公开(公告)号：CN104044107A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410088369.2

申请日：2014-03-11

Applicant: 松下电器产业株式会社

Inventor： 有村直 ,  大桥敏治 ,  海藏博之 ,  关野文昭 ,  稻垣贤一郎

IPC: B25B23/157 ,  B25B23/147 ,  B25B21/02

CPC classification number: B25B21/02 ,  B25B21/026 ,  B25B23/1405 ,  B25B23/147 ,  B25B23/1475 ,  H02P7/295 ,  H02P2201/09 ,  B25B21/00 ,  B25B21/008

Abstract: 本发明提供一种抑制紧固扭矩的降低的电动工具。电动工具(1)具备：电源部(120)；电动机(30)；工具输出轴(50)，其被电动机(30)驱动；升压条件设定用操作部(63)，其被设置为人机接口；变压部(100)，其能够执行升压动作以将从电源部(120)提供的电压升高而将升压电压提供给电动机(30)，并且能够与升压条件设定用操作部(63)的操作相应地变更升压动作中的升压度；驱动状态检测部(80)，其生成与电动工具(1)的驱动状态相应的驱动状态信号；以及控制部(110)，其基于驱动状态信号来控制电动机(30)的停止时间。

公开(公告)号：CN101926087B

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN200980102970.X

申请日：2009-05-27

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 吉田高志 ,  苏布拉塔·萨哈 ,  荻野大介 ,  伊泽仁 ,  大野佳纪

IPC: H02P27/06 ,  B60K6/445 ,  B60L9/18 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  H02M3/155

CPC classification number: H02P27/04 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60L15/2045 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/081 ,  B60W2710/083 ,  H02M1/4225 ,  H02M7/493 ,  H02P27/08 ,  H02P2201/09 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7283

Abstract: 本发明提供一种具有使直流电源的输出升压这一功能的旋转电机控制系统，抑制伴随在升压开始时产生的过渡性电压的上升而在直流电源发生过电流的情况。其具备：设置在直流电源和旋转电机之间，使直流电源的输出变换成交流的频率变换部；设置在直流电源和频率变换部之间，基于升压指令值使直流电源的输出升压的电压变换部；控制频率变换部以及电压变换部的控制部，以旋转电机的目标转矩以及旋转速度超越了基于它们的相关关系而设定的规定的转移边界作为条件，在控制部进行使之从非升压控制转移至升压控制这一控制之际，以从直流电源的可输出容许功率中扣除了在转移之际过渡地产生的上升功率后的功率即可升压功率WS作为基准，并在旋转电机的消耗功率为可升压功率(WS)以下的区域中设定转移边界(K3)。

公开(公告)号：CN101926086B

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN200980102969.7

申请日：2009-05-27

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 荻野大介 ,  吉田高志 ,  苏布拉塔·萨哈 ,  伊泽仁 ,  富谷典生

IPC: H02P27/06 ,  B60K6/445 ,  B60L9/18 ,  B60L11/14 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  H02M3/155

CPC classification number: B60W20/13 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60L15/2045 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/08 ,  B60W10/24 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60W2710/083 ,  H02M1/4225 ,  H02M7/493 ,  H02P27/08 ,  H02P2201/09 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7283

Abstract: 本发明提供一种旋转电机控制系统，即便在消耗功率较大的状态下将电池的电压升压来驱动旋转电机，也可抑制消耗功率，以使电池不会成为过电流。所述旋转电机控制系统具备：频率变换部，其设置在对用于驱动车辆的旋转电机供给功率的直流电源和旋转电机之间，至少在旋转电机牵引之际将直流电源的输出变换成交流；电压变换部，其设置在直流电源和频率变换部之间，基于根据旋转电机的目标转矩以及旋转速度而设定的升压指令值使直流电源的输出升压；以及控制部，其控制频率变换部以及电压变换部，其中，控制部在旋转电机的消耗功率超过规定的功率限制值的情况下限制升压指令值的上升。

公开(公告)号：CN102859853A

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201180018929.1

申请日：2011-04-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高松直义 ,  冈村贤树

IPC: H02M3/155

CPC classification number: H02M1/42 ,  H02M1/15 ,  H02M3/158 ,  H02M2001/0048 ,  H02M2001/007 ,  H02P2201/09 ,  Y02B70/12 ,  Y02B70/1491

