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公开(公告)号：CN113944876A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111278978.0
申请日：2021-10-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种多气瓶燃气供气系统，其包括：至少两个气瓶；通断阀，其对应连接每个所述气瓶；控制阀，其于所述气瓶与所述通断阀之间设有多个，且所述控制阀均连接有电控部与操作部，且所述电控部与所述操作部均可连通所述气瓶与所述通断阀。实现可快捷方便控制气瓶进行供气的同时，无需设置设置额外管路，降低管路复杂性，并提高整体系统的操作控制效率。
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公开(公告)号：CN111692026A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010618987.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种进气引入管总成，该总成，包括防雨罩、进气引入管和波纹管，防雨罩顶部为长的半圆形曲面，雨水沿光滑曲面流下，下部有格栅状挡板；进气引入管截面为椭圆形，上部两侧有凸台A，插入防雨罩内；进气引入管下部和波纹管连接。本发明结构简单，气流阻力小；雨水和树叶等不会被吸入进气引入管内；成本低，提高了整车收益。
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公开(公告)号：CN104018928B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410237315.8
申请日：2014-05-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种汽车膨胀水箱，包括箱体（17），箱体（17）上设置有两个除气管口（1）、加注口、液位传感器接口（5）和回水管口（6），两个除气管口（1）并排布置在箱体（17）底部，箱体内腔（8）中竖向设置有加强筋隔断（9），加强筋隔断（9）靠近除两个除气管口（1）侧的箱体（17）边缘外壁，且加强筋隔断（9）将箱体内腔（8）分隔成泄压腔（10）和工作腔（18）两个空腔，加强筋隔断（9）上端分别设置有上泄压孔（12）和下泄压孔（19），上泄压孔（12）和下泄压孔（19）沿竖向分布，泄压腔（10）与两个除气管口（1）相连通。避免了箱体（17）内部压力过大造成的冷却液溢出 “反水”现象。
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公开(公告)号：CN104018928A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410237315.8
申请日：2014-05-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种汽车膨胀水箱，包括箱体（17），箱体（17）上设置有两个除气管口（1）、加注口、液位传感器接口（5）和回水管口（6），两个除气管口（1）并排布置在箱体（17）底部，箱体内腔（8）中竖向设置有加强筋隔断（9），加强筋隔断（9）靠近除两个除气管口（1）侧的箱体（17）边缘外壁，且加强筋隔断（9）将箱体内腔（8）分隔成泄压腔（10）和工作腔（18）两个空腔，加强筋隔断（9）上端分别设置有上泄压孔（12）和下泄压孔（19），上泄压孔（12）和下泄压孔（19）沿竖向分布，泄压腔（10）与两个除气管口（1）相连通。避免了箱体（17）内部压力过大造成的冷却液溢出“反水”现象。
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公开(公告)号：CN204312220U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420731212.2
申请日：2014-11-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/04
Abstract: 一种汽车用带粗滤器的空气滤清器固定连接结构，包括细滤器、粗滤器以及空滤支架总成，所述的细滤器固定在空滤支架总成上，所述粗滤器的出气口与所述细滤器的进气口固定连通，所述粗滤器底部的下表面固定连接有几字形托架，固定连接后的几字形托架的受力中心位于经过粗滤器重心的竖向直线上；所述几字形托架与所述空滤支架总成通过进气道托架固定连接。本实用新型针对一种装配有新型粗滤器的空气滤清器提供了一种刚度高、结构稳定性好、安装牢固的带粗滤空气滤清器的固定连接结构。
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公开(公告)号：CN207829978U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721304210.5
申请日：2017-09-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种排气分流装置，设置于尾气处理器排气尾管的出气端，排气分流装置主要由壳体以及设置于壳体内的扰流格栅组成，壳体上设有进气口和出气口，进气口通过导入管与尾气处理器排气尾管的出气端相接通，出气口处也设置有扰流格栅。该装置设计新颖，具有结构简单、制造成本低、拆装方便、不影响整车布局的优点，具有突出的实用性。
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公开(公告)号：CN206600222U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720179865.8
申请日：2017-02-27
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种用于双油箱的吸回油及水加热装置，包括手动转换阀以及与其相连接的主油箱吸油口、主油箱回油口、副油箱吸油口、副油箱回油口，所述手动转换阀分别与主油箱吸油管、主油箱回油管相连接，所述主油箱吸油管与主油箱回油管均设置在主油箱内，所述主油箱吸油管、主油箱回油管的外部绕有加热水环绕管，所述加热水环绕管的一端口连接发动机冷却水出口，加热水环绕管的另一端口连接发动机冷却水进口。本设计不仅结构简单、可靠性高，而且集成度高、操作简便。
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公开(公告)号：CN206600217U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720179471.2
申请日：2017-02-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F02M31/16
Abstract: 一种用于双油箱的燃油加热装置，该装置卡装在主油箱的上表面，该装置上位于靠近主油箱底部的部位设置有吸盘，该装置包括手动转换阀以及与其相连接的主油箱吸油口、主油箱回油口、副油箱吸油口、副油箱回油口，手动转换阀分别与主油箱吸油管、主油箱回油管相连接，主油箱吸油管与主油箱回油管均设置在主油箱内，主油箱吸油管、主油箱回油管的外部绕有加热水环绕管，加热水环绕管的一端口连接发动机冷却水出口，加热水环绕管的另一端口连接发动机冷却水进口，加热水环绕管的底部套设有隔热罩，吸盘的一端与隔热罩相卡接，吸盘的另一端与主油箱的底部相贴合。本设计不仅可靠性高、装配简便，而且结构简单、集成度高、操作简便。
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公开(公告)号：CN206495710U
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201720092073.7
申请日：2017-01-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种装有尿素混合器的排气管总成，包括顺次连接的消声器前进气管、消声器后进气管和入口座，以及安置斜向后安置于消声器前进气管侧壁的安装尿素喷嘴的尿素喷射器座；在消声器进气管内，尿素喷嘴的正前方安置有尿素混合器；尿素混合器为竖向布置在消声器进气管水平段的圆盘状框架结构，圆盘状框架结构的外圆圈内并列设置有多个横梁，横梁上设有若干齿片，这些齿片的合理配合，可有效促进汽车尿素与尾气的混合。本实用新型设计新颖，具有结构简单、制造成本低、安装方便、使用寿命长的优点。
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