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公开(公告)号：CN108775840A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810320775.5
申请日：2018-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有大型检测机构的检具，包括基座、检具本体和大型检测机构，所述检具本体设于所述基座上，所述检具本体上设有与待测件相适配的支撑部件和定位部件，所述大型检测机构的宽度大于所述待测件的宽度，所述大型检测机构可拆卸地设有与所述待测件相适配的基准部件，所述检具处于工作状态时，所述基准部件与所述支撑部件相对位于所述待测件的两侧；本发明的带有大型检测机构的检具，通过设置大型检测机构，可以实现对某些产品的大面积区域或者中间区域进行检测，与现有技术相比，不仅能够解决某些产品的大面积区域或者中间区域无法进行检测的难题，而且结构较为简单，成本较低。
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公开(公告)号：CN108372238A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810168691.4
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种成型模具，包括上模座，在推动机构的作用下沿着导向柱做靠近或远离下模座的运动；两个凹模固定件，以一定间距固定在所述下模座上；凹模，两端分别与各自对应的所述凹模固定件滑动连接；所述凹模的两端均通过连接件连接至各自对应的翻转凹模；凸模，随所述上模座的移动驱动所述凹模沿所述凹模固定件向下滑动；两个驱动斜楔，分别沿各自对应的所述凸模的侧面斜向滑动。与现有技术相比，本发明通过驱动斜楔与凸模的相向滑动实现了凸模宽度的可调整，配合翻转凹模能够实现一步实现冲压件负角的加工问题，只需要一副模具就能实现加工，相比于传统的工艺减少了模具的使用，降低了成本。
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公开(公告)号：CN106914546B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201710325892.6
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种紧凑型摆动斜楔机构，上模座包括：底部具有斜楔驱动部分的纵向布置的驱动杆；下模座具有：与驱动杆斜楔滑动接触配合且上部横向布置有复位氮气缸组件的T型推杆；与T型推杆横向相抵靠接触并与下模座横向滑动连接且其上布置有驱动轴的驱动座；与下模座转动连接摆动滑块，其下部布置有复位部分和被驱动座，驱动轴沿被驱动座的驱动座运动曲线轮廓滑动接触连接，该结构通过旋转轴和推杆,实现摆动斜楔凸模滑块切换稳定及结构紧凑，简化模具，缩小模具大小，降低模具工装成本。
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公开(公告)号：CN107262609A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710676732.6
申请日：2017-08-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型拐角侧整形斜楔机构，包括弹性整形镶块、刚性整形镶块、上驱动块和下滑块，所述上驱动块上设有第一楔形面，所述下滑块设有与所述第一楔形面匹配的第二楔形面，所述弹性整形镶块和所述刚性整形镶块设于所述下滑块背离所述第二楔形面的安装面上，所述弹性整形镶块可相对于所述安装面前后移动；本发明通过采用弹性整形镶块与刚性整形镶块相互配合，对工序件的拐角区域进行侧整形，可一序完成该拐角区域的侧整形加工，与现有技术相比，可以提高整形区域成形性，有效降低起皱或和开裂风险，保证整形区域的加工质量要求，并且本发明的结构紧凑，稳定性好，组立及调试劳动强度低，能够有效降低调试成本和工装开发成本。
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公开(公告)号：CN107150897A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710515554.9
申请日：2017-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G47/74
CPC classification number: B65G47/74
Abstract: 本发明公开了一种旋转供料机构，包括：卷料固定架、第一电机、驱动装置和第二电机，卷料固定架包括转换轴和连接板，第一电机的驱动部与连接板固定连接；驱动装置包括支撑架、连接轴和气缸，连接轴可滑动地设置在支撑架上，连接轴的一端与气缸转动连接，另一端可分离式地连接转换轴；第二电机固定在支撑架的侧面，第二电机通过传动装置驱动连接轴旋转。工作时，气缸驱动连接轴前进至与转换轴连接，第二电机驱动连接轴转动，带动转换轴上的卷料转动，实现旋转供料。卷料用尽后，通过气缸驱动连接轴和转换轴分离，第一电机转动卷料固定架进行换料，换料完成后，气缸驱动连接轴和转换轴连接，实现了在旋转过程中的自动切换。
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公开(公告)号：CN104722659B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510117335.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D19/086
Abstract: 本发明所公开了一种旋转斜楔机构及冲压模具，其通过驱动装置驱动旋转体在下模座内转动，这一旋转方式结构简单，便于加工和制造且可以有效缩减模具尺寸，对于全周均需侧整形的零件，缩减效果更加明显，从而提高了空间利用率，有利于减少模具的数量，降低生产成本。旋转斜楔机构通过改变斜导板高度和楔形面的角度就能方便的调整旋转角度，从而可适用侧整形深度较深的零件，通用化强，适应范围广。
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公开(公告)号：CN207308730U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721206484.0
申请日：2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 一种带紧凑压料芯多工位模具，上模座及其上的成型凸模、压料芯本体和侧整形机构，下模座及其上的分体式凸模和顶料机构，压料芯本体经压芯工作限位机构与上模座压装固定连接；侧整形机构位于压料芯本体的两侧并相对上模座倾斜布置且具有：斜楔滑块，位于斜楔滑块侧面的凹V型导板，位于斜楔滑块端部下方的侧整形镶块，侧整形镶块与分体式凸模相配合；下模座还具有：内侧具有与凹V型导板配合且滑动导向接触连接的凸V导板的下驱动座，与成型凸模纵向相对应配合的下托芯和整形凹模，其解决现有拆装不方便等难题。
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公开(公告)号：CN206997544U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720814985.0
申请日：2017-07-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种具有二级顶杆的拉延模具，包括设有凸模的下模和设有凹模的上模及可上下活动的压边圈，还包括连接在下模下面的二级顶压装置；二级顶压装置包括水平布置的底座和竖直布置的二级顶杆，二级顶杆的上端穿过下模座，与压边圈连接，二级顶杆的下端与穿过底座的机床顶杆连接，底座通过两侧的第一竖直支撑板与下模座固定连接。本实用新型具有二级顶压装置，可增大压边圈被顶起的高度，弥补机床顶杆行程不足的缺陷，实现了具有较高高度的制件的拉延成型；且本实用新型采用二级顶杆传递机床顶杆的作用力，相比弹簧或其它支撑结构，其承载能力较强，传动平稳，可以有效避免传动过程中出现左右抖动或上下攒动的情况发生。
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公开(公告)号：CN206296374U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621456583.X
申请日：2016-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快速脱模模具，包括下模座、上模座和脱模件，下模座上固定设置有凹模；上模座上固定设置有凸模，凸模与凹模相配合；脱模件与凹模固定连接，脱模件上设置有随形面，随形面的两侧分别设置有第一避让面和第二避让面，第一避让面的一侧还设置有第三避让面。使用时，冲压件置于凹模上，随形面位于冲压件的上方，驱动上模座下行与下模座合模，凸模与凹模相配合完成对冲压件的加工，驱动上模座上行与下模座分离，行至一定高度后，随形面与冲压件的料边止口接触，上模座继续上行，随形面对冲压件施加一个向下的作用力，迫使冲压件与凸模相分离，从而达到脱模的目的，其中，第一、第二和第三避让面分别避让冲压件、凸模和凹模。
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