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公开(公告)号：CN119636608A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411665253.0
申请日：2024-11-20
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R16/023 , G06F8/65 , G06F8/71
Abstract: 本发明涉及一种智能座舱控制器内部参数的修改方法、装置及存储介质，属于汽车电子应用技术领域，该方法包括：基于车辆的出厂数据对智能座舱控制器的解锁文件进行校验；解锁文件是基于待修改参数的智能座舱控制器对应的车辆信息生成的；在校验通过时，基于解锁文件确定智能座舱控制器对应的待修改参数列表；基于待修改参数列表和输入的激活码，对座舱控制器的参数进行修改；激活码是基于随机码和混淆码生成的。本发明提供的智能座舱控制器内部参数的修改方法，在不需要专用上位机软件和诊断仪工具情况下，通过采用智能座舱自带的中控屏实现便捷安全的修改控制器内部参数，提高了安全性和时效性。
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公开(公告)号：CN119063742A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411128148.3
申请日：2024-08-16
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于车辆信息的精准导航系统及方法，属于车载导航技术领域，其中，该系统包括车载数据获取终端，用于在行驶数据满足预设条件的情况下，获取车辆的行驶数据，车载数据处理终端根据行驶数据确定导航策略，预设条件用于判断所述车辆是否存在异常，从而可以在车辆存在异常时，根据车辆的实时行驶情况制定对应的导航策略，进一步的，当用户在车载操控端对导航策略进行操作时，可以根据触控操作生成的第一操作指令，并根据第一操作指令对车辆进行精准导航，从而可以实现根据车辆的实时行驶情况对车辆进行精准导航，无需驾驶员频繁转头查看车辆行驶情况，提高了驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN117315820A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311168876.2
申请日：2023-09-08
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种远程锁车临时解锁方法及系统，涉及技术领域，该远程锁车临时解锁方法包括：远程锁车平台接收到临时解锁申请信息时，根据所述临时解锁申请信息生成临时解锁密码，并发送给用户；车辆电子控制单元VECU通过油门踏板信号和刹车踏板信号，获取对应的临时解锁密码；当VECU判断所述临时解锁密码正确、车辆状态满足预设条件、且剩余临时解锁次数大于0时，临时解锁车辆。本申请的远程锁车临时解锁方法及系统，可在车辆Tbox与锁车平台断连或整车CAN通讯异常情况下，通过车辆的油门踏板和刹车踏板实现车辆临时解锁，不仅操作简单，且无需增加额外设备或装置，进而不会增加成本，同时也不受其它条件限制，可靠性高。
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公开(公告)号：CN112659972B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110009113.8
申请日：2021-01-05
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池与整车适配的信号处理系统及方法，涉及电子电器技术领域，该系统包括电池识别单元、消息过滤单元、电池状态识别单元和电池能力判断单元，电池识别单元用于与BMS通讯，获取动力电池出厂信息，并基于获取的动力电池出厂信息，结合数据库，得到动力电池信息；消息过滤单元用于对动力电池信息进行过滤，并将过滤后的信息发送给电池状态识别单元、电池能力判断单元和电池故障识别单元，以及将动力电池信息中的部分信息发送给整车控制器；电池状态识别单元用于基于动力电池信息进行识别，识别得到动力电池工作状态信息。本发明能够有效实现车辆动力电池更换的通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111007838B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201911313355.5
申请日：2019-12-18
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车故障修复方法，该方法包括以下步骤通过诊断仪获取整车控制器内储存的第一VIN码；诊断仪将第一VIN码与其内储存的所有的VIN码进行比对，并判断第一VIN码是否正常；当第一VIN码不正常时，诊断仪根据电动汽车上的条形码获取第二VIN码，并将第二VIN码传输至整车控制器内储存。当电动汽车的整车控制器内储存的VIN码不正常时，实现将该电动汽车正确的VIN码写入整车控制器内并储存的功能，完成整车控制器内原先储存的不正常的VIN码的修复，无需再将整车控制器送入修理厂进行重新修理，节省时间、提高维修效率。
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公开(公告)号：CN110365453A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910527292.7
申请日：2019-06-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种电动车用T-BOX的自适应标定方法，所述T-BOX通过CAN总线分别与VECU和BMS信号连接，所述T-BOX通过无线网络与远程服务与管理平台信号连接；所述控制方法包括以下步骤：第一步，获取VIN码，第二步，获取电池信息，第三步，打包发送。本设计的T-BOX能够自主接收VIN码信息和电池信息，简化了T-BOX装车的出厂步骤，扩大了T-BOX的适用范围。
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公开(公告)号：CN117601650A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311371075.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制动气压值显示方法、装置、设备及可读存储介质，涉及制动气压显示技术领域，所述方法包括以下步骤：步骤S10，以预设第一周期获取气压传感器转换的N个电压值；步骤S20，根据N个电压值和气压值‑电压值映射关系确定N个气压值，将N个气压值取均值后发送至仪表显示；步骤S30，以预设第二周期重复步骤S10～步骤S20。本发明充分利用采集的每一个电压值数据，可以消除单个电压值异常导致的显示异常，提高最终的气压值显示精度。
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公开(公告)号：CN113401000B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110874581.1
申请日：2021-07-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动卡车智能换电控制方法及系统，涉及新能源汽车领域，该方法包括基于CAN总线通讯方式，待换电车辆获取自身的VIN码信息和电池信息；当待换电车辆驶入换电站后，待换电车辆与换电站间自动建立无线通讯连接；基于建立的无线通讯连接，待换电车辆将自身的VIN码信息和电池信息发送至换电站；换电站接收VIN码信息，并将接收的VIN码信息与自身存储的VIN码信息进行比对；基于比对结果，当待换电车辆为目标换电车辆时，换电站基于接收的电池信息对待换电车辆进行换电操作。本发明避免参数信息出错的同时，也提升了整个换电速度，且换电过程无需人工成本。
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公开(公告)号：CN114035539A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111242608.1
申请日：2021-10-25
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种实例化车型通讯矩阵生成方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过创建整车通讯矩阵的报文数据库，将待发送报文的报文数据录入所述报文数据库；将所述报文数据库中同一车型的报文与同一车型的各控制器关联，并将各控制器与CAN网段关联，生成整车系统架构；根据所述整车系统架构生成单一实例化车型的整车通讯矩阵，能够自动化生成实例化车型的通讯矩阵，准确实时的知晓每个车型的通讯矩阵状态，确保通讯报文的完成性，让设计师及整车通讯测试人员对整车的状态有更好的认识，避免了人力资源的浪费，能够自动查找发现通讯过程中的错误，可以有效进行整车通讯矩阵维护。
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