Abstract: 一种升压变换器的控制装置，其在直流电源和电力负载之间具备升压变换器的系统中，在不伴随耐电压的增大的条件下使电功率转换器的平滑电容器小电容化的同时，抑制电功率损失。所述控制装置具备：运算单元，其具备比例要素、积分要素以及微分要素，且该微分要素被构成为带通滤波器，并且所述运算单元对相当于升压变换器的电流指令值的PID控制量进行运算；控制单元，其根据运算出的PID控制量而对升压变换器的输出电压进行控制；判断单元，其判断是否应该优先进行直流电源的损失抑制；切换单元，在判断为应该优先进行损失抑制的情况下，所述切换单元将运算单元的运算模式从变动抑制模式向损失抑制模式切换，在损失抑制模式中，所述三相交流电机的旋转速度越低，则越将带通滤波器的截止频率向低频率侧进行补正。

公开(公告)号：CN101449457B

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN200780018656.4

申请日：2007-03-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 冈村贤树 ,  矢口英明

IPC: H02P27/06 ,  B60L11/14 ,  B60K6/20 ,  B60L15/00 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60L3/00

CPC classification number: B60W20/00 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60L3/00 ,  B60L3/0023 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L2240/525 ,  B60L2270/14 ,  B60L2270/142 ,  B60W10/08 ,  B60W2510/08 ,  H02P27/06 ,  H02P29/032 ,  H02P2201/09 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7077

Abstract: 在被构成为包括能够升压的转换器的电动机驱动控制系统中，在作为电动机动作的电机(MG2)的锁止状态没有发生时(S130的“否”时)，对应于作为发电机动作的电机(MG1)和电机(MG2)的必要电压，转换器输出电压的电压指令值VHref被设定(S140)。另一方面，在电机(MG2)的锁止状态发生时(S130的“是”时)，电压指令值VHref被设定为限制电压Vlmt以下使得限制转换器中的升压(S150、S160)。在锁止状态发生时，由于使转换器输出电压降低，在变换器中被开关的直流电压降低，所以构成变换器的开关元件中的开关损失被减少，能够抑制其发热导致的温度上升。

公开(公告)号：CN101926086A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN200980102969.7

申请日：2009-05-27

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 荻野大介 ,  吉田高志 ,  苏布拉塔·萨哈 ,  伊泽仁 ,  富谷典生

IPC: H02P27/06 ,  B60K6/445 ,  B60L9/18 ,  B60L11/14 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  H02M3/155

CPC classification number: B60W20/13 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60L15/2045 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/08 ,  B60W10/24 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60W2710/083 ,  H02M1/4225 ,  H02M7/493 ,  H02P27/08 ,  H02P2201/09 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7283

Abstract: 本发明提供一种旋转电机控制系统，即便在消耗功率较大的状态下将电池的电压升压来驱动旋转电机，也可抑制消耗功率，以使电池不会成为过电流。所述旋转电机控制系统具备：频率变换部，其设置在对用于驱动车辆的旋转电机供给功率的直流电源和旋转电机之间，至少在旋转电机牵引之际将直流电源的输出变换成交流；电压变换部，其设置在直流电源和频率变换部之间，基于根据旋转电机的目标转矩以及旋转速度而设定的升压指令值使直流电源的输出升压；以及控制部，其控制频率变换部以及电压变换部，其中，控制部在旋转电机的消耗功率超过规定的功率限制值的情况下限制升压指令值的上升。

公开(公告)号：CN101656506A

公开(公告)日：2010-02-24

申请号：CN200810304080.4

申请日：2008-08-20

Applicant: 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 ,  赐福科技股份有限公司

Inventor： 孙嘉宏

IPC: H02P7/18 ,  H02P7/28

CPC classification number: H02P7/29 ,  H02P2201/07 ,  H02P2201/09 ,  H02P2201/11

Abstract: 一种马达驱动系统，包括一电源、一驱动器、一马达及一控制单元，所述驱动器包括一驱动模块及一电源转换模块，所述电源与所述驱动器的驱动模块及电源转换模块均相连，所述驱动模块还与所述马达的控制端相连，所述电源转换模块还与所述马达的电源端及控制单元均相连，所述电源用于为所述驱动模块提供工作电压及向所述电源转换模块输出电压，所述驱动模块用于控制所述马达，所述控制单元用于控制所述电源转换模块，以使其输出一可变电压给所述马达。上述马达驱动系统可以为马达提供更为宽广的控速范围。

