公开(公告)号：CN119053479A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202280094248.1

申请日：2022-03-31

Applicant: EMS-化学公开股份有限公司 ,  丰田纺织精工株式会社

Inventor： 藤井孝昌 ,  加布里埃莱·卡斯塔尔迪 ,  杨剑 ,  菲利普·哈德 ,  小见山齐 ,  吉田圭介 ,  藤井阳一

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/075

Abstract: 用于汽车座椅支架的安装在金属轨道(2)中的滑动装置(1)，所述滑动装置(1)可以沿滑动方向(25)在不同位置锁定，其中滑动装置(1)包括延伸的底座部(3)和延伸的上部部分(4)，所述底座部(3)和所述上部部分(4)通过收缩部(13)连接，其中所述底座部(3)包括具有引导凸出部(6，6')的两个侧向引导部(5，5')，所述引导凸出部(6，6')在每侧上在所述上部部分(4)的方向上向上指向并与所述收缩部(13)形成槽(12)，以及其中滑动装置(1)基本上由纤维增强聚酰胺组成。

公开(公告)号：CN115158117B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202210956471.4

申请日：2019-09-12

Applicant: 丰田纺织精工株式会社

Inventor： 小笠原贵行 ,  白木晋 ,  冈本启晖 ,  小见山齐 ,  堀喜久 ,  兵藤宏昭 ,  高桥理 ,  藤井阳一

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/02

Abstract: 本发明提供一种座椅滑动装置。座椅滑动装置具备：下导轨，所述下导轨能够安装于车辆；带，所述带沿着所述下导轨的长边方向配置，并且两端被固定；和上导轨，所述上导轨能够安装于座椅，且与所述下导轨可移动地卡合，并且具备输送所述带的致动器，所述致动器向所述带的下表面传递动力。在该座椅滑动装置中，由于向尘埃不易附着的带的下表面传递动力而使上导轨(座椅)移动，因此不易产生由尘埃的附着引起的故障。

公开(公告)号：CN118188782A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311693796.9

申请日：2023-12-11

Applicant: 丰田纺织精工株式会社

Inventor： 冈田真树 ,  小笠原贵行 ,  兵藤宏昭

IPC: F16H55/26 ,  F16H19/04

Abstract: 本发明提供一种齿条，其能够从小齿轮离开齿条的状态顺畅地移动到卡合状态。本说明书公开的齿条，位于齿条的齿列的端部的齿的大小小于位于齿列中央的齿的大小。位于齿条的齿列的端部的齿称为端齿，位于齿列的中央的齿称为普通齿。通过减小齿条的端齿，从远处到达齿条的端部的小齿轮容易与端齿卡合。位于端齿的旁边的相邻齿的大小最好大于端齿而小于普通齿。通过逐渐增大端齿、相邻齿、普通齿，小齿轮能够一边从端齿向普通齿移动一边顺畅地与齿条卡合。

公开(公告)号：CN118188769A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311693163.8

申请日：2023-12-11

Applicant: 丰田纺织精工株式会社

Inventor： 冈田真树 ,  小笠原贵行 ,  兵藤宏昭

IPC: F16H19/04 ,  H02K7/06

Abstract: 本发明提供一种确保了在齿条的中途配置螺栓等部件的空间的线性致动器。本说明书公开的线性致动器具备具有齿条的轨道和与齿条卡合的小齿轮单元。齿条沿着轨道的长边方向延伸。在齿条的齿列的中途设置有至少一处距离(L1)的无齿区间。小齿轮单元具备与齿条卡合的两个小齿轮和驱动小齿轮的马达。两个小齿轮在轨道的长边方向上隔着中心间距离(L2)而配置。距离(L1)为齿条的两个齿距以上，比中心间距离(L2)短。

公开(公告)号：CN112977190B

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202011496440.2

申请日：2020-12-17

Applicant: 丰田纺织精工株式会社

Inventor： 杉山利广 ,  高桥理 ,  小笠原贵行 ,  叶山智明

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/08

Abstract: 本发明提供一种适于长距离的滑动的座椅滑动装置。本说明书公开的座椅滑动装置具备：可上下移动地安装于上导轨(110)的轮胎(31)；驱动轮胎(31)的致动器(32)；和将轮胎(31)按压于车体或者下导轨(20)的弹簧(49)。该座椅滑动装置通过轮胎(31)使上导轨(110)(即座椅)移动。轮胎(31)适于长距离的移动。特别是，轮胎(31)经由第一支架(140)和第二支架(150)可旋转地连结于上导轨(110)，第二支架(150)通过弹簧(49)而被向下方施力。该座椅滑动装置将轮胎(31)按压于车体或者下导轨(20)并驱动轮胎(31)，因此能够使上导轨(110)(即座椅)高速且顺畅地移动。

公开(公告)号：CN113147524B

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202011496448.9

申请日：2020-12-17

Applicant: 丰田纺织精工株式会社 ,  丰田纺织株式会社 ,  株式会社远洲

Inventor： 白木晋 ,  唐泽辉彦 ,  服部隆 ,  藤代俊 ,  笹山美隆

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/08

Abstract: 本发明提供一种将螺栓临时固定于下导轨中的座椅滑动装置。座椅滑动装置在下导轨的内侧配置将螺栓和垫圈临时固定在下导轨内的卡定部件。卡定部件的一个方式如下。卡定部件具备树脂制的垫片和树脂制的卡定环。垫片由树脂形成于垫圈上，为外径比一对内纵板的间隔大，内径大于或等于螺栓的头的外径的筒状。卡定环设置于垫圈的内周面，供螺栓的螺纹部压入。在垫圈的表面设置有槽，垫片和卡定环通过填充在槽中的树脂棒连接。