-
公开(公告)号：CN118991586A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411314121.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00 , B60N2/22 , B60N2/02 , B60N3/06 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种桌板组件、车辆座椅及其控制方法、车辆控制器及车辆，涉及车辆配件技术领域。其中，桌板组件包括：桌体和旋转架，桌体一侧设有台桌面，另一侧设有脚托面；旋转架一端转动连接于车辆座椅，另一端转动连接于桌体；其中，桌板组件具有第一状态和第二状态，当桌板组件处于第一状态时，旋转架被配置为能够带动桌体相对于车辆座椅转动，以使脚托面朝上；当桌板组件处于第二状态时，桌体被配置为能够相对于旋转架和车辆座椅转动，以使台桌面朝上。本发明通过将桌面和脚托设置为一体化结构，增强了车辆座椅的整体美观性，减少了零部件的使用，从而减少了车辆座椅的重量，降低了其制造成本，降低了车辆座椅发生故障的可能性。
-
公开(公告)号：CN118810628A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411184356.5
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车前机舱排气技术领域，提供了一种电动汽车前机舱排气结构，包括前机舱护板、至少一个前备箱排风装置和前备箱，前机舱护板水平设置且固定连接于前备箱上沿端面，前机舱护板上设有排气孔，至少一个前备箱排风装置设置于前备箱的侧壁上，前备箱排风装置包括排风口和排风罩板，排风罩板上设有排风孔，排风罩板匹配罩接于排风口上。本发明通过机舱护板增加排气孔、在前备箱内增加单向排气装置，气体可以由前机舱护板的排气孔、前备箱内的单向排气装置顺利排出，在保证前机舱外观精良性、前备箱防尘防水密封的前提下，解决了设计有两道密封结构的前机舱上的发动机罩关闭困难问题。
-
公开(公告)号：CN118494393A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410352294.8
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R21/233 , B60R21/214 , B60R21/231 , B60R21/26
Abstract: 本申请提供了一种顶棚安全气囊结构及车辆；包括：气囊本体；所述气囊本体固定在限位装置下端，所述气囊本体内部布置结构相同的第一腔室和第二腔室；所述第一腔室与第二腔室之间设置有牵引腔，所述第一腔室与第二腔室分别位于前排座椅后侧顶棚上方的左右两侧；当气囊本体充气时，所述第一腔室、牵引腔和第二腔室分别延伸至前排座椅与后排座椅之间的防撞空间内，通过第一腔室和第二腔室阻挡后排乘客向前移动；所述第一腔室和所述第二腔室内部均设置有第一导引件和第二导引件；所述第一导引件布置在第一腔室的中部，所述第二导引件倾斜布置在第一导引件与牵引腔之间。本发明提高对后排乘客的保护效果，整体提升了后排乘客的安全级别。
-
公开(公告)号：CN117465318A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311311995.9
申请日：2023-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种座椅腿托调节结构、后座及汽车，所述座椅腿托调节结构包括：腿托骨架本体，用于支撑使用者的腿部；翻转调节结构，后端铰接于座椅，所述翻转调节结构左右两端滑动连接于所述座椅两侧的固定壁，并驱动所述腿托骨架本体相对于所述座椅进行前后转动；伸缩调节结构，上端铰接于座椅，且前端滑动连接于所述腿托骨架本体，同时配合所述翻转调节结构进行联动；脚托支撑结构，限位转动连接于伸缩调节结构的下部前端。本发明能够适用于不能身高的人群，并能够提高使用者腿脚部的舒适性，整体上提升了使用者的用车体验。
-
公开(公告)号：CN117382509A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311285775.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/75 , B60R16/023 , A61B5/0205 , A61B5/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车调节扶手、汽车座椅及汽车，包括扶手后端总成、扶手底座总成、扶手X向平移总成和扶手Z向平移总成、左右两个扶手Y向支撑总成以及四向调节按钮；扶手后端总成下部固定于扶手底座总成后端；扶手X向平移总成滑动连接于扶手底座总成上，且扶手X向平移总成与扶手后端总成在X向传动连接；扶手Z向平移总成与扶手X向平移总成上端后部在Z向传动连接；左右两个扶手Y向支撑总成与扶手X向平移总成上端中部水平向左右转动连接；四向调节按钮设置于扶手X向平移总成上，四向调节按钮分别控制扶手X向平移总成和扶手Z向平移总成的X向和Z向位移；本发明可对扶手的高度、长度、左右角度进行电动调节。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117360340A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311327680.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/16
