公开(公告)号：CN109301386A

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201811149542.X

申请日：2018-09-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 武文杰 ,  张宝鑫 ,  赵久志 ,  李华 ,  陈子昂 ,  宋浩鹏

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/635 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明提供一种汽车动力电池的加热冷却系统，包括：膨胀水壶、循环水泵、电池冷却器和加热器。所述膨胀水壶通过第一管路与循环水泵相连，所述循环水泵通过第二管路与电池冷却器相连，所述电池冷却器通过第三管路与所述加热器相连，所述加热器通过第四管路与所述膨胀水壶相连。所述电池冷却器用于对动力电池进行制冷；所述加热器用于对动力电池进行加热。在所述循环水泵运转时，所述循环水泵驱动冷却液在所述电池冷却器和所述加热器上循环流动，以增加所述电池冷却器和所述加热器与动力电池的热交换效率。本发明能降低电动汽车成本，增加动力电池的热管理效率。

公开(公告)号：CN109301386B

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN201811149542.X

申请日：2018-09-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 武文杰 ,  张宝鑫 ,  赵久志 ,  李华 ,  陈子昂 ,  宋浩鹏

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/635 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明提供一种汽车动力电池的加热冷却系统，包括：膨胀水壶、循环水泵、电池冷却器和加热器。所述膨胀水壶通过第一管路与循环水泵相连，所述循环水泵通过第二管路与电池冷却器相连，所述电池冷却器通过第三管路与所述加热器相连，所述加热器通过第四管路与所述膨胀水壶相连。所述电池冷却器用于对动力电池进行制冷；所述加热器用于对动力电池进行加热。在所述循环水泵运转时，所述循环水泵驱动冷却液在所述电池冷却器和所述加热器上循环流动，以增加所述电池冷却器和所述加热器与动力电池的热交换效率。本发明能降低电动汽车成本，增加动力电池的热管理效率。

公开(公告)号：CN115972963A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202310104142.1

申请日：2023-01-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 宋浩鹏 ,  蔺龙 ,  黄守武 ,  聂溪溪 ,  刘俊麟

IPC: B60L53/62

Abstract: 本发明公开了一种基于用户需求的纯电动汽车快充充电时长控制方法，包括：根据用户的充电操作信息判断充电模式是否为快充；若是，则分别设置充电电量和充电时长，以分别得到充电电量设置值和充电时长设置值；根据所述充电电量设置值和所述充电时长设置值，计算快充充电电流；根据所述快充充电电流进行充电。本发明的基于用户需求的纯电动汽车快充充电时长控制方法，通过设定快充电量、快充时长，并基于剩余电量与用户设定快充电量、快充时长的智能化计算充电电流，以按照充电电流充电，有效满足用户对快充时长的个性化需求，并在满足客户需求前提下尽可能降低充电电流，以降低大电流充电对车辆的不良影响，进而提高电池使用寿命和用户使用体验。

公开(公告)号：CN119058488A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411308268.1

申请日：2024-09-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱忠华 ,  郭清清 ,  吴恭敏 ,  宋浩鹏 ,  康晨杰 ,  庞艳红 ,  于蓓

IPC: B60L58/27 ,  B60L58/12 ,  B60L53/66

Abstract: 本发明公开了一种用于新能源汽车的直流快充预热控制方法，提出快充预热过程中PTC的控制逻辑以及各相关控制器的交互时序，实现在充电前对电池包进行加热的控制。在检测到充电启动后，先执行动力电池上高压；若此时电池单体温度过低，则再将动力电池剥离并使能整车高压部件，再结合当前动力电池进出水口温度开始进入快充预热状态；之后根据充电桩输出电压调控PTC的档位，直至电池单体温度回升，则重新将动力电池接入高压回路并执行正常的直流快充控制。本发明提出的高质量及强兼容性的快充预热控制模式，通过协调整车相关控制器与直流充电桩系统，实现了极端低温环境下的电池快充功能，有效保护电池在低温快充电工况下不会被损坏。

公开(公告)号：CN207852852U

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201820314005.5

申请日：2018-03-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 武文杰 ,  张宝鑫 ,  张宾 ,  宋军 ,  李华 ,  宋浩鹏

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625

Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池膨胀水壶及电动汽车，其中该膨胀水壶包括壳体、压力阀和液位检测装置；其中，壳体上设置有进水口和出水口，壳体中设置有安装结构；压力阀设置在壳体的上方；液位检测装置包括检测部和浮子，检测部与安装结构配合，浮子上设置有磁环，浮子与安装结构滑动连接。本实用新型提供的动力电池膨胀水壶及电动汽车，通过输入冷却液实现了对动力电池系统的冷却，提升了动力电池的性能，通过设置液位检测装置，实现了对冷却液的监控及泄漏检测。

公开(公告)号：CN209215500U

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201821950914.4

申请日：2018-11-20

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 蔺龙 ,  詹海庭 ,  黄守武 ,  宋浩鹏 ,  聂溪溪 ,  张磊

IPC: G01R31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车载充电机的试验系统，包括：交流电源，所述交流电源的输出端与车载充电机的输入端相连；电源负载，所述电源负载的输入端与所述车载充电机的输出端相连；环境箱，用于容置所述车载充电机，所述环境箱内具有设定的温度和湿度。本实用新型提供的车载充电机的试验系统通过设置环境箱模拟环境温度和环境湿度，从而精准地反映了车载充电机工作的复杂环境，提高了车载充电机的评价准确性。

公开(公告)号：CN206471460U

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201720187027.5

申请日：2017-02-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 武文杰 ,  夏顺礼 ,  赵久志 ,  张宝鑫 ,  李华 ,  宋浩鹏 ,  刘平 ,  徐爱琴

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 一种电动汽车动力电池电池液冷管装置，其包括：与动力电池相连的进水口和出水口，和布置在所述进水口和所述出水口之间并经液冷管路连接的热交换器，其中：在所述热交换器和所述进水口之间具有经液冷管路连接的膨胀水壶；且在所述热交换器和所述出水口之间具有经液冷管路连接的水加热器，该新型装置能够对动力电池进行热交换器和水加热，保持动力电池的工作环境。