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公开(公告)号：CN114967740B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210588724.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G05D1/46
Abstract: 本发明公开了一种飞行器自适应速度控制方法、装置、设备及存储介质，涉及飞行器控制技术领域，飞行器自适应速度控制方法包括以下步骤：根据飞行器发动机的推阻偏差以及飞行器的速度偏差，对燃油流量控制当量比进行调整；根据实时调整的燃油流量控制当量比控制飞行器的巡航速度。本发明通过在线推阻特性辨识和速度偏差反馈进行液体冲压发动机燃油流量调节速度控制的自适应控制方案，实现了液体冲压动力飞行器的巡航速度控制。
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公开(公告)号：CN119190316A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411324858.3
申请日：2024-09-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种解决航行体冲击载荷的多模式缓冲降载结构，涉及航行体保护装置领域，包括壳体组件，所述壳体组件包括金属外壳和金属内壳，所述金属内壳用于罩设在航行体本体外侧，所述金属外壳设置在所述金属内壳外侧；纵向缓冲件，所述纵向缓冲件包括缓冲垫层，所述缓冲垫层夹设在所述金属外壳和所述金属内壳之间；以及，横向缓冲组件，所述横向缓冲组件包括连接固定杆和缓冲拉伸件，所述连接固定杆的两端分别与所述缓冲垫层和所述缓冲拉伸件连接，所述缓冲拉伸件远离所述连接固定杆的一端与所述金属内壳远离所述缓冲垫层的一端连接。解决了现有技术中存在的航行体入水过程时受到冲击对航行体的外形结构以及内部紧密仪器造成破坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN119066293A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411044815.X
申请日：2024-08-01
Applicant: 中国人民解放军63620部队 , 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06F17/10 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种固体发动机爆炸解体时安全距离的计算方法，包括：根据计算结果的精度和收敛性设置Excel工作簿的迭代次数；基于安全距离的计算公式设置输入量、中间量和输出量的单元格位置、默认值和关系；设置用于记录不同危害判定标准值下的安全距离的单元格位置；编辑宏用于计算和记录不同危害判定标准值下的安全距离；绑定触发按钮和编辑好的宏，设置输入量的测试值，点击触发按钮进行计算，得到测试值对应的不同危害判定标准下的安全距离。本发明提供了一种固体发动机爆炸解体时安全距离的计算方法，用以解决现有技术中存在的过程复杂繁琐和人力投入成本高等问题。
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公开(公告)号：CN112950677B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202110036617.9
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种图像跟踪仿真方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过构建模拟成像环境；在所述模拟成像环境中根据预设最小均方算法LMS对成像设备相对于投影屏幕的距离和角度进行标定，获得标定距离和标定角度；根据所述标定距离和所述标定角度进行图像跟踪仿真；能够不需要通过测量得到电视设备焦点与投影屏幕距离，且能够快速准确的定位成像设备焦点投影在投影屏幕中的位置，极大程度简化了系统的标定工作，并且操作简单，简化了对观测设备焦点的定位，与外界环境隔离性好，使图像跟踪仿真更加便捷高效，保证仿真精度，提高了仿真效率。
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公开(公告)号：CN118964174A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410944204.4
申请日：2024-07-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06F11/36
Abstract: 一种形式化测试用报告的生成方法、系统、设备及计算机可读存储介质，包括：通过获取形式化配置信息，所述形式化信息包括形式化逻辑信息和形式化描述信息；根据所述形式化逻辑信息和所述形式化描述信息，生成对应的测试用例和自动执行脚本；基于所述自动执行脚本对所述测试用例进行测试，生成测试报告，解决了相关技术中存在的从测试需求分析到生成测试用例以及执行测试用例，都是靠测试人员人工执行，存在效率低和工作量大的问题技术问题，将形式化描述自动转化为对应的测试用例，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118961214A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411044835.7
