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公开(公告)号：CN113401000A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110874581.1
申请日：2021-07-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动卡车智能换电控制方法及系统，涉及新能源汽车领域，该方法包括基于CAN总线通讯方式，待换电车辆获取自身的VIN码信息和电池信息；当待换电车辆驶入换电站后，待换电车辆与换电站间自动建立无线通讯连接；基于建立的无线通讯连接，待换电车辆将自身的VIN码信息和电池信息发送至换电站；换电站接收VIN码信息，并将接收的VIN码信息与自身存储的VIN码信息进行比对；基于比对结果，当待换电车辆为目标换电车辆时，换电站基于接收的电池信息对待换电车辆进行换电操作。本发明避免参数信息出错的同时，也提升了整个换电速度，且换电过程无需人工成本。
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公开(公告)号：CN113401000B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202110874581.1
申请日：2021-07-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动卡车智能换电控制方法及系统，涉及新能源汽车领域，该方法包括基于CAN总线通讯方式，待换电车辆获取自身的VIN码信息和电池信息；当待换电车辆驶入换电站后，待换电车辆与换电站间自动建立无线通讯连接；基于建立的无线通讯连接，待换电车辆将自身的VIN码信息和电池信息发送至换电站；换电站接收VIN码信息，并将接收的VIN码信息与自身存储的VIN码信息进行比对；基于比对结果，当待换电车辆为目标换电车辆时，换电站基于接收的电池信息对待换电车辆进行换电操作。本发明避免参数信息出错的同时，也提升了整个换电速度，且换电过程无需人工成本。
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公开(公告)号：CN113766490A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110989813.8
申请日：2021-08-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多ECU的OTA升级控制方法及系统，涉及ECU软件升级技术领域，该方法包括：获取升级提醒指令，并等待升级授权指令；升级提醒指令为TBOX基于ECU软件版本更新所发出的指令、或者基于用户的点选操作所形成的指令；升级授权指令包括至少一个ECU类型；当接收到升级授权指令时，若车辆状态不满足任一升级条件，则显示不满足的升级条件，直至满足所有升级条件后，基于升级授权指令对相应ECU进行升级并显示升级信息；升级完成后，显示升级结果；当升级结果为升级失败、且至下电时仍未收到用户的结果确认指令时，存储升级结果，并于下次上电后显示升级结果。本申请，可实现多个ECU同时升级提醒及升级，并确保用户知晓升级结果，保证升级的可靠性。
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公开(公告)号：CN307462967S
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202130567034.X
申请日：2021-08-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带有汽车升级图形用户界面的汽车仪表。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序并在仪表的显示屏上展示车辆信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.产品载体为现有设计，省略后视图;产品载体为现有设计，省略左视图;产品载体为现有设计，省略右视图;产品载体为现有设计，省略俯视图;产品载体为现有设计，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：用户通过点击界面中的图标升级控制器。
7.图形用户界面的人机交互方式：变化状态图1为用户选择升级ECU数据的菜单界面；变化状态图2为用户在变化状态图1中点击“升级ECU数据”后跳转的提示界面；变化状态图3‑5为从变化状态图2自动跳转的不能升级的结果页面；主视图为从变化状态图2自动跳转的可以升级的结果界面；变化状态图6为用户点击主视图中“进入查看”后跳转的升级条件确认界面；变化状态图7为用户点击变化状态图6中“我已确认，同意升级”后跳转的升级状态的界面；变化状态图8为升级成功后从变化状态图7自动跳转的结果界面；变化状态图9‑12为升级失败后从变化状态图7自动跳转的结果界面。
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