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公开(公告)号：CN117328773A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311216906.2
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车用充电口盖、控制方法、装置及汽车，所述车用充电口盖，包括：执行器，所述执行器内部设置有用于驱动传动机构转动的驱动部件；传动机构，与铰链臂总成固定连接，二者同步转动；铰链臂总成，通过传动机构转动连接在口盖固定座上，用于打开或者关闭所述口盖固定座的前端开口；口盖固定座，顶部固定安装有执行器，底部固定安装有用于锁止铰链臂总成的锁合结构。本发明避免了充电口盖无法打开及使用过程中充电口盖发生严重损坏导致无法使用的情况，整体上提升了使用者的用车体验。
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公开(公告)号：CN116039771A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310073800.5
申请日：2023-01-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可拖挂外部横梁的车身结构及具有其的车辆，可拖挂外部横梁的车身结构包括：后围板；地板，地板为铝合金一体压铸结构，地板上设置有多条纵梁，多条纵梁沿车身的宽度方向间隔设置，多条纵梁均沿车身的长度方向延伸设置，各纵梁朝向后围板的一端设置有加强组件，各纵梁通过加强组件与后围板连接；其中，后围板与加强组件的连接处设置有安装孔位，加强组件可穿过安装孔位与后防撞横梁、外部拖挂横梁中的一个可拆卸地连接。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的车身结构安装外部拖挂横梁时存在巨大安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN115636024A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211416834.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种电动汽车地板中通道总成、前地板总成及汽车，所述中通道总成包括：中通道总成本体和中通道加强横梁；中通道总成本体上表面中间位置为凸起面，凸起面从中通道总成本体一端延伸至另一端，凸起面的一端上设有凸起结构，凸起面上还设有多个加强结构；中通道总成本体上表面还设有两个凹槽，两个凹槽对称分布在中通道总成本体上表面的两侧，且两个凹槽与凸起面平行；两个凹槽内都设有动力电池安装区域；两个凹槽的背面上都设有与中通道加强横梁连接的平面连接区域，且两个平面连接区域位于靠近凸起结构一侧；中通道加强横梁与两个平面连接区域固连，中通道总成本体和中通道加强横梁之间形成腔体。
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公开(公告)号：CN111098936B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201911320206.1
申请日：2019-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及白车身领域，公开一种侧面柱撞车身保护结构。所述侧面柱撞车身保护结构包括地板总成和侧围总成，地板总成包括前地板总成，前地板总成包括第一前座椅横梁和第二前座椅横梁，第二前座椅横梁所在的载荷传递路径的结构为贯通式腔体双层结构；侧围总成包括间隔设置的第一吸能盒和第二吸能盒，第一吸能盒与第一前座椅横梁沿碰撞方向正对设置，第二吸能盒相对于第二前座椅横梁向前偏置设置，第二吸能盒被配置为与侧面柱撞壁障正对设置。本发明提供的侧面柱撞车身保护结构，在侧面柱撞时，降低了门槛区域的变形量，将柱撞载荷有效地传递出去，避免了应力集中，减小了对乘员的伤害，保证了乘员安全，柱撞载荷吸收、传递、分散效果好。
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公开(公告)号：CN111098937B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911419457.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开一种后地板结构及车辆，属于车身结构技术领域。所述后地板结构包括后地板纵梁总成和后地板总成，后地板纵梁总成包括间隔设置且结构相同的左纵梁和右纵梁，后地板总成包括后地板覆盖件，左纵梁和右纵梁均包括上梁和下梁，上梁和下梁对拼成封闭空腔结构，后地板覆盖件的侧边插入连接于上梁和下梁的拼缝处，上梁包括由车前向车后依次设置的第一上梁和第二上梁，下梁包括由车前向车后依次设置的第一下梁、第二下梁和第三下梁，第一上梁同时与第一下梁和第二下梁连接，第二上梁同时与第二下梁和第三下梁连接。所述车辆包括上述后地板结构。本发明可有效提高车辆的后碰及弯扭性能，并提升后悬挂的固定点的动刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110435774B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201910678527.2
