-
公开(公告)号：CN113468673B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110834313.7
申请日：2021-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种关联接头形状的断面优化方法，包括：建立白车身的薄壁梁模型和接头模型；对实际断面进行建模，得到断面模型；根据薄壁梁模型、接头模型和断面模型，建立断面缩放系数与接头形状的缩放变量之间的关联关系；以断面缩放系数为优化变量，以白车身性能为优化约束条件，以白车身整体质量最小为优化目标，对断面进行优化。本发明的关联接头形状的断面优化方法，在建立薄壁梁模型、接头模型和断面模型后，通过建立断面缩放系数与接头形状变量关联关系，在断面优化中，接头形状随与之相连的断面形状的变化而变化，更加准确地评估、优化结构性能和质量，更加有效地优化断面形状，提高断面优化方案、白车身性能和结构轻量化方案的可靠性。
-
公开(公告)号：CN115651439A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211415689.5
申请日：2022-11-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C09D5/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车健康座舱防菌涂层及其制备方法，汽车健康座舱防菌涂层的制备方法，包括以下步骤：将钛酸丁酯、异丙醇铝和乙醇胺缓慢加入到无水乙醇中，搅拌均匀，得到A液；将乙二胺四乙酸加入无水乙醇，再加入硝酸银溶液，搅拌均匀后加入六偏磷酸钠溶解在水中所得溶液，搅拌，加入氨水，得到B液；将A液逐滴加入到B液中，过程中剧烈搅拌，保持B液始终澄清，滴加完毕以后，继续搅拌，形成有机分散液，得到梯度复合涂布复合高效抗菌消毒涂层B，即为汽车健康座舱防菌涂层。本申请的汽车健康座舱防菌涂层，其利用特殊的纳米结构，结构与包覆颗粒两种途径共同作用杀菌消毒，安全长效，适合在各种不同材质汽车内饰表面上应用。
-
公开(公告)号：CN113372660B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110758686.0
申请日：2021-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ASA复合材料及其制备方法，ASA复合材料按重量份计包括：SAN树脂20‑60份，ASA高胶粉20‑40份，相容剂3‑8份，玻璃纤维5‑30份，改性多孔填充剂0.5‑5份，抗氧剂0.2‑0.6份，润滑剂0.2‑0.5份，SAN树脂为通过乳液法或悬浮法聚合的丙烯腈‑苯乙烯共聚物，按质量百分含量计包括30‑36％的丙烯腈，重均分子量MW为10万‑18万；ASA高胶粉为丙烯腈‑丙烯酸酯‑苯乙烯共聚物，其中丙烯酸酯烯橡胶相含量为40‑60％，丙烯腈含量为11‑15wt％，平均粒径为100‑1000nm，重均分子量MW为12万‑50万。本公开的ASA复合材料的介电常数低于现有的ASA材料，耐候性和冲击韧性均强于现有的ASA材料，适用于制备汽车毫米波雷达。
-
公开(公告)号：CN113372660A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110758686.0
申请日：2021-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ASA复合材料及其制备方法，ASA复合材料按重量份计包括：SAN树脂20‑60份，ASA高胶粉20‑40份，相容剂3‑8份，玻璃纤维5‑30份，改性多孔填充剂0.5‑5份，抗氧剂0.2‑0.6份，润滑剂0.2‑0.5份，SAN树脂为通过乳液法或悬浮法聚合的丙烯腈‑苯乙烯共聚物，按质量百分含量计包括30‑36％的丙烯腈，重均分子量MW为10万‑18万；ASA高胶粉为丙烯腈‑丙烯酸酯‑苯乙烯共聚物，其中丙烯酸酯烯橡胶相含量为40‑60％，丙烯腈含量为11‑15wt％，平均粒径为100‑1000nm，重均分子量MW为12万‑50万。本公开的ASA复合材料的介电常数低于现有的ASA材料，耐候性和冲击韧性均强于现有的ASA材料，适用于制备汽车毫米波雷达。
-
公开(公告)号：CN108989467B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201811007767.1
申请日：2018-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L29/08 , H04L12/861
Abstract: 本发明公开了一种集中式寻址方法，包括：上行阶段：终端接入网关后，获取终端的上报消息和链路信息；在缓存中注册链路信息，并将上报消息写入到消息队列；从消息队列中提取上报消息并转发至业务服务器；下行阶段：接收到业务服务器的推送消息后，将推送消息写入到消息队列；从缓存中查询链路信息；根据链路信息，将推送消息提取后下发至对应的终端。本发明提出在上报消息时将链路信息予以保留，并且在下发消息过程中反向查询该链路信息之后再向对应终端推送所需消息，以此解决传统的IP广播的缺陷。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108562881A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810552354.5
