公开(公告)号：CN113070685A

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202110337274.X

申请日：2021-03-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张稳定 ,  郭雅倩 ,  佘威 ,  黄永生 ,  余斌 ,  张昱珩 ,  陈木林 ,  陈欣

IPC: B23P23/00 ,  B23K11/11 ,  B23K11/36 ,  B21D19/08

Abstract: 本发明公开一种包边与点焊一体化模具，包括包边模具和点焊组件，包边模具包括上包边模块和下包边模块，点焊组件包括上点焊模块和下点焊模块，上点焊模块连接于上包边模块，下包边模块开设有容置槽，下点焊模块安装于容置槽内，上点焊模块设置有上电极头，下点焊模块设置有下电极头，上电极头和下电极头之间形成有用于放置工件的容置空间，上包边模块能相对下包边模块下降或上升，以对应使上包边模块与下包边模块合模或开模，并对应使上电极头靠近或远离下电极头。该模具通过将点焊组件集成于包边模具，使得包边模具集成有点焊功能，既实现了包边与点焊的一体化设计，减小了占用空间，又实现了工件包边与点焊的同步完成，提高了生产效率。

公开(公告)号：CN111589930B

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202010410387.3

申请日：2020-05-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张稳定 ,  刘程 ,  刘莉 ,  佘威 ,  黄永生 ,  张昱珩 ,  沈玉龙 ,  王肖英 ,  陈欣 ,  余斌

IPC: B21D22/22 ,  B21D37/10 ,  B21D45/02

Abstract: 本发明公开一种顶杆机构及冲压模具。顶杆机构设置在压力机上，压力机具有下台面，下台面上贯设有多个间隔设置的过孔，下台面背离顶杆机构的一侧设有气垫，顶杆机构包括多个间隔分布在压力机下台面上的顶杆，每一顶杆分别对应活动配置于每一过孔，且各顶杆包括相互套接的第一顶杆和第二顶杆、以及限位部和配合部，限位部和配合部分设在第一顶杆和第二顶杆上，限位部和所述配合部相互抵接，以限制第一顶杆和第二顶杆在长度方向上的相向位移，而使顶杆定位在锁止状态，限位部和配合部相互分离，以使第一顶杆和第二顶杆在长度方向上可相向位移，而使顶杆定位在解锁状态；气垫顶起时，至少部分顶杆处于锁止状态，以实现气垫压力的传递。

公开(公告)号：CN112492726A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011384979.9

申请日：2020-11-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 董少君 ,  黄柯 ,  仰珊珊 ,  曹军涛 ,  王贤超 ,  余斌 ,  吴全军 ,  张建伟

IPC: H05B47/11

Abstract: 本发明公开了一种氛围灯控制系统及方法，本发明通过人机交互模块获取用户指令，并将所述用户指令发送至指令转换模块；指令转换模块根据所述用户指令生成指令报文，并将所述指令报文发送至人机交互模块；所述人机交互模块根据所述指令报文生成控制器局域网络报文，并将所述控制器局域网络报文发送至车身控制器模块；所述车身控制器模块将所述控制器局域网络报文转换成串行通讯网络报文发送至氛围灯模块；所述氛围灯模块根据所述串行通讯网络报文进行颜色亮度变换。相对于现有技术依赖于氛围灯都需要氛围灯控制器控制，控制系统复杂，本发明通过指令转换模块对用户指令进行指令报文转换，从而提升系统控制效率、减少功耗和降低控制成本。

公开(公告)号：CN111589930A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN202010410387.3

申请日：2020-05-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张稳定 ,  刘程 ,  刘莉 ,  佘威 ,  黄永生 ,  张昱珩 ,  沈玉龙 ,  王肖英 ,  陈欣 ,  余斌

IPC: B21D22/22 ,  B21D37/10 ,  B21D45/02

Abstract: 本发明公开一种顶杆机构及冲压模具。顶杆机构设置在压力机上，压力机具有下台面，下台面上贯设有多个间隔设置的过孔，下台面背离顶杆机构的一侧设有气垫，顶杆机构包括多个间隔分布在压力机下台面上的顶杆，每一顶杆分别对应活动配置于每一过孔，且各顶杆包括相互套接的第一顶杆和第二顶杆、以及限位部和配合部，限位部和配合部分设在第一顶杆和第二顶杆上，限位部和所述配合部相互抵接，以限制第一顶杆和第二顶杆在长度方向上的相向位移，而使顶杆定位在锁止状态，限位部和配合部相互分离，以使第一顶杆和第二顶杆在长度方向上可相向位移，而使顶杆定位在解锁状态；气垫顶起时，至少部分顶杆处于锁止状态，以实现气垫压力的传递。

公开(公告)号：CN108819857B

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201810701545.3

申请日：2018-06-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 董少君 ,  柯章俊 ,  曹军涛 ,  黄柯 ,  段琪桐 ,  余斌

IPC: B60R11/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车用BSD传感器固定装置，通过将BSD传感器通过3M胶软粘接改为通过刚性连接，保证了产品安装的可靠性；而且，本发明结构安装在尾灯固定点处，安装位置固定，安装的一致性较好，安装简洁，无需拆解保险杠，提高了安装效率，保证产品的一致性；另外，本发明结构固定位置在尾灯处，与保险杠不接触，即使保险杠损坏，对BSD传感器也无影响，拆换保险杠无需更换BSD传感器，不会造成损失。

公开(公告)号：CN108927437A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201810913933.8

申请日：2018-08-10

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张稳定 ,  王莉娟 ,  董超 ,  余斌 ,  佘威 ,  陈欣 ,  黄永生 ,  崔礼春 ,  黄顶社 ,  乔磊 ,  刘迪祥 ,  封浩

IPC: B21D26/047

Abstract: 本发明公开了一种成型模具，包括：上模、下模和锁合件，锁合件分为顶部、底部和连接部，连接部固定设置在顶部和底部之间，且顶部和底部的宽度均大于连接部的宽度；上模的侧边形成有上插接槽，下模的侧边上形成有下插接槽，且当上模和下模合模时，上插接槽和下插接槽连通，组成供锁合件从侧面插入的插接槽；锁合件在插入插接槽和脱离插接槽两个位置之间移动；顶部的底面和底部的顶面中，至少一个为倾斜面。本发明的成型模具通过锁合件，可以提供足够的模具自锁力，并且通过该自锁，辅助提供合模的压力，顶部的底面和底部的顶面中，至少一个为倾斜面，该倾斜面使其插入插接槽时，对上模和下模施加相向的力，降低压力机吨位需求。