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公开(公告)号：CN206539581U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720227825.6
申请日：2017-03-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可组装的螺母，包括第一弧形部和第二弧形部；第一弧形部与第二弧形部通过卡接配合组成完整螺母；第一弧形部的内侧表面设置有第一螺纹部；第二弧形部的内侧表面设置有第二螺纹部；第一弧形部与第二弧形部卡接到位后，第一螺纹部的每个螺纹均与第二螺纹部的每个螺纹一一对应组成完整的一圈螺纹。本技术方案通过将螺母设计为可拆分的第一弧形部和第二弧形部，使得组装后的螺母可以使用在螺纹连接较长的场合下，只要在螺母需要的位置附近通过第一弧形部和第二弧形部的插接组合方式就在该位置附近组成完成的螺母，解决了螺纹连接过程，实现了连接的方便性。
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公开(公告)号：CN206076456U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621146444.7
申请日：2016-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/6567 , H01M10/6568 , H01M10/625 , H01M10/613 , H01M10/6554 , B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种电动汽车电池液冷装置，其包括：液冷板、布置在所述液冷板的上部的电池组，和液冷管道，所述液冷板包括：第一液冷板组和第二液冷板组；相对冷却液的入口和出口，所述第一液冷板组和所述第二液冷板组经所述液冷管道并联连接；且所述第一液冷板组和所述第二液冷板组分别具有两个通过所述液冷管道串联的子液冷板，该液冷装置设计合理，其对电池模组进行冷却较为均匀，有效地减少温差。
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公开(公告)号：CN206678735U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720397767.1
申请日：2017-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种热泵空调系统，其中，包括压缩机、气液分离器、四通换向阀、车外换热器、膨胀阀和空调主机；气液分离器的进口与四通换向阀的第一端口连通，气液分离器的出口与压缩机的进口连通，压缩机的出口与四通换向阀的第二端口连通；四通换向阀的第三端口与车外换热器的第一端口连通，车外换热器的第二端口与膨胀阀的第一端口连通；膨胀阀的第二端口与空调主机的第一端口连通，空调主机的第二端口与四通换向阀的第四端口连通。能够减少空调系统对于布置空间的需求。
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公开(公告)号：CN207207684U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721036344.3
申请日：2017-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调水暖制热系统，包括：电动水泵、水加热器、膨胀水壶和散热器。所述电动水泵的出水口通过第一管路与所述水加热器的进水口相连，所述水加热器的出水口通过第二管路与所述散热器的入水口相连，所述散热器的出水口通过第三管路与所述膨胀水壶的进水口相连，所述膨胀水壶的出水口通过第四管路与所述电动水泵的进水口相连。在所述电动水泵工作时，使经所述水加热器加热的液体在所述散热器中循环运转，并由鼓风机对所述散热器吹风进行热交换，使汽车空调产生暖风。本实用新型能改善空调的热风舒适度，减少能源消耗。
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公开(公告)号：CN206592290U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720231615.4
申请日：2017-03-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电动压缩机功率保护电路，包括：第一开关模块、第二开关模块、第三开关模块、第一电阻、第二电阻、第三电阻、采集电路单元、微处理器。所述采集电路单元通过第一开关模块和第一电阻对电动压缩机的U相接线端进行电压采集，所述采集电路单元通过第二开关模块和第二电阻对电动压缩机的V接线端进行电压采集，所述采集电路单元通过第三开关模块和第三电阻对电动压缩机的W接线端进行电压采集，在所述采集电路单元输出的电压大于设定阈值时，所述微处理器控制所述第一开关模块、所述第二开关模块和所述第三开关模块断开电源母线与电动压缩机的通电。本实用新型能提高电动压缩机运行的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206541908U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720268732.8
申请日：2017-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型提供一种动力电池总成，包括电池组、液冷板和加热膜，所述液冷板位于所述电池组的下方，所述加热膜位于所述液冷板的下方。本实用新型的动力电池总成既能通过液冷板对电池组进行降温，也能通过加热膜对电池组进行加热，可以有效解决动力电池在低温下工作性能较差以及寿命较短的问题，保证电池组在合适的温度下高效率的工作，此外，本实用新型的动力电池总成采用加热膜在液冷板底部进行加热，还能提高液冷板的加热效率和加热速度，而且本实用新型的动力电池总成结构简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN206471460U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720187027.5
申请日：2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6567 , B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种电动汽车动力电池电池液冷管装置，其包括：与动力电池相连的进水口和出水口，和布置在所述进水口和所述出水口之间并经液冷管路连接的热交换器，其中：在所述热交换器和所述进水口之间具有经液冷管路连接的膨胀水壶；且在所述热交换器和所述出水口之间具有经液冷管路连接的水加热器，该新型装置能够对动力电池进行热交换器和水加热，保持动力电池的工作环境。
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公开(公告)号：CN304103450S
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201630520102.6
申请日：2016-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车车身控制器。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于控制汽车的工作模式。
3．本外观设计产品的设计要点：在于主、右视图中产品的外形。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5．省略视图：仰视图，此图不涉及设计要点。 -
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