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公开(公告)号：CN119567969A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202311148958.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 李尔公司
Abstract: 一种轨道系统，包括：第一轨道；连接到所述第一轨道的螺纹杆；以及可移动地连接到所述第一轨道的第二轨道。所述第二轨道包括：主体和马达，所述马达被连接以与所述主体一起沿着所述第一轨道移动并且可操作地与所述螺纹杆联接；轨道支承组件，其可移动地连接到所述主体并与所述第一轨道接触；杆支承件，其可移动地连接到所述主体并与所述螺纹杆接触；和以下项中的至少一个：(i)固定到所述主体且与所述第一轨道接触的固定支承件，或者(ii)与所述第一轨道的导向凸部接合的槽轮。
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公开(公告)号：CN119428374A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411948795.9
申请日：2024-12-27
Applicant: 江苏忠明祥和精工股份有限公司
Abstract: 一种汽车座椅自动调节滑轨及其汽车座椅，属于汽车零部件技术领域。包括静滑轨，静滑轨包括静滑轨固定底板、静滑轨前、后侧壁；动滑轨，在动滑轨上构成有动滑轨前折边槽、动滑轨后折边槽，在动滑轨的左、右端底部各设置有一对Z向间隙消除滚轮；椅座座盆连接板，连接在动滑轨的上部；螺杆，设在静滑轨腔内；动滑轨自动位移驱动机构，与椅座座盆连接板、动滑轨及螺杆配合；特点是：在对应于动滑轨前折边槽构建壁的左、右端各设有间隙前消隙机构，在对应于动滑轨后折边槽构建壁的左、右端各设有间隙后消隙机构；在动滑轨的中部朝向下的一侧设有一对动滑轨导向机构。优点：简化整体结构，方便制造与装配；体现全方位的优异的消隙效果；服役寿命长。
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公开(公告)号：CN119218066A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411753603.9
申请日：2024-12-02
Applicant: 湖北中航精机科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种滑轨及座椅，其中，滑轨包括外滑轨、内滑轨、操纵杆和解锁片，外滑轨上设置有限位板，解锁片与内滑轨转动连接，解锁片具有限位部和拉动部，限位部能够在内滑轨滑动至EZ行程的末端时与限位板抵接，以防内滑轨误入外滑轨的EZ行程；内滑轨需要进入外滑轨的EZ行程时，拉线动作以放倒靠背，同时拉线上提拉动部，解锁片转动，解除限位板对限位部的限位，使得内滑轨能够向EZ行程滑动，同时拉动部推动操纵杆向上运动，解除锁卡与锁齿的锁止，内滑轨滑入外滑轨的EZ行程，在内滑轨在EZ行程滑动的过程中，限位板始终向限位部施加一个压紧力，防止解锁片反转，操纵杆始终处于上抬，内滑轨与外滑轨保持解锁，内滑轨在外滑轨内顺畅滑动。
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公开(公告)号：CN119160048A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411655968.8
申请日：2024-11-19
Applicant: 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
Abstract: 一种电动滑轨及滑轨总成，该电动滑轨包括：沿第一方向延伸的滑轨组件（1100），包括上轨部件（1110）和下轨部件（1120），上轨部件（1110）和下轨部件（1120）沿第三方向相对；驱动组件（1200），包括驱转部件（1210）、第一传动部件（1220）、第二传动部件（1230）和丝杆部件（1240），第二传动部件（1230）安装于上轨部件（1110），第二传动部件（1230）和丝杆部件（1240）螺纹连接，第一传动部件（1220）包括第一壳体（1221）、第一输入轴（1222）和第一输出轴（1223），驱转部件（1210）和第一输入轴（1222）传动连接，第一输入轴（1222）和第一输出轴（1223）传动连接，第一输入轴（1222）和第一输出轴（1223）沿第二方向间隔设置，第一输出轴（1223）和第二传动部件（1230）传动连接。
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公开(公告)号：CN119142220A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411539905.6
申请日：2024-10-31
Applicant: 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
Abstract: 一种滑轨总成，包括：下轨组件（1100），包括下轨（1110）和螺纹安装件（1120），下轨（1110）形成下轨空间（1113），下轨空间（1113）包括第一空间（1113A）和第二空间（1113B），螺纹安装件（1120）包括头部（1121），头部（1121）至少部分位于第一空间（1113A）；电动上轨组件（1200），包括第一上轨构件（1210）、丝杆（1220）和电驱动构件（1230），第一上轨构件（1210）滑动装配于下轨（1110），丝杆（1220）固定安装于第二空间（1113B）中，电驱动构件（1230）和第一上轨构件（1210）相连；手动上轨组件（1300），包括第二上轨构件（1310）和手动锁卡（1320），第二上轨构件（1310）滑动装配于下轨（1110），手动锁卡（1320）的锁定部（1322）位于第一空间（1113A）中，并和头部（1121）沿第三方向间隔设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119053479A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202280094248.1