公开(公告)号：CN101632221A

公开(公告)日：2010-01-20

申请号：CN200880008507.4

申请日：2008-03-14

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  国立大学法人名古屋工业大学

Inventor： 立松和高 ,  水谷良治 ,  山田英治 ,  松井信行 ,  小坂卓

IPC: H02P27/06 ,  B60L9/18 ,  H02K21/14

CPC classification number: B60L11/1803 ,  B60L2210/14 ,  H02K1/2746 ,  H02K21/046 ,  H02K21/16 ,  H02P2201/09 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7225

Abstract: 电动机(10)具有通过在励磁绕组(50)中流过励磁电流而形成的励磁极。升压变换器(120)对蓄电池(B)的输出电压进行电压变换，将其输出到电源线(107)和接地线(105)之间。励磁绕组(50)电连接在蓄电池(B)和电源线(107)之间的电流路径上，构成使得两端施加有通过开关元件(Q1)进行开关的电压。控制装置(100)对开关元件(Q1)和与励磁绕组(50)并联连接的开关元件(Q3)进行开关控制，由此控制励磁电流来调整转子和定子之间的磁通密度，并将蓄电池(B)的输出电压变换为基于电压指令值的电压。

公开(公告)号：CN101454174A

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：CN200780019738.0

申请日：2007-05-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 冈村贤树

IPC: B60L9/18 ,  B60K17/356 ,  H02P5/00 ,  B60K6/28 ,  B60K6/20

CPC classification number: B60K6/26 ,  B60K1/02 ,  B60K6/46 ,  B60K6/52 ,  B60K17/356 ,  B60L7/14 ,  B60L7/18 ,  B60L7/26 ,  B60L11/123 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/007 ,  B60L15/02 ,  B60L15/2009 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/12 ,  B60L2220/14 ,  B60L2220/16 ,  B60L2220/18 ,  B60L2220/42 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2250/26 ,  B60L2260/28 ,  H02M1/4225 ,  H02M3/1582 ,  H02M7/5387 ,  H02M2001/007 ,  H02P25/08 ,  H02P27/06 ,  H02P27/08 ,  H02P2201/09 ,  H02P2207/05 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275

Abstract: 本发明，其目的在于提供包括具有永磁铁的马达和不具有永磁铁的马达的动力输出装置。升压装置(10)连接于蓄电装置(B)。第一驱动装置(30)连接于升压装置(10)。具有永磁铁的第一旋转电机(35)连接于第一驱动装置(30)。此外，第二驱动装置(40)连接于蓄电装置(B)。不具有永磁铁的第二旋转电机(45)连接于第二驱动装置(40)。而且，第三驱动装置(20)并联地连接于第一驱动装置(30)。具有永磁铁的第三旋转电机(25)连接于第三驱动装置(20)。第二旋转电机(45)由磁阻马达或感应马达构成。此外，可以将本发明的第一旋转电机(35)、第二旋转电机(45)连结于车辆的车轮。

公开(公告)号：CN101427438A

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200780014680.0

申请日：2007-04-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 市川真士

IPC: H02J7/00 ,  B60K6/28 ,  B60L9/18 ,  B60L11/14 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  H02M3/155

CPC classification number: B60W20/13 ,  B60K1/02 ,  B60K6/26 ,  B60K6/48 ,  B60L7/14 ,  B60L11/005 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1811 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1864 ,  B60L11/1868 ,  B60L15/2009 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/20 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/242 ,  H02J7/0013 ,  H02M3/1582 ,  H02M3/1584 ,  H02P2201/09 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7055 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/725 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14 ,  Y10T307/707

Abstract: 最大值选择部(50)，接收电池电压值(Vb1、Vb2)，将其中的最大值输出至下限值限制部(54)。此外，最大值选择部(52)，接收电压要求值(Vm1*、Vm2*)，将其中的最大值输出至下限值限制部(54)。下限值限制部(54)，进行限制使得电压目标值(Vh*)不低于最大值选择部(50)的输出值，输出电压目标值(Vh*)。开关指令(PWC1、PWC2)，分别基于电压反馈控制要素和电压前馈要素的组合以及电流反馈控制要素和电压前馈要素的组合所进行的控制运算而生成。