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公开(公告)号：CN117131016A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311109129.1
申请日：2023-08-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种针对车联网数据的数据标准设计方法及设计系统，涉及汽车数据处理技术领域，包括将多个实例车型的车型数据分别与基础车型的车型数据进行比对，得到配置变更；获取每个实例车型的运行工况以及相应运行工况下的车联网数据标准；对基础车型的基础数据标准进行更新，更新包括对基础数据标准中与配置变更和/或运行工况存在关联的数据标准项添加子标准项，该子标准项中定义相应运行数据在单一配置和单一工况下的车联网数据标准。本申请能够对基础数据标准中与配置变更和/或运行工况存在关联的数据标准项添加子标准项，从而增加针对受配置变更和/或运行工况影响的车联网数据的数据标准，以便实现数据约束和数据校验。
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公开(公告)号：CN116009905A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211066303.4
申请日：2022-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明公开了一种在远程升级过程中防误刷的方法及系统，涉及整车OTA领域，该方法包括进行软件标识码的定义，所述软件标识码用于当ECU上除标定参数信息外的软件的版本发生变更时，进行数字标记更新；当车辆注册至OTA平台时，OTA平台获取车端控制器的软件标识码并进行存储；进行软件升级时，车端将升级信息上报至OTA平台，所述升级信息包括升级动作信息、升级主体和更新后的软件标识码；OTA平台对升级主体进行校验，若为有效升级主体，则对OTA平台存储的软件标识码进行更新，反之，则关闭升级主体对应控制器的OTA功能。本发明能够实现对误刷的有效防止。
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公开(公告)号：CN115080085A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210729465.5
申请日：2022-06-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用以解决OEM中EOL标定的方法及系统，涉及智能网联领域，该方法包括将OEM中待标定刷写的控制器进行分类，并创建对应控制器的标定总体调用库并得到标定配置文件；基于控制器的唯一识别码，将标定配置文件与标定处理库、标定刷写脚本和生产系统输入数据关联；向生产系统请求待标定刷写的控制器的标定文件，并将对应的标定生产文件发送至标定处理库，得到车端所需刷写的标定文件；车端对得到的标定文件进行识别，并调用标定刷写脚本完成对标定文件的刷写。本发明能够有效提升刷写效率，适用范围广，同时能够保证刷写升级后程序的稳定性，且减少后期测试时间。
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公开(公告)号：CN113495735A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110738607.X
申请日：2021-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供一种升级包安装方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：接收多个升级包，并创建依赖图；基于所述依赖图，选择可并行安装的升级包；将可并行安装的升级包记录到批记录器；并行安装记录于批记录器中的所有升级包，同时启动计时器；当计时器的计时时长达到记录于批记录器中的所有升级包中剩余安装用时最短的目标升级包的剩余安装用时时长时，将所述目标升级包从批记录器以及依赖图中移除，以新的依赖图作为依赖图，执行基于所述依赖图，选择可并行安装的升级包的步骤。通过本发明，对多个升级包中可并行安装的升级包进行并行安装处理，缩短了安装所有升级包所需的时间，从而提高了软件升级效率。
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公开(公告)号：CN108189844A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711463022.1
申请日：2017-12-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种车道偏离预警系统的报警方法，该车道偏离预警系统包括车道标线检测模块、预警模块和车身控制器，包括以下步骤：步骤一、建立坐标系：建立世界坐标系(O，X，Y，Z)和图像平面坐标系(u，v)；步骤二、预触发报警状态判定：若满足Distance≤Threshold时，触发预报警状态，并由车身控制器记录预报警状态；当不满足Distance≤Threshold时，触发非预报警状态，并由车身控制器记录非预报警状态；步骤三、报警抑制状态判定：当DriftAngle≥angleThresh时，触发抑制报警状态，并由车身控制器记录抑制报警状态状态；当DriftAngle≥angleThresh不满足时，触发非抑制报警状态，并由车身控制器记录非抑制报警状态；步骤四、输出报警状态。有效避免因路面模糊、磨损等引起的检测不准时的误警告问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106274692A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610787329.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/806 , H04N7/18