申请日：2018-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明涉及车载雷达应用领域，具体地涉及一种雷达标定系统及方法，所述系统包括：位于暗室中的车辆，所述车辆上安装有雷达以及与所述雷达连接的雷达控制器，还包括：分别位于与所述车辆中轴线平行的直线上的第一角反射器、第二角反射器，所述第一角反射器上安装有第一激光测距仪，所述第二角反射器上安装有第二激光测距仪，所述雷达控制器用于获取所述第一距离、所述第一角度、所述第二距离以及所述第二角度并根据所述第一距离、所述第一角度、所述第二距离以及所述第二角度，计算得到第一软件修正角度，以修正所述雷达的机械安装角度。通过本发明，提高了装车雷达标定的准确性。
-
公开(公告)号：CN107310553A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710502427.5
申请日：2017-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B60W30/12 , B60Q1/525 , B60Q5/006 , B60W30/09 , B60W30/165 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2540/26 , B60W2710/18 , B60W2710/20
Abstract: 本发明公开了一种防止单侧偏离重复报警的车道偏离报警方法及系统，该方法包括：获取车辆前方的道路图像；从所述道路图像中识别车辆所在车道的车道线，由于本发明在单侧车道线处设置警告线、警告结束线和外部重新计数线，当车辆单侧轮胎的外侧面超过所述警告线、且驾驶员处于无意识状态时，进行车道偏离报警。这样使得本发明可以判断车辆单侧轮胎是否超过所述外部重新计数线，如果否，则禁止执行另一次车道偏离报警，这样就有效解决了左车轮和右车轮会分别触发车道偏离报警的问题，如果是，则判断车辆单侧轮胎是否超过所述警告结束线，如果是，则允许执行另一次车道偏离报警，这样就不会出现漏报警的情况。
-
公开(公告)号：CN119002368A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411220750.X
申请日：2024-09-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/042 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶中控制信号延时的修正方法及系统，属于自动驾驶技术领域，方法包括：步骤S1，接收并处理来自外部环境的原始数据，生成处理结果；步骤S2，基于原始数据的处理结果进行决策规划，生成状态预测方程；步骤S3，基于状态预测方程对原始控制信号进行修正，生成修正控制信号，并将所述修正控制信号进行下发。本发明实现对控制信号的修正，能够评估控制信号发送时自车的状态，做到精准修正。
-
公开(公告)号：CN115413673A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211230933.0
申请日：2022-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: A01N59/06 , A01N59/00 , A01N25/10 , A01P1/00 , C08L23/12 , C08L25/06 , C08L77/02 , C08L23/06 , C08L67/02 , C08L27/16 , C08K3/36 , C08K3/30
Abstract: 本发明公开了一种适用于热塑性塑料的抗菌剂及其制备方法，该制备方法，包括以下步骤：(1)称取一定量的聚偏氟乙烯(PVDF)、正硅酸四乙酯、N,N‑二甲基甲酰胺(DMF)、去离子水，加入至反应器皿中，50‑70℃下反应10‑16h，得溶液A；(2)称取一定量的溶液A、硝酸镁、硫脲(CH4N2S)、乙醇、去离子水，加入至反应器皿中，60‑80℃下反应10‑16h，过滤、洗涤，置于50‑90℃真空干燥箱10h‑12h，得MgS/SiO2/PVDF类型抗菌剂。本申请的抗菌剂以及用它制得的热塑性塑料材料在抗菌性能方面也有一定程度的提高，这大大扩展了抗菌剂的种类与应用领域，具有非常重要的意义。
-
公开(公告)号：CN113428210B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110921325.3
申请日：2021-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向管柱平台化固定结构及包含其的车辆，该转向管柱平台化固定结构包括主横梁、前连接支架、上支架、前连接衬板、加强支架以及下支架，上支架上设有凹槽，主横梁搭接在凹槽内，前连接支架位于上支架的上方，且前连接支架的一端与主横梁的侧壁连接，前连接衬板将上支架的一端和前连接支架的另一端连接。前连接支架、前连接衬板、上支架以及主横梁共同形成一个盒装封闭腔体，加强支架的一端与主横梁的侧壁搭接、另一端与上支架远离前连接衬板的一端连接；加强支架和前连接支架能够将主横梁固定在凹槽内。本发明可用于平台化系列车型转向管柱布置以及安装固定结构，能够满足安装刚度、强度以及模态要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
47
records
(took 0.037 seconds)
