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公开(公告)号:CN106864239A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710110460.3
申请日:2017-02-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0438
Abstract: 一种电动汽车组合式电池框总成,包括镜像固定于车架左右纵梁外侧的两个侧电池框以及固定于车架左右纵梁之间的中部电池框,中部电池框与两侧电池框之间还设置有用于固定连接两者的托架。本发明电池框总成具有布局合理、容纳电池包数量大、结构简单、制造维护成本低、重量轻、结构稳定性好、承载能力强的优点,具有突出的实用性。
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公开(公告)号:CN104018928B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410237315.8
申请日:2014-05-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种汽车膨胀水箱,包括箱体(17),箱体(17)上设置有两个除气管口(1)、加注口、液位传感器接口(5)和回水管口(6),两个除气管口(1)并排布置在箱体(17)底部,箱体内腔(8)中竖向设置有加强筋隔断(9),加强筋隔断(9)靠近除两个除气管口(1)侧的箱体(17)边缘外壁,且加强筋隔断(9)将箱体内腔(8)分隔成泄压腔(10)和工作腔(18)两个空腔,加强筋隔断(9)上端分别设置有上泄压孔(12)和下泄压孔(19),上泄压孔(12)和下泄压孔(19)沿竖向分布,泄压腔(10)与两个除气管口(1)相连通。避免了箱体(17)内部压力过大造成的冷却液溢出 “反水”现象。
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公开(公告)号:CN104018928A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410237315.8
申请日:2014-05-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种汽车膨胀水箱,包括箱体(17),箱体(17)上设置有两个除气管口(1)、加注口、液位传感器接口(5)和回水管口(6),两个除气管口(1)并排布置在箱体(17)底部,箱体内腔(8)中竖向设置有加强筋隔断(9),加强筋隔断(9)靠近除两个除气管口(1)侧的箱体(17)边缘外壁,且加强筋隔断(9)将箱体内腔(8)分隔成泄压腔(10)和工作腔(18)两个空腔,加强筋隔断(9)上端分别设置有上泄压孔(12)和下泄压孔(19),上泄压孔(12)和下泄压孔(19)沿竖向分布,泄压腔(10)与两个除气管口(1)相连通。避免了箱体(17)内部压力过大造成的冷却液溢出“反水”现象。
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公开(公告)号:CN206589656U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720179890.6
申请日:2017-02-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种中置式电池框支架总成,包括框架以及连接框架与车架的托架,框架由在车架左右纵梁之间一前一后镜像布置的两个侧板以及纵向固定在两侧板内侧用于安置电池的多根压条组成,托架共有四个,分别固定在侧板顶部的两端,分别与车架的左纵梁和右纵梁固定连接。本实用新型设计新颖,能安置于车架左右纵梁之间,有效缓解车架上部空间紧张的问题,同时还具有结构简单、制造方便、重量轻、结构稳定性好、承载能力强、通用性好的优点,具有突出的实用性。
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公开(公告)号:CN206797097U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720179889.3
申请日:2017-02-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种电动汽车电池框架,包括镜像布置并同时固定在车架上的两侧板以及固定在两侧板之间用于安置电池的多根压条;侧板由主板以及向主板的内侧或外侧呈90°翻折的侧翻边和底翻边组成,侧翻边贴合固定在车架上,两侧板的主板在空间上竖向布置并相互平行;压条在两侧板之间的竖向方向上均匀布置成多层,形成多个电池安置位,位于底层的压条贴合固定在底翻边上,底层以上的各个压条通过安置于侧板内侧的压条支架固定;压条为条形L折板,由相互垂直的底板和侧挡板组成,底板外边沿的中段下凹,底板为两端宽中段窄的直板。本实用新型具有零部件少、整体结构简单、重量轻、电池安置位多、结构稳定性好、承载能力强等优点。
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公开(公告)号:CN206510746U
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201621188534.2
申请日:2016-10-28
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种电动车电池框架,包括镜像布置并同时固定在车架上的两侧板以及固定在两侧板之间用于承载电池的多根压条;侧板由主板以及向主板同一侧面呈90°翻折的侧翻边和底翻边组成,侧翻边贴合固定在车架上;压条在两侧板之间的竖向方向上均匀布置成多层,位于底层的压条贴合固定在底翻边上,底层以上压条通过安置于侧板内侧的压条支架固定。本实用新型具有零部件少、整体结构简单、重量轻、结构稳定性好、承载能力强等优点。
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