC分类号: B64C13/04 B64C13/24

    摘要: 本发明公开了一种飞机的电动脚蹬控制装置。本发明的一种飞机的电动脚蹬控制装置,包括若干组脚蹬传动组件,每组脚蹬传动组件包括电机、弹性连接件、传动机构、角位移传感器及脚蹬,角位移传感器用于采集脚蹬的转动位置信息,各组脚蹬传动组件中的传动机构的传动机构转动副经由机械连杆机构连接以实现联动,电动脚蹬控制装置的控制器用于接收转动位置信息,并根据转动位置信息控制电机对弹性连接件产生阻尼作用。本发明的飞机的电动脚蹬控制装置,能够使得传动机构得到简化,同时还减小了体积,并易于维护、重构性强,避免了单点故障造成传动机构卡组的故障发生,有助于提高派遣率。

    用于数字式被测系统动态测试的系统和方法

    公开(公告)号:CN103019224A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210489341.0

    申请日:2012-11-27

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明涉及一种用于数字式被测系统的动态测试系统及方法。所述系统包括:动态信号分析仪,其具有第一输出端、第一输入端和第二输入端,所述第一输出端用于输出用于动态测试的第一模拟信号,所述第一和第二输入端分别用于接收待分析的第二和第三模拟信号;数字式被测系统,其用于接收第一数字信号并经所述数字式被测系统处理后输出第二数字信号;以及测试接口装置,其用于将所述第一模拟信号转换为所述第一数字信号,且将所述第一数字信号和所述第二数字信号分别转换为所述第二和所述第三模拟信号。依据本发明所述的系统减小了待测的第二模拟信号和第三模拟信号之间的时延差,从而保证动态测试结果真实反映数字式被测系统的动态特性。