发动机传动设备
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107387187B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710842211.3

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种发动机传动设备,包括:底座;皮带轮,具有容置空间,容置空间内形成环形凸起;摆臂,具有本体,在本体上形成凸台,凸台的轴线与本体的轴线相离且平行,凸台转动的套设在环形凸起内;本体形成中空部,在中空部内有内凸起;枢轴,贯通摆臂和底座,与摆臂转动配合,与底座固定;锁紧结构,设置在中空部内,当摆臂沿本体的轴线转动时,锁紧结构提供阻挡摆臂转动的阻力,且根据摆臂的转动方向和转动距离调节阻力的方向和大小。锁紧结构根据摆臂的转动,提供阻挡摆臂转动的阻力,并且该阻力的方向和大小根据摆臂的转动方向和距离可以改变,实现对阻力的动态调节,可以根据工况实时调节,提高了正时效果。

    一种防止尿素结晶的SCR后处理系统

    公开(公告)号:CN109578116A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811426800.4

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种防止尿素结晶的SCR后处理系统,包括沿着排气管道依次设置的尿素喷射器、混合器以及SCR催化器,其中:所述混合器内设置有温度传感器以及叶片组,所述叶片组的背离气流冲击方向的一面设有散热片;所述温度传感器用于检测所述叶片组的温度,并将温度信号传递给ECU;所述散热片用于接收ECU传递的指令信号,并使得所述叶片组的温度不低于设定值。与现有技术相比,本发明通过在混合器的叶片组上设置散热片,增加了叶片组的温度,防止混合器上尿素结晶,杜绝了结晶堵塞排气管道及催化器的风险,并且,混合器的压力损失较小,对排气背压影响较小。

    一种汽车指纹识别的管理策略

    公开(公告)号:CN109291881A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811428353.6

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种汽车指纹识别的管理策略,车主通过指纹识别设备将指纹信息存入车辆中控系统中;在手机APP上完善车主的指纹信息,并通过手机APP指纹信息进行管理。利用指纹携带的大量信息,以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性,在系统中事先存放车主的指纹信息,通过指纹的比对核实身份后才能打开/启动汽车;相对传统锁具,指纹能彻底解决钥匙丢失、互开、解码、拦截、复制和钥匙偷配等传统锁具无法根治的问题;极大提高车辆的防盗性能;在手机上指纹识别APP,对指纹录入、删除、授权进行管控,可以实现指纹锁、机械锁的优先级管控。

    一种单缸柴油机缸盖护罩
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208153190U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820575958.7

    申请日:2018-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种单缸柴油机缸盖护罩,其中,包括护罩本体;所述护罩本体的一侧设有与缸盖配合的安装面;所述护罩本体的周侧设有向外凸出的若干连接法兰,所述连接法兰用于与所述缸盖贴合的连接面与所述安装面齐平;所述护罩本体上设有凸轮轴容置槽;所述护罩本体的一侧壁上设有半圆形的安装槽,所述安装槽与所述缸盖配合形成凸轮轴安装孔。本实用新型提供的单缸柴油机缸盖护罩,能够匹配单缸柴油机缸盖,结构简单。

    用于柴油机回油通路的三通结构

    公开(公告)号:CN207905970U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201820321133.2

    申请日:2018-03-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于柴油机回油通路的三通结构,包括喷油器接头和油泵回油管,所述油泵回油管按照回油流向依次包括收口段、吼口段、混合腔段及扩口段;所述收口段的内径按照回油流向逐渐收缩;所述混合腔段的内径大于所述吼口段的内径;所述扩口段的内径按照回油流向逐渐扩大;所述喷油器接头的内部通道与所述混合腔段连通。本实用新型确保在喷油器回油处于负压区时也能回油通畅,并与油泵回油汇流至油箱。

    一种车辆管理系统
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207433445U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721426319.6

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆管理系统,包括:云服务器、车载终端以及车辆控制器、人脸识别装置;所述车载终端通过无线网络与所述云服务器连接,所述车载终端通过所述人脸识别装置获取驾驶员的脸部特征,通过所述车辆模块获取车辆配置参数,并将所述脸部特征与所述车辆配置参数发送给所述云服务器;所述云服务器根据所述脸部特征建立有关不同驾驶员车辆配置参数的管理账户,以在每个驾驶员再次驾驶车辆时,调取所述管理账户,将当前驾驶员相应的车辆配置参数通过所述车载终端转发给所述车辆模块。通过本实用新型,可以达到节油的目的。

    一种带泄压阀的机油泵
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207213612U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201721126935.X

    申请日:2017-09-04

    Abstract: 本实用新型公开了属于机油泵领域,具体公开一种带泄压阀的机油泵,机油泵包括机油泵本体和泄压阀,机油泵本体上连接有主油道,泄压阀包括泄压腔,泄压腔连通主油道,泄压腔内设有柱塞,泄压腔上设有泄油口;常态下,柱塞同泄油口呈常闭状态配合;当机油泵本体中的压力超过预定值时,柱塞相对泄油口开启状态配合,其中:泄油口至少有两个,且各泄油口沿泄压腔的圆周方向均匀设置。本实用新型将泄压腔上的泄油口设置为至少两个,且各泄油口沿泄压腔的圆周方向均匀设置,可以保证柱塞在泄压腔内不偏移,保证泄压阀的正常使用,进而保证具有该泄压阀的机油泵的正常使用,以及降低该机油泵的油耗。

Patent Agency Ranking