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公开(公告)号：CN107202103A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610873268.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/62 , F16H59/02 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2306/00
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。通过用于车辆的自动变速器的行星齿轮系实现了十档以上的前进速度和一挡以上的后退速度。该车辆包括：输入轴；输出轴；四个分别具有三个旋转元件的行星齿轮组；以及六个选择性地连接旋转元件与变速器壳体的控制元件。
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公开(公告)号：CN106812875A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610465678.6
申请日：2016-06-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H3/62 , F16H59/02 , F16H2200/0082
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。通过操作该种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系来实现八个或更多个前进挡位和至少一个倒车挡位，所述用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括输入轴、输出轴、三个行星齿轮组以及六个控制元件，所述三个行星齿轮组分别具有三个旋转元件，所述六个控制元件用于选择性地互连旋转元件和变速器壳体。
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公开(公告)号：CN106812873A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610730930.1
申请日：2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H37/042 , F16H3/006 , F16H3/091 , F16H3/66 , F16H37/065 , F16H2200/0069 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035
Abstract: 一种用于车辆的动力传动装置，包括：第一输入轴，其直接地连接至发动机；第二输入轴，其包围第一输入轴并且独立于第一输入轴旋转，以及经由第一离合器选择性地接收发动机的扭矩；第三输入轴，其包围第二输入轴并且独立于第二输入轴旋转，并且经由第二离合器选择性地接收发动机的扭矩；中间轴，其与第一输入轴、第二输入轴以及第三输入轴平行设置；传动齿轮，其固定地设置在中间轴上，并且输出中间轴的扭矩；以及用于改变发动机扭矩的第一变换构件、第二变换构件以及第三变换构件。
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公开(公告)号：CN106812872A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610569465.8
申请日：2016-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
CPC classification number: B60K6/365 , B60Y2200/92 , B60Y2400/73 , F16H3/006 , F16H3/66 , F16H3/725 , F16H2003/445 , F16H2200/0043 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , F16H2200/2041 , Y10S903/911 , F16H3/46 , F16H3/001
Abstract: 一种车辆的动力传输系统，可包括第一输入轴，其选择性地连接至发动机；第二输入轴，其为中空轴，围套第一输入轴而不与第一输入轴产生旋转干扰，并且选择性地连接至发动机；变速部分，其包括第一行星齿轮组和第二行星齿轮组，每个行星齿轮组包括三个旋转元件，变速部分还包括四个旋转轴，四个旋转轴直接连接至第一行星齿轮组和第二行星齿轮组的旋转元件中的至少一个旋转元件；电动机/发电机；输出轴；以及控制元件，其包括两个离合器以及两个制动器，两个离合器设置在第一输入轴和第二输入轴选择性地连接至发动机的输出轴的位置，两个制动器设置在四个旋转轴中的两个旋转轴选择性地连接至变速器壳体的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110608269B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201811214119.3
申请日：2018-10-18
Inventor： 黄圣旭 , 孙宇哲 , 朴基宗 , 徐祥远 , 申容旭 , 池晟旭 , 金基兑 , 金千玉 , 赵源珉 , 康马禄 , 刘一韩 , 朴柱炫 , 蔡民浩 , 金东佑 , 林惠真 , 林箕彬 , 金振龙 , 鱼顺基 , 金琪东 , 张祐槙 , 崔勇锡 , 权纯星
IPC: F16H3/46
Abstract: 一种用于车辆的动力传输设备包括：第一输入轴，接收输入扭矩；第二输入轴和第三输入轴，其与第一输入轴同轴设置并选择性地连接；第一扭矩中间轴和第二扭矩中间轴，与第一输入轴同轴设置；第一中间轴和第二中间轴以及输出轴，其与第一输入轴并行设置；第一换挡部分，从第三输入轴接收扭矩并输出多个第一换挡扭矩；第二换挡部分，包括选择性地与第一输入轴连接的第一行星齿轮组并输出多个第二换挡扭矩；以及复合换挡部分，通过输入扭矩以及第一换挡扭矩和第二换挡扭矩形成输出扭矩。
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公开(公告)号：CN107202133B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201610973427.9
申请日：2016-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一、第二和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四、第五和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七、第八和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十、第十一和第十二旋转元件；第一轴，其连接到第一旋转元件；第二轴，其将第二旋转元件连接到第六旋转元件、第七旋转元件和第十旋转元件；第三轴，其将第三旋转元件连接到第五旋转元件，选择性地连接到输入轴，并且选择性地连接到变速器壳体；第四轴，其连接到第四旋转元件，并且选择性地连接到输入轴；第五轴；第六轴；以及第七轴。
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公开(公告)号：CN107202104B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201610908364.9
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了一种车辆用自动变速器的行星齿轮系，包括接收发动机的动力的输入轴，输出动力的输出轴，以及各自包括三个旋转元件的四个行星齿轮组。此外，多个轴选择地和直接地连接至各个旋转元件，从而实现至少十个或更多前进速度和至少一个或更多后退速度的变速挡。
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公开(公告)号：CN111907525A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911190776.3
申请日：2019-11-28
Inventor： 李承镐 , 孙宇哲 , 韩东熙 , 辛容雨 , 金镇山 , 梁钟太 , 孙忠完 , 权宁赞 , 朴基宗 , 丁英哲 , 姜东协 , 李智勋 , 朴泳燮 , 张哲豪 , 卞智奂 , 金宇泰 , 金正雨 , 洪汉基 , 林箕彬 , 呂昌基 , 李晃馥 , 许桓 , 张祐槙 , 宋乐根 , 李普熙
Abstract: 本发明提供一种车辆传动系统及其方法，所述车辆传动系统可以包括：发动机，其通过燃料燃烧而输出动力；变速器，其联接到所述发动机并且包括至少一个离合器，以控制从所述发动机输入的扭矩；机械增压器，其压缩进气并且将压缩的进气供应到所述发动机；以及控制单元，其中，当确定满足预定的加速条件时，所述控制单元被构造成操作所述机械增压器，并且根据与电动机械增压器的操作相对应的变速器离合行程操作映射图来控制所述变速器，用以当所述机械增压器被操作时改变离合器的接合速度。
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公开(公告)号：CN107664209B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201611043611.X
申请日：2016-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H61/04 , F16H3/10 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的变速器，该种变速器包括：预接合机构，其包括多个预接合齿轮对，所述多个预接合齿轮对与第二输入轴、第一中间轴和第二中间轴接合，使得利用离合器单元来适当地选择预接合齿轮对；同步接合机构，其包括多个同步接合齿轮对，所述多个同步接合齿轮对与第三输入轴、第一中间轴和第二中间轴接合，使得利用离合器单元来适当地选择同步接合齿轮对；单向离合器，其设置在相应的动力传递路径上，使得从发动机经由第一输入轴传递的动力仅传递至第三输入轴；以及主换挡机构，其包括多个主齿轮对，所述多个主齿轮对与第一中间轴、第二中间轴和输出轴接合，使得利用离合器单元来适当地选择主齿轮对。
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