-
公开(公告)号：CN118494299A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410684527.4
申请日：2024-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电磁驱动汽车座椅滑轨及控制方法、汽车座椅和车辆，滑轨为条状，滑轨的两侧设置有滑道，在滑道内沿着滑轨的轴向方向铺设有永磁体，在滑道内设置有滑块，滑块中安装有控制器、逆变器以及线圈绕组，在滑轨和滑块的外周向套装有遮蔽履带，在遮蔽履带的上边开设有用于容纳滑块运动的滑动槽，遮蔽履带的底部与一个安装底座固定连接，在滑块的上方固定安装有连接支架，连接支架上固定安装有线束连接器。本发明能够实现通电后利用电磁驱动滑块运动，从而带动座椅实现位移调节，并通过光栅传感器感知滑轨动子位置，结合控制器实现座椅毫米级前后位置记忆，能实现快速平稳调节座椅行程的目的。
-
公开(公告)号：CN116552344A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310578937.6
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可调节靠背角度的座椅联动机构，述联动轴第一支架的第一端连接所述联动轴第二支架的第一端，当所述联动轴第一支架在第一平面内移动时，所述联动轴第一支架的第一端带动所述联动轴第二支架的第一端在所述第一平面内移动，从而带动所述联动轴第二支架在第二平面内移动。与现有技术相比，本申请提供的可调节靠背角度的座椅联动机构解决了靠背调节过程中与车身钣金干涉的问题，增大了靠背调节角度范围，最大调节范围可实现26°，极大的提高了后排座椅舒适性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119283733A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411503368.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种零重力座椅骨架机构以及车辆，涉及汽车座椅技术领域，零重力座椅骨架机构包括支架，固定于车辆内部；座椅骨架，设置于支架的上部；座椅骨架包括坐垫骨架和靠背骨架，靠背骨架的下端铰接于坐垫骨架的第一端，坐垫骨架第一端转动连接于支架的第一端；丝杆驱动装置，固定连接于支架，丝杆驱动装置的丝杆做直线运动，丝杆驱动连接于坐垫骨架的第二端，驱动坐垫骨架的第二端上升和下降。本发明丝杠驱动装置的丝杆通过做直线运动驱动坐垫骨架的前端上升或者下降，直线驱动方式相较于其他驱动装置如驱动齿轮，传动比较平顺，受负载的影响小，可以减小座椅角度调节过程中，由于负载出现急剧变化出现的抖动，提高乘坐舒适性。
-
公开(公告)号：CN118322967A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410530748.6
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调压充气折叠座椅及汽车，包括折叠座椅骨架、座椅护面组件和可调压充气组件，座椅护面组件匹配包覆连接于折叠座椅骨架上，可调压充气组件容置连接于座椅护面组件和折叠座椅骨架之间。本发明通过改变折叠座椅的结构即在靠背和座椅的两侧增加侧翼，再增加可调气压的组件，包括气阀控制器和控制开关，根据车座人员的感受通过控制开关调节座椅气囊的充气量，提高乘坐舒适度；气阀控制器通过预先设定的参数值，在汽车转弯时快速加大侧翼的充气量将乘坐人员包裹其中，增强座椅的包裹性、提高乘车安全性。
-
公开(公告)号：CN117048467A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311039496.9
申请日：2023-08-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种头枕、座椅、座椅调节方法、系统及车辆，包括：支撑结构，前端开口处设置有安装件；安装件，下部固定设置有驱动装置，所述安装件的底部向后延伸设置有枢接件；滑轨结构，滑动设置在安装件上，并与驱动装置驱动连接；颈托结构，底部与滑轨结构滑动连接，所述颈托结构的后端通过转轴与安装件底部的枢接件转动连接；所述颈托结构，在滑轨结构的带动下以枢接件为中心做上下转动。本发明避免了座椅靠背大角度调节时用户头部脱离头枕的技术问题，提升了用户的使用感受。
-
公开(公告)号：CN119261706A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411512302.7
申请日：2024-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种座椅调控方法、装置、电子设备及存储介质，涉及座椅调控领域，方法包括，获取座椅托台和靠背的状态的信息；根据所述座椅托台和靠背的状态，控制座椅扶手的状态；其中，所述座椅托台和靠背的状态包括，座椅托台和靠背的位置状态和位置变化状态的信息；根据座椅托台和靠背的位置状态和位置变化状态的信息，获取座椅扶手状态匹配座椅托台和靠背的位置状态和位置变化状态的状态表；根据座椅扶手状态匹配座椅托台和靠背的位置状态和位置变化状态的状态表，控制座椅扶手的状态，匹配当前所述座椅托台和靠背的状态。通过上述方案，将扶手作为调控的一部分，辅助车辆座椅调整中兼顾人员重心和脊柱受力，使人员更为舒适的乘坐。
-
公开(公告)号：CN118991586A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411314121.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00 , B60N2/22 , B60N2/02 , B60N3/06 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种桌板组件、车辆座椅及其控制方法、车辆控制器及车辆，涉及车辆配件技术领域。其中，桌板组件包括：桌体和旋转架，桌体一侧设有台桌面，另一侧设有脚托面；旋转架一端转动连接于车辆座椅，另一端转动连接于桌体；其中，桌板组件具有第一状态和第二状态，当桌板组件处于第一状态时，旋转架被配置为能够带动桌体相对于车辆座椅转动，以使脚托面朝上；当桌板组件处于第二状态时，桌体被配置为能够相对于旋转架和车辆座椅转动，以使台桌面朝上。本发明通过将桌面和脚托设置为一体化结构，增强了车辆座椅的整体美观性，减少了零部件的使用，从而减少了车辆座椅的重量，降低了其制造成本，降低了车辆座椅发生故障的可能性。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.025 seconds)