申请日：2022-03-31
Applicant: EMS-化学公开股份有限公司 , 丰田纺织精工株式会社
Abstract: 用于汽车座椅支架的安装在金属轨道(2)中的滑动装置(1)，所述滑动装置(1)可以沿滑动方向(25)在不同位置锁定，其中滑动装置(1)包括延伸的底座部(3)和延伸的上部部分(4)，所述底座部(3)和所述上部部分(4)通过收缩部(13)连接，其中所述底座部(3)包括具有引导凸出部(6，6')的两个侧向引导部(5，5')，所述引导凸出部(6，6')在每侧上在所述上部部分(4)的方向上向上指向并与所述收缩部(13)形成槽(12)，以及其中滑动装置(1)基本上由纤维增强聚酰胺组成。
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公开(公告)号：CN119018016A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411323974.3
申请日：2024-09-23
Applicant: 长春富晟汽车技术研发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可旋转可侧滑具有长滑轨的汽车大倾角座椅，包括：大倾角调节座椅、带动大倾角调节座椅180°旋转的座椅旋转机构、带动大倾角调节座椅左右移动的侧滑平移机构、以及带动大倾角调节座椅前后调节的长滑轨移动机构；所述长滑轨移动机构固连在车身支架上，所述侧滑平移机构固连在长滑轨移动机构上，所述座椅旋转机构固连在侧滑平移机构上，所述大倾角调节座椅固连在座椅旋转机构上；本发明的优点：增加了汽车座椅应用场景，可提升乘客的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN111775785B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202010777283.6
申请日：2020-08-05
Applicant: 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
Abstract: 本发明公开一种电动滑轨及电动滑轨的外轨，其中，所述外轨包括底壁和两个侧壁，两所述侧壁远离所述底壁的一端均设有向内延伸的顶边，两所述顶边之间形成有开口，且两所述顶边的内沿均设有下翻边，两所述下翻边中的一者设有传动齿、另一者设有锁齿，所述传动齿用于和所述电动滑轨的电驱动总成的输出齿轮相啮合，所述锁齿用于和所述电动滑轨的锁组件相配合、以锁定所述电动滑轨的内轨。本发明所提供电动滑轨的外轨将传动齿和锁齿一体形成于顶板的下翻边，这样，无需再安装外设的齿条或者锁条等部件，外轨的制造工艺以及外轨的结构均可以简化；而且，外轨内部也无需为安装齿条等部件而预留空间，还有利于外轨的小型化，并能够节约成本。
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公开(公告)号：CN110562102B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN201910802024.1
申请日：2019-08-28
Applicant: 广汽零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结构紧凑的汽车座椅手动电动一体操控式滑轨组件，包括动力装置、滑轨和丝杆，所述滑轨为平行设置的两条，每一条滑轨均具有上滑轨和下滑轨，所述动力装置通过减速箱与丝杆相连接，所述滑轨组件的每一条滑轨均设置有结构相同的锁控装置，所述锁控装置包括以可移动连接方式承托在下滑轨上的壳体、内置在壳体内的上丝杆螺母、下丝杆螺母、丝杆螺母顶推组件、弹性复位件以及贯穿壳体的解锁组件，所述的上滑轨与所述壳体固定相连接，所述丝杆螺母顶推组件与所述的解锁组件相连接，所述的弹性复位件分别与所述的上丝杆螺母、下丝杆螺母以及壳体相连接。该滑轨组件既可以电动调节，又可以手动调节，通用性高，且结构简单紧凑。
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公开(公告)号：CN118928179A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411047752.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种座椅骨架及车辆，座椅骨架包括底盘总成、座垫骨架和靠背骨架，所述靠背骨架可转动的设置在所述底盘总成上；所述座垫骨架包括第一框架、第一连杆和第二连杆，所述第一框架的远离所述靠背骨架的一端可转动的设置于所述底盘总成上，所述第一框架的靠近所述靠背骨架的一端与所述第一连杆的一端转动连接，所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端转动连接，所述第二连杆的另一端可转动的连接在所述底盘总成上。本发明通过设置依次连接的第一连杆、第二连杆和第一框架，且通过转动第一连杆或第二连杆使第一框架的后端相对于底盘总成的高度发生变化，以实现对第一框架的后端高度的调节，提高驾乘人员的体验感。
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