Abstract: 本申请提供了一种防晕车平衡装置、座椅及汽车，包括：固定板，设置在座椅的底部；第一连接部，铰接设置在所述固定板底部的左侧；第二连接部，滑动连接于设置在所述固定板底部的右侧；第一微调装置，固定在第一连接部上，并可带动固定板的一端做上下移动；所述第一微调装置的底部固定于座椅滑轨上；第二微调装置，固定在第二连接部上，可带动固定板的另一端做上下移动，并相对于固定板的一端左右滑动；所述第二微调装置的底部固定于座椅滑轨上。本发明实现座椅上下、左右两侧的高度调节，降低乘客产生晕车的风险，并提升了乘客的舒适度。
-
公开(公告)号：CN117124948A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311251605.3
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种儿童安全座椅踏板装置及汽车，包括：座椅底板，用于固定安装在座椅上；第一角度调节装置，设置在座椅底板上，与传动机构驱动连接；传动机构，两端与座椅底板铰接，并在第一角度调节装置的驱动下相对于座椅底板旋转；滑轨结构，固定设置在传动机构上；升降驱动结构，可滑动的设置在滑轨结构上；支撑结构，固定设置在升降驱动结构的下部，二者同步升降；脚踏板，转动连接所述支撑结构；第二角度调节装置，固定设置在脚踏板上，并与支撑结构耦合，用于驱动脚踏板在支撑结构上转动。本发明实现儿童安全座椅踏板的多向调节，整体上提升儿童乘车出行的舒适性。
-
公开(公告)号：CN117048545A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310784994.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60R21/26 , B60R21/01
Abstract: 本申请提供了一种头枕气囊、控制方法、控制系统及汽车，所述头枕气囊包括：气袋，气袋的左右两侧对称设置有限位部，所述限位部均通过人字形绳带固定，并通过断开装置保持锁紧固定；所述断开装置设置有两个，对称固定于头枕内头枕骨架的两端，且分别与对应的限位部相连；所述断开装置，用于锁住所述限位部，当断开装置与限位部解除脱离时，通过气体发生器对气袋充气，打开脱离的限位部。本发明通过在头枕内部布置气袋，并通过采集碰撞信息，自适应选择气袋的弹出方向。
-
公开(公告)号：CN116767054A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310863965.2
申请日：2023-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/888
Abstract: 本申请提供了一种带气囊的头枕、控制方法、控制系统及汽车，所述带气囊的头枕包括：多个气袋，多个气袋沿着头枕竖向中心线对称设置；气体发生器，与所述气袋连接，用于对气袋充气；缓冲层，设置在头部与气袋之间；第一限位部，设置在气袋背离缓冲层的一侧，用于阻挡气袋向后弹出；所述气袋、气体发生器、缓冲层和第一限位部通过头枕蒙皮封闭在所述头枕内；所述头枕蒙皮位于所述缓冲层和所述气袋之间的部分设有延展结构。本发明通过在头枕内部布置两个气袋，当车辆后撞击时，通过采集头部的向后移动方向，自适应选择气袋的弹出方向。
-
公开(公告)号：CN116587951A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310579133.8
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可多向调节的座椅侧翼，包括：座椅靠背框架、方向调节装置及侧翼本体；其中，所述方向调节装置连接所述座椅靠背框架，所述侧翼本体连接所述方向调节装置，且所述方向调节装置可沿着所述座椅靠背框架向至少一个方向移动，从而带动所述侧翼本体沿着所述座椅靠背框架向至少一个方向移动。本发明提出了一个可以8向调节的侧翼骨架设计方法，能够实现侧翼上下、前后、左右、及旋转调节，从而使得本专利具备操作方便、结构简单、可靠性好等优点，易于实车应用及推广。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
51
records
(took 0.032 seconds)
