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公开(公告)号:CN215846567U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121045821.9
申请日:2021-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种前缓冲器固定支座与前纵梁内板焊接装置,包括定位装置、压紧机构和导热板,定位装置上设有用于定位前缓冲器固定支座水平位置的定位销和从前纵梁内板内侧定位其水平位置的定位块,导热板固定在定位装置上面,导热板内部设有冷却液通过的冷却液通道,导热板在定位销和定位块相应位置设有孔,定位销和定位块穿过导热块上相应位置的孔,并伸出导热块上表面,导热板上表面为前缓冲器固定支座下侧基准面,前纵梁内板为管状,套在定位块上,下端放置在前缓冲器固定支座上表面上,压紧机构的压头压在纵梁前缓冲器固定支座的四个角和前纵梁内板的四个立边上,本实用新型有效控制焊接变形,有利于大批量生产情况下的焊接质量的控制。
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公开(公告)号:CN214818493U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120616009.0
申请日:2021-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车生产线物料转运存储的多功能用途料车,适用于人工或车辆的快速、准确的转运。同时也适用于线边或库区的立体稳定叠落。包括料车主体框架、物料放置托盘、车轮部件以及叉车导向槽;料车主体框架是由4根矩形支腿与若干横梁组成的多层矩形框架,每层矩形框架上均固定有物料放置托盘,且物料放置托盘沿物料存取方向倾斜设置,车轮部件及叉车导向槽分别固定在料车主体框架底部。本实用新型充分利用结构机械结构的设计,规避在转运和存储过程中掉落和物料损坏的风险,提高生产线物流效率,降低物料损坏损失。
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公开(公告)号:CN212330866U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020540940.0
申请日:2020-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于复位按钮的安装板,该安装板呈折弯型,安装板上部与安装板下部之间的折弯角为120°~150°;安装板上部具有安装板安装孔,安装板下部具有按钮安装孔。本实用新型满足人体工学,具有结构简单,安装方便,安全性高、成本低等优点,有很强的实用价值。
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公开(公告)号:CN211939332U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202020098281.X
申请日:2020-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于传统燃油车和电动车共用的VIN打码定位夹紧装置,属于VIN打码技术领域,包括VIN打码设备支撑框架、连接板、定位块、定位销、气缸夹紧装置及VIN打码设备;VIN打码设备通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架内部,所述气缸夹紧装置通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架的两侧,用于将夹紧装置固定在VIN打码横梁上;VIN打码设备支撑框架的底端横梁上连接有两个定位销,所述定位销用于打码操作时,插入车身VIN打码横梁上的定位孔内;所述定位块位于支撑框架的底端横梁上,另一端与VIN打码横梁接触。采用该定位夹紧装置使VIN打码机固定于车身上进行打码,增大夹持面,合理布局夹持力,消除钣金变形,实现定位夹紧装置工装共用。
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公开(公告)号:CN210997206U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201920452319.6
申请日:2019-04-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于白车身焊装气动撑杆安装板总成的定位装置,包括底板,所述底板上装有手柄、带有压头的压力夹、三个定位销、三个支撑板、三个L型连接板、压块、固定板、连接板和定位板;两个定位销和三个支撑板用于气动撑杆安装板总成在定位装置上的定位,另外一个定位销、压块和压力夹用于定位装置在白车身焊装上的定位与夹紧,手柄用于定位装置的手持操作;三个定位销均能够在两个方向上利用调整垫片进行调整,三个支撑板、压块能够利用调整垫片进行单向调整。本实用新型定位装置结构简单,灵活轻便,可操作性强。本实用新型已应用于红旗长春基地L平台改造项目(焊装车间车身自动线)左/右气动撑杆安装板总成的定位安装,使用效果良好。
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公开(公告)号:CN211305259U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921748076.7
申请日:2019-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种用于地板总成焊装的紧凑型多功能柔性生产装置。本装置在一套底部夹具周围合理布局一套柔性定位系统、八套抓具、两个上件台、两台机器人、两台七轴、两台涂胶机、两台电极修磨器、两套激光检测装置、四个激光检测装置温度补偿器及六把焊钳等组件;本实用新型布局新颖,结构紧凑,集定位、抓取零件、检测、焊接、涂胶、修磨等功能为一体,形成紧凑型多功能柔性焊装生产装置,大大减少了工艺面积,降低了生准投资,提高了生产质量。
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公开(公告)号:CN209988009U
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201920546486.7
申请日:2019-04-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种采用回填式搅拌摩擦点焊技术生产的汽车铝合金发动机罩盖。所应用的铝合金发动机罩盖,焊接结构为双层板搭接结构,搭接面尺寸不小于20mm;焊接形式均采用回填式搅拌摩擦点焊焊点连接,焊后无连接匙孔,最小焊点直径为9mm;采用该工艺生产的发动机罩盖具有广泛的工艺适用性,满足不同铝合金板厚和各系铝合金的焊接需求,同时具有焊接接头可靠性高的特点;可以低成本、高效率、高质量、无污染、无噪音的实现铝合金发动机罩盖的生产,解决了现有发动机罩盖焊接生产工艺存在的不足。
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公开(公告)号:CN209986432U
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201920378463.X
申请日:2019-03-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于白车身焊装在线检测工作站AGV台车的定位装置,属于定位装置技术领域,包括定位框架及定位导槽;所述定位框架包括定位夹爪、气缸、到位检测装置、定位导轨、底座及支柱,所述支柱固定在底座上,所述定位导轨平行安装于支柱上,所述气缸与定位夹爪组成固定限位机构,固定在定位导轨上,所述到位检测装置安装在定位导轨末端;所述的定位导槽安装于地面且与定位导轨平行布置。该装置通过定位导槽定位AGV台车车轮,引导其进入在线检测工作站;通过定位框架导向进一步校准AGV台车方向;通过到位检测装置实现AGV台车到位检测;通过夹爪及气缸实现AGV台车位置固定。
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公开(公告)号:CN207239395U
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201721123838.5
申请日:2017-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K9/16
Abstract: 本实用新型涉及一种双丝焊工艺的冲焊结构桥壳,由半壳、加强圈、后盖组成,其特征在于:桥壳本体由两个半壳对接而成,在两个半壳的对接的直缝位置开有坡口,两个半壳对接处的坡口通过双丝焊枪焊缝连接;加强圈点固在桥壳本体的一侧,并通过双丝焊枪对桥壳本体与加强圈焊接固定,后盖点固在桥壳本体的另一侧,并通过双丝焊枪对桥壳本体与后盖焊接固定。通过双丝焊工艺焊缝将各个零件连接到一起,解决现有桥壳焊接工艺效率低、熔透率难以保证的问题。
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公开(公告)号:CN222919567U
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202420755509.6
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及FDS铆接设备技术领域,公开了一种兼容多规格铆钉的弹夹式FDS铆接系统,包括拧紧枪、机器人、充钉站、送料器、分钉机构、弹夹和控制器;机器人带动拧紧枪进行铆接作业,以及带动弹夹与充钉站对接,充钉站的储料仓和弹夹均具有可以储存多种规格铆钉的多个钉槽,不同铆钉送料器将不同规格的铆钉输送至储料仓的钉槽中储存,储料仓再为弹夹充钉。本实用新型采用充钉站为弹夹充钉,充钉站和弹夹可分离,再采用弹夹为拧紧枪供钉,机器人侧无送钉管,机器人动作不受送钉管限制,可达性更好;弹夹具有多个储钉槽,可以同时储存多种规格铆钉,可选择的为拧紧枪供钉,实现一套设备可使用多种规格铆钉,设备柔性化程度高。
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