-
公开(公告)号：CN117627470A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311458063.7
申请日：2023-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机罩锁内开手柄，属于汽车部件设计制造技术领域，包括手柄底座，手柄和插片，手柄由底座包括底座、转臂、扭簧和卡片组成，转臂一端带有花键式轴销，轴销端部为锥形结构，转臂设置在底座通孔内，转臂与底座之间设有回位扭簧，扭簧实现转臂转动后的复位，转臂另一端通过卡片将转臂与底座卡紧限位；手柄由手柄本体和插片组成，手柄一端设有与侧方通孔相连的空心圆孔，空心圆孔底部的插片与底座上的轴销通过花键公母卡合，空心圆孔的顶端与横向的空腔相通，空腔的外侧开口，插片经空腔的开口插接在空腔内，空腔底部有三角凸起结构；本发明实现安装及拆卸的方便性，节省操作时间，并能够节省安装空间，改善内饰精良性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117536510A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311458064.1
申请日：2023-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/611
Abstract: 本发明公开了一种汽车电动行李箱盖助力机构支架，属于行李箱支架技术领域，包括支架系统和安装系统，支架系统包含金属支架、铆接螺母和球头螺栓，铆接螺母与球头螺栓通过压铆的形式固定在金属支架上；安装系统包括行李箱盖铰链臂和衬套，行李箱盖铰链臂与衬套通过焊接连接在一起；支架系统与安装系统通过螺栓连接，行李箱盖铰链臂为矩形截面管状结构，相对侧各有两个开孔，相同侧开孔尺寸相同，本发明支架可保证安装可靠、方便。通过拆卸支架可以方便的将行李箱盖电驱结构拆下，从而减少维修工时，降低成本。且拆装过程无需占用行李箱盖宽度方向尺寸，可以增大行李箱盖容积。
-
公开(公告)号：CN118810628A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411184356.5
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车前机舱排气技术领域，提供了一种电动汽车前机舱排气结构，包括前机舱护板、至少一个前备箱排风装置和前备箱，前机舱护板水平设置且固定连接于前备箱上沿端面，前机舱护板上设有排气孔，至少一个前备箱排风装置设置于前备箱的侧壁上，前备箱排风装置包括排风口和排风罩板，排风罩板上设有排风孔，排风罩板匹配罩接于排风口上。本发明通过机舱护板增加排气孔、在前备箱内增加单向排气装置，气体可以由前机舱护板的排气孔、前备箱内的单向排气装置顺利排出，在保证前机舱外观精良性、前备箱防尘防水密封的前提下，解决了设计有两道密封结构的前机舱上的发动机罩关闭困难问题。
-
公开(公告)号：CN111055928A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911197561.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型碳纤维材料翼子板及旗杆固定结构，碳纤维翼子板的主体铺层结构基于各项同性的前提下进行设计，采用10层斜纹预浸料进行铺覆，旗杆固定点进行局部加厚增强，采用20层斜纹预浸料进行铺覆，同时粘接若干固定支架对在其安装零件进行固定。本发明提出一种全新材质碳纤维在传统工艺无法满足翼子板工艺成型和局部固定点强度较大的产品研发中的应用，可以最大程度的满足造型自由度，实现翼子板降重45％左右，同时提升高端乘用车的零件品质和魅点。另外，本发明所涉及的旗杆固定方案也是国内自主乘用车研发中首次采用。
-
公开(公告)号：CN222701739U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202420584103.6
申请日：2024-03-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自适应可调式后背门限位块，包括卡接于车身的限位固定座和沿限位固定座的外壁径向外凸的密封圈，以及掣子组件、顶杆和压缩弹簧；其中，限位固定座螺纹连接于掣子组件外壁上，与掣子组件之间的交接处设有弹性体；掣子组件上方安装有与掣子组件螺纹连接的上端盖，顶杆垂直贯穿于掣子组件内部，延伸至上端盖外侧；压缩弹簧安装于掣子组件内，其下端固定在掣子组件的内腔底部，上端抵触在顶杆的下端部。采用本实用新型设置的上述限位块结构，体积小且成本低，通过弹簧可变刚度的特性，可有效解决后背门异响等问题。
-
公开(公告)号：CN220014854U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321599063.4
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05D5/02
Abstract: 本申请提供了一种拉簧支架、铰链及汽车，所述拉簧支架包括：基板支架，所述基板支架的上下侧分别设置有安装孔；安装孔内固定安装有压铆螺母；拉簧拉钩，固定设置在所述基板支架上，且位于上下两个所述压铆螺母之间；所述拉簧拉钩包括安装部、弯折部、连接部43及钩部；所述安装部固定设置在所述基板支架上，并与弯折部相连接；所述弯折部通过连接部与钩部相连接；一种铰链，包括：铰链臂，所述铰链臂上安装有所述的拉簧支架；一种汽车，包括行李箱盖铰链总成，所述行李箱盖铰链总成上安装有所述的铰链。本实用新型，能够确保行李箱盖铰链总成安装低配手动开闭配置的过程中，避免行李箱盖铰链总成装错，造成安装工序返工的现象，导致成本升高。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.034 seconds)
