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公开(公告)号:CN117536510A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311458064.1
申请日:2023-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/611
Abstract: 本发明公开了一种汽车电动行李箱盖助力机构支架,属于行李箱支架技术领域,包括支架系统和安装系统,支架系统包含金属支架、铆接螺母和球头螺栓,铆接螺母与球头螺栓通过压铆的形式固定在金属支架上;安装系统包括行李箱盖铰链臂和衬套,行李箱盖铰链臂与衬套通过焊接连接在一起;支架系统与安装系统通过螺栓连接,行李箱盖铰链臂为矩形截面管状结构,相对侧各有两个开孔,相同侧开孔尺寸相同,本发明支架可保证安装可靠、方便。通过拆卸支架可以方便的将行李箱盖电驱结构拆下,从而减少维修工时,降低成本。且拆装过程无需占用行李箱盖宽度方向尺寸,可以增大行李箱盖容积。
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公开(公告)号:CN119116660A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410684616.9
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆敞篷控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括响应于车辆敞篷控制信号,当判断所述控制信号有效时,解析所述控制信号,生成相应的控制指令;响应于所述控制指令,基于预设帧率捕获所述车辆敞篷的运动轨迹图像,根据敞篷识别算法,识别所述运动轨迹图像的运动边界以及障碍物信息;基于预设的运动轨迹信息,根据图像匹配算法,计算识别后的所述运动轨迹图像与所述运动轨迹信息的差异度;基于识别后的所述运动轨迹图像与所述运动轨迹信息的差异度,执行相应的敞篷控制逻辑,并实时展示所述车辆敞篷的状态。具有自动化程度高、安全性高、智能化程度高以及适应性强等特点,能够显著提高车辆敞篷的使用体验。
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公开(公告)号:CN222701739U
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202420584103.6
申请日:2024-03-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自适应可调式后背门限位块,包括卡接于车身的限位固定座和沿限位固定座的外壁径向外凸的密封圈,以及掣子组件、顶杆和压缩弹簧;其中,限位固定座螺纹连接于掣子组件外壁上,与掣子组件之间的交接处设有弹性体;掣子组件上方安装有与掣子组件螺纹连接的上端盖,顶杆垂直贯穿于掣子组件内部,延伸至上端盖外侧;压缩弹簧安装于掣子组件内,其下端固定在掣子组件的内腔底部,上端抵触在顶杆的下端部。采用本实用新型设置的上述限位块结构,体积小且成本低,通过弹簧可变刚度的特性,可有效解决后背门异响等问题。
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