Abstract: 一种基于北斗终端的倒车影像系统，包括主终端MCU、副终端MCU、显示屏、摄像头检测模块、倒车信号采集模块，显示屏、摄像头检测模块均与副终端MCU信号连接，显示屏上设置有摄像头图标与倒车图标，副终端MCU、倒车信号采集模块均与主终端MCU信号连接；当点击摄像头图标时，副终端MCU检测是否安装了摄像头；当安装了摄像头，则摄像头图标变成高亮状态，倒车影像功能被激活，主终端MCU检测到倒车信号时，主终端MCU通过副终端MCU控制显示屏进入倒车界面，点击倒车图标时，副终端MCU控制显示屏进入倒车界面。本设计不仅可靠性高、维修成本低、操作简便，而且提升了舒适性和安全性、提高了产品的竞争力。
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公开(公告)号：CN117558162B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202311366663.0
申请日：2023-10-19
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种井下单行道会车避让停车点的确定方法、装置和设备，方法包括基于预设路径坐标系，获取避让车辆从起点至终点进入避让点的避让路径，并根据所述避让路径构建进入避让点的避让车辆坐标集合；获取直行车辆从起点至终点途径对应避让点的直行路径，并根据所述直行路径构建途径对应避让点的直行车辆坐标集合；遍历计算所述避让车辆坐标集合中的每一个坐标点与所述直行车辆坐标集合中坐标点之间的最小距离，并构建停车最小距离集合；确定所述停车最小距离集合中的每一个最小距离与阈值的差值，根据所述差值的大小，确定当前避让点对应的直行车辆停车点。本发明解决了矿井下自动驾驶车辆会车调度时停车点和停车判断点标定难的问题。
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公开(公告)号：CN119057560A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411373801.2
申请日：2024-09-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B23Q15/00
Abstract: 本发明涉及一种数控机床数据同步方法、装置、数控机床及存储介质，属于数据处理技术领域，其中，该数控机床数据同步方法包括：采集数控机床的外接传感器信号数据，并按照预设的第一时间间隔将所述外接传感器信号数据进行回调，记录回调触发时间戳；采集所述数控机床的内部电控数据，并记录所述内部电控数据的开始采集时间戳；基于所述开始采集时间戳和所述回调触发时间戳将所述外接传感器信号数据和所述内部电控数据进行同步。本发明无需人工再对数据进行同步处理，提升工作效率，且对数据同步度高。
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公开(公告)号：CN116938919A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311035767.3
申请日：2023-08-16
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H04L67/06 , H04L67/1074 , H04L9/40 , H04L67/02
Abstract: 本发明公开了一种文件的web上传实现方法、存储介质、电子设备及装置，涉及数据传输领域，该方法包括通过浏览器获取待上传文件的文件信息，并对待上传文件进行分片处理，并生成每块分片数据的内容信息；基于并行方式发送分片后得到的分片数据至服务端，服务端接收分片数据并对分片数据进行拼接；基于分片数据的传输状态和分片数据的总数量，浏览器对待上传文件的传输进度进行实时显示。本发明能够有效提升数据的传输效率。
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公开(公告)号：CN116016268A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211530127.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H04L43/0817 , H04L43/50
Abstract: 本申请涉及一种TBOX自动化测试方法、装置、电子设备以及存储介质，涉及车载终端测试技术领域，该方法包括以下步骤：自动化测试平台基于目标测试操作指令，获取与目标测试操作指令对应的目标TBOX能够识别的指令信息；基于指令信息，获取测试脚本；基于测试脚本，对目标TBOX进行自动化测试，获取自动化测试结果。本申请中的自动化测试平台根据在实际测试操作指令模拟出可以被将与实际测试操作指令相对应的目标TBOX识别的指令信息，再基于该指令信息，获取测试脚本；当自动化测试平台上的自动化测试开始按钮被触发时，基于该测试脚本自动对目标TBOX进行测试，从而跳过测试人员的手动测试步骤，提高了对目标TBOX的测试效率。
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