一种汽车玻璃呢槽
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206171143U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201620957085.7

    申请日:2016-08-26

    Abstract: 一种汽车玻璃呢槽,包括橡胶本体(1),橡胶本体(1)的大唇边(2)和小唇边(3)外部分别覆盖有PU植绒层(4);更进一步的,橡胶本体(1)的底部嵌有高滑动TPV层(5),且橡胶本体(1)的凸缘为齿轮结构(6)。提升了车门玻璃(7)升降的平顺性,大大减少了在低温环境下车门玻璃(7)升降卡滞的故障,从而大幅度降低车门玻璃(7)升降器电机烧毁的索赔率。

    一种商用车翻转式前面罩结构

    公开(公告)号:CN203876833U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420190574.5

    申请日:2014-04-19

    Abstract: 一种商用车翻转式前面罩结构,包括前面罩本体、一号外侧板、二号外侧板,前面罩本体的上部与车身前围的中部相连接,前面罩本体的两侧分别与一号外侧板、二号外侧板的一侧固定连接,一号外侧板、二号外侧板均与车身前围的侧部固定连接,且前面罩本体、一号外侧板、二号外侧板为一体式结构,其制造材料都为SMC复合材料。本设计不仅增大了前围内部机构的布置范围及前围的维修保养的方便性,而且改善了汽车前部的美观性。

    一种重型汽车进气管安装结构

    公开(公告)号:CN203844603U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420190552.9

    申请日:2014-04-19

    Abstract: 一种重型汽车进气管安装结构,包括进气管总成(11),进气管总成(11)安装在汽车驾驶室(12)侧后部,进气管总成(11)的进气口位于汽车驾驶室(12)侧后部,汽车驾驶室(12)侧后部对应安装进气管总成(11)的位置上设置有凹陷槽,进气管总成(11)设置在凹陷槽内,进气管总成(11)的上部和侧部分别设置有安装凸台(9),安装凸台(9)通过进气管支架(6)固定在汽车驾驶室(12)上,进气管总成(11)进气口外面压接配合有侧装饰罩(1),侧装饰罩(1)通过侧装饰罩支架(3)和卡扣(4)安装在汽车驾驶室(12)上。设计新颖,汽车驾驶室(12)后部结构紧凑,改善了整车经济性。

    一种汽车前挡风玻璃密封条

    公开(公告)号:CN203957810U

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201420285726.X

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 一种汽车前挡风玻璃密封条,属于汽车的密封技术领域。包括密封条主体和位于主体内侧面上的安装卡槽,其中所述密封条主体包括顶部主体、侧边主体、以及连接所述顶部主体和侧边主体的过渡连接部,所述顶部主体的外边沿设置一顶部挡水边,内边沿设置一密封唇边,所述顶部挡水边与密封唇边形成顶部导水槽;所述侧边主体的后边沿设置一装饰唇边,所述装饰唇边与侧边主体和车身钣金围成导水暗槽,所述导水暗槽与所述顶部导水槽通过所述过渡连接部相连通。该汽车前挡风玻璃密封条通过顶部导水槽将车顶前端积水导向前挡风玻璃两侧,再由设于挡风玻璃两侧的导水暗槽将汽车顶部前端的积水导下,该密封条具有较好的倒流排水功能。

    一种商用车前面罩铰链总成

    公开(公告)号:CN203879166U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420190540.6

    申请日:2014-04-19

    Abstract: 一种商用车前面罩铰链总成,包括固定板、翻转板、连接板、安装板,翻转板的一端与前面罩的内侧固定连接,翻转板的另一端通过销轴与固定板的一端铰接,固定板的另一端与连接板的一端固定连接,连接板的另一端通过安装板与车身固定连接,且固定板、翻转板、连接板、安装板的顶部低于前面罩的顶部。本设计不仅改善了驾驶室外部的美观性,而且提高了结构强度与装配精度。

    车辆顶扰流板调节机构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203864825U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201420287496.0

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 本实用新型所设计的一种车辆顶扰流板调节机构,它的上调节杆的顶端与上调节支座铰接,U型调节块的两侧壁与下调节支座铰接,上调节杆的杆体设置在U型调节块的开口内,上调节杆的杆体上沿上调节杆的长度方向设有多个相互连通的圆形调节孔,上调节杆的两侧均设有挡边,调节卡块包括方形底座和固定在方形底座中部的圆筒形凸台,圆筒形凸台能与各个圆形调节孔分别匹配,方形底座由两个挡边限位,U型调节块的顶部设有通孔,调节旋钮的螺杆穿过通孔与位于圆形调节孔内的圆筒形凸台螺纹连接。本实用新型解决了现有调节杆结构容易出现松旷异响问题,同时还解决了现有调节杆结构夹紧时磨损油漆,引起零件锈蚀的问题。

    一种轻质驾驶室面罩
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209381790U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201822102251.7

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 一种轻质驾驶室面罩,包括面罩体,所述面罩体固定于驾驶室前围;所述面罩体包括一体结构的风口和饰板,所述风口位于饰板的中部;所述面罩体由空心玻璃微珠填充片状模塑料制造;所述风口上设置有网罩固定结构。本设计不仅能够增强面罩的机械强度,减小面罩振动,而且采用空心玻璃微珠填充片状模塑料制造,有效降低面罩体重量。

    一种重型汽车前保险杠结构

    公开(公告)号:CN207466579U

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201721278469.7

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 一种重型汽车前保险杠结构,包括保险杠本体以及其中部设置的上格栅与下格栅,所述保险杠本体的两端均安装有前组合大灯与前雾灯,所述保险杠本体内侧上位于下格栅两端的部位均设置有灯具安装支架,所述灯具安装支架包括支架本体与灯罩,所述支架本体与灯罩一体成型,所述前组合大灯与前雾灯分别装配在灯罩上,所述支架本体安装在汽车车架上;所述保险杠本体内侧上位于下格栅端部与支架本体之间的部位均设置有多根斜筋;所述保险杠本体内侧上位于支架本体与保险杠本体端部之间的部位均设置有连接支架,连接支架分别安装在汽车车架的两端。本设计不仅重量轻、成本低,而且结构强度高、装配效率高、轻量化程度高。

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