申请日：2019-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体公开了一种电动汽车前地板结构，该电动汽车前地板结构包括地板、前围板、前围板下横梁和两个加强梁构件，沿左右方向，地板的中间向上方凸起以形成中通道，可用以容纳动力总成部件，扩展机舱储物箱空间，前围板连接于地板的前端，前围板下横梁连接于地板的下前端，两个加强梁构件相对设置于地板的左右两端，加强梁构件包括均与地板连接且沿左右方向依次连接的内扭力盒、前纵梁、外扭力盒以及边梁组件，边梁组件和前纵梁均沿前后方向延伸，前围板下横梁的两端分别与两个前纵梁连接，前纵梁传递过来的力量可通过内扭力盒和外扭力盒传递至边梁组件，进而将力量分摊至整车。
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公开(公告)号：CN110949528A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911166715.3
申请日：2019-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D21/15
Abstract: 本发明公开了一种车辆前端结构及车辆，其属于车辆技术领域，包括两根并列设置的前纵梁；前纵梁包括相对设置的第一侧板和第二侧板，第一侧板上具有第一吸能区和第二吸能区，第一吸能区上设有多个诱导三角筋和多个第一诱导立筋，第二吸能区上设有多个折弯诱导筋，第二侧板上具有第三吸能区，第三吸能区上设有多个第二诱导立筋；诱导三角筋位于第一侧板的边缘，第一诱导立筋位于第一侧板的中部，折弯诱导筋由第一侧板的中部延伸至第一侧板的边缘，第二诱导立筋位于第二侧板的中部，且第二诱导立筋的延伸方向垂直于第一方向。本发明能够提高车辆前端结构的稳定性和可靠性，并提高了具有该车辆前端结构的车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN110194115A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910456952.7
申请日：2019-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料保险杠横梁总成，其属于汽车技术领域，包括复合材料横梁，所述复合材料横梁包括梁体和筋体；梁体设有容置腔，由连续纤维复合材料制成；筋体为网格状结构，设于所述容置腔内且与所述梁体连接，由非连续纤维复合材料制成。本发明提出的复合材料保险杠横梁总成，梁体作为复合材料横梁的主体，由连续纤维复合材料形成，在提高复合材料保险杠横梁总成的防撞性能的同时，有利于车身的轻量化设计；网格状的筋体由非连续纤维复合材料制成，设于容置腔内且与梁体连接，当梁体受到撞击后，网格状的筋体能够进一步起到缓冲冲击的作用，从而提高复合材料保险杠横梁总成的整体缓冲性能。
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公开(公告)号：CN119503018A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411314119.6
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后地板总成及车辆，涉及车辆技术领域。后地板总成包括后纵梁，横截面为中空框形，后纵梁的底壁设置有第一开口；安装筒，安装筒的底端开口与第一开口连接，以使减振器从后纵梁的下方插入安装筒固定；连接板，连接板固设于安装筒的顶部与后纵梁的顶壁之间，且沿后纵梁的宽度方向延伸，连接板包括与安装筒的顶部贴合连接的固定部、以及与后纵梁的顶壁内表面贴合的延伸部。本发明将安装筒安装在后纵梁的底壁上，既能满足后悬架系统的性能要求也能保证行李箱的空间，连接板设置在安装筒的顶部与后纵梁的顶壁之间，有利于保证后纵梁的整体强度、刚度以及耐疲劳性。
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公开(公告)号：CN119261485A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411494428.6
申请日：2024-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车暖风机安装结构及汽车，属于汽车采暖技术领域，包括双层地板结构，双层地板结构包括上层地板和下层地板，上层地板侧视为二级台阶结构固定于侧视为近似L形结构的下层地板上构成带有中空腔体的台阶结构，上层地板的竖向端面设有出风口，下层地板包括暖风机安装架，暖风机安装架容置于台阶的中空腔体内且邻接出风口。本发明的双层地板构成台阶结构，暖风机安装其中且从台阶侧壁上的出风口送风，座椅安装在台阶上，避免暖风机直接吹乘客下肢，更舒适；台阶的高度可适用不同高度的暖风机；暖风机安装在地板内腿部可获得更多活动空间，座椅造型和功能不再受限；双层地板结构由铝合金和聚丙烯蜂窝板构成，实现节能减排、轻量化。
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