申请日：2024-08-01
Applicant: 中国人民解放军63620部队 , 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机技术领域，公开一种固体火箭发动机爆炸的试验方法及装置，试验方法包括：构建模拟试验装置，并在模拟试验装置中放入引爆炸药；构建试验平台，并将模拟试验装置放置在试验平台上；以模拟试验装置为中心在其四周划分若干观测区域，每个观测区域布置至少一个空中视频装置；引燃引爆炸药，模拟试验装置爆炸并产生爆炸碎片，碎片向四周飞散，空中视频装置对碎片进行跟踪和记录；根据距离模拟试验装置最远的碎片划定第一爆炸安全范围。试验装置包括模拟试验装置、试验平台和空中视频装置。解决现有技术中爆炸安全范围难以评估的技术问题，试验成本较低，安全性较高。
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公开(公告)号：CN118884871A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410907796.2
申请日：2024-07-08
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于特定操作系统的模块化低成本控制系统，涉及飞行器控制系统技术领域，所述模块化低成本控制系统用于在VPX总线架构的智能电子综合单元上进行应用，其中，所述模块化低成本控制系统包括用于实现飞行器控制系统基本功能的主控制器和接口管理逻辑处理单元，以及基于智能算法实现扩展功能的AI协处理器，且主控制器搭载特定操作系统进行驱动，所述智能电子综合单元用于提取各单机中相同功能的单元，形成共性模块，以及进行共性模块标准的制定。本申请具有结构和功能一体、高度集成、灵活重构的特点，能大幅优化复杂系统的使用流程、降低复杂系统的使用成本。
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公开(公告)号：CN118833441A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411200455.8
申请日：2024-08-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种无人弹射装置，其包括：发射组件、蓄能组件、动力组件和控制系统，发射组件内部设置有弹射腔，且发射组件顶端开设有弹射口，弹射口与弹射腔连通；蓄能组件设置于弹射腔内部；动力组件设置于弹射腔内部，位于蓄能组件下方，且与蓄能组件连接，动力组件和蓄能组件配置为：蓄能组件驱使动力组件蓄力，以使动力组件用于为弹射物体提供动力；控制系统与蓄能组件和动力组件连接。本发明中，蓄能组件驱使动力组件蓄力，以使动力组件为弹射物体提供动力，提高无人弹射过程的稳定性；在完成一次弹射任务后，可以由远程操控人员通过控制系统一键式完成第二次蓄能，配合外部弹射物体的自动装填，可以实现远程操控下的多次弹射任务。
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公开(公告)号：CN118651402A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410701222.X
申请日：2024-05-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64C1/40
Abstract: 本申请涉及一种头罩及驻点的整体式热防护结构，属于飞行器防护结构技术领域，所述头罩及驻点的整体式热防护结构，包括热防护结构，所述热防护结构套设在飞行器头罩外侧，以对飞行器头罩热防护，所述热防护结构包括相互重叠设置的多层头罩隔热套，所述热防护结构位于所述飞行器头罩驻点处设置有若干个驻点隔热体，若干个所述驻点隔热体之间通过所述头罩隔热套依次隔开；本申请可以通过设置多层的头罩隔热套相互重叠设置形成一体，对飞行器头罩进行隔热，且头罩隔热套中位于飞行器头罩的驻点处的位置上还设置有若干个驻点隔热体，使驻点处的热防护级别加高，热防护的防护力加强，避免驻点温度过高导致热防护结构烧穿毁坏。
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公开(公告)号：CN118624141A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410786958.1
申请日：2024-06-18
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01M7/02
Abstract: 本申请涉及一种变频率模态试验悬吊装置，其包括若干个悬吊单元，所述悬吊单元包括两块转接板、弹簧矩阵、挂载组件、力传感器和升降机构，两块所述转接板上下布置；弹簧矩阵位于两块所述转接板之间，所述弹簧矩阵包括多个弹簧，且所述弹簧的上下两端分别可拆卸连接于两块所述转接板；挂载组件安装于两块所述转接板中下方的转接板上，并用于挂载试验产品；力传感器转动连接于两块所述转接板中上方的转接板上；升降机构与所述力传感器相连接。本申请与现有的大型模态试验悬吊装置相比，悬吊频率可调、操作简单、成本较低、自由度高、应用范围广，能够适用于各类型大型飞行器模态试验需要。
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