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公开(公告)号：CN1247354A
公开(公告)日：2000-03-15
申请号：CN99118531.5
申请日：1999-09-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 畑中薰
CPC classification number: B60L11/1811 , B60L11/1801 , B60L11/1822 , B60L11/1838 , B60L2200/12 , B60L2230/16 , B60L2240/70 , B60L2270/34 , B62M6/55 , B62M6/90 , H01M2/1016 , H01M6/5044 , H01M10/42 , H01M10/4221 , H01M10/4257 , H01M10/44 , H01M2200/10 , H01M2200/103 , H02J7/0013 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
Abstract: 一种用于租赁系统的小型、成本低的蓄电池更换机。在蓄电池更换机8中设有多列、多段存储贷出和返还用蓄电池55的蓄电池盒306,同时,在其下方设有充电部分304,在该充电部分设有多个充电器340。另外,将读取返还用蓄电池55的ID的蓄电池槽口315朝蓄电池盒306的侧方、与蓄电池盒306和充电部分304分开单独设置。
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公开(公告)号：CN1191306A
公开(公告)日：1998-08-26
申请号：CN98103741.0
申请日：1998-02-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G01P3/484 , B60L15/20 , B60L2200/34 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/461 , G01L3/107 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种既有力矩检测功能又有回转体的转速检测功能、能避免增加零件数并能检测转速的力矩检测装置。设置在上述固定构件上的回转检测用电刷接触的环状的转速检测用环带75,与上述多个导电性环带72～74同心状地设置在滑环68,并使得能从上述转速检测用电刷得到随着滑环68的回转而周期性变化的电信号。
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公开(公告)号：CN102582406B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210003047.4
申请日：2012-01-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K11/10
CPC classification number: B62K11/10 , B60K1/04 , B60Y2200/12 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种能够利用简单的结构有效地冷却集中配置在摆臂内的车载蓄电池的电动车辆。该电动车辆(1)具备摆臂(30)，该摆臂(30)摆动自如地安装在电动车辆(1)的车身上，且收纳对电动车辆(1)的驱动轮(WR)进行驱动的电动机(M)及大致长方体的蓄电池(40a、40b)，其中，在摆臂(30)的靠摆动轴(19)的位置形成收纳蓄电池的宽幅壳体部(34)，在宽幅壳体部(34)的顶部形成鼓起部(58)，其用于在蓄电池的上部形成空气积存空间(59a)。蓄电池沿车身前后方向排列配设，鼓起部(58)在车身侧视观察下形成为跨过蓄电池而向上方凸出的大致山型。在鼓起部(58)的表面设有散热用的散热片(100)。
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公开(公告)号：CN1251900C
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN02118381.3
申请日：2002-04-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M6/40 , B60L11/007 , B60L2200/12 , B60Y2200/12 , H02K1/2786 , H02K7/14 , H02K21/22 , H02K29/03 , Y02T10/641 , Y02T10/7258
Abstract: 一种电动辅助自行车，组装到后轮的无电刷构造的马达具有以下的构造。在与后轮的轮毂成一体的磁性体的转子铁心(321)和与转子铁心相向配置的定子(38)。在转子铁心(321)设置多个沿后轮的周向配置的开口部。在开口部，分开配置磁铁(351N，S)，并且在中央部具有空隙(322D)。在磁铁的定子(38)侧的一部分形成空隙(322E、322F)。在各开口部间由转子铁心形成补极部(323)。通过使各磁铁的磁通中的通过空隙(322D和322E)间的桥状部分(322BR)的部分产生转矩，从而可减少磁摩擦。由补极的作用获得转矩的增大。
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公开(公告)号：CN1135186C
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：CN99118532.3
申请日：1999-09-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G07F17/0042 , B60L11/007 , B60L11/1822 , B60L2200/12 , B62H5/00 , B62H5/001 , B62H5/20 , B62H2003/005 , B62M6/90 , G07B15/00 , G07C9/00031 , G07F17/0057 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种电动车辆，备有用于锁定可装卸的电池的电池锁和用于阻止车辆移动的停车锁，在车身侧还备有读卡机和促动器，上述读卡机用于读取预先存储在ID卡内的容许使用车辆的识别信息，上述促动器根据该读取的信息分别电气地对上述电池锁和停车锁进行锁定或开锁；其特征在于借助促动器的停车锁只能在所设定的时间内起作用。本发明的目的是使出租用电动车辆的电池锁和停车锁的开锁简单化。
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公开(公告)号：CN1110878C
公开(公告)日：2003-06-04
申请号：CN98119252.1
申请日：1998-09-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 畑中薰
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L11/1825 , B60L11/1838 , B60L11/184 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L2230/16 , B60L2270/34 , H02J7/0004 , H02J7/0027 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 提供能抑制白天的电能消耗的蓄电池充电装置。给电功车辆用蓄电池7充电的蓄电池充电装置40具备存储夜间电能的蓄电装置45，蓄电池充电装置40利用蓄电装置40存储的夜间电能，给蓄电池7进行充电。也可以做成，蓄电装置45存储夜间电能，从深夜到天明用工业电源给蓄电池7进行充电的结构。
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公开(公告)号：CN1093803C
公开(公告)日：2002-11-06
申请号：CN98119249.1
申请日：1998-09-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60K1/00 , B60K1/04 , B60K6/36 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60L11/14 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2420/00 , B60W2420/10 , B60W2422/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/083 , B60W2510/105 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2540/04 , B60W2540/10 , B60W2710/0605 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , B60Y2200/12 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10S903/909 , Y10S903/913 , Y10S903/918
Abstract: 提供可根据操作者所需，任选以发动机为主的行驶或以发电/电动机为主的行驶这种混合行驶方式的混合型车用控制装置。混合型车用控制装置包括蓄电池充电量设定装置121、后轮目标输出设定装置122、发动机目标输出计算装置123、节流门目标开度设定装置124以及具有方式判定装置125的管理控制装置120。
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公开(公告)号：CN1215672A
公开(公告)日：1999-05-05
申请号：CN98119249.1
申请日：1998-09-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60K1/00 , B60K1/04 , B60K6/36 , B60K6/365 , B60K6/383 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60L11/14 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2420/00 , B60W2420/10 , B60W2422/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/083 , B60W2510/105 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2540/04 , B60W2540/10 , B60W2710/0605 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , B60Y2200/12 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10S903/909 , Y10S903/913 , Y10S903/918
Abstract: 提供可根据操作者所需,任选以发动机为主的行驶或以发电/电动机为主的行驶这种混合行驶方式的混合型车用控制装置。混合型车用控制装置包括蓄电池充电量设定装置121、后轮目标输出设定装置122、发动机目标输出计算装置123、节流门目标开度设定装置124以及具有方式判定装置125的管理控制装置120。
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公开(公告)号：CN100491147C
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN02105371.5
申请日：2002-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M6/45 , B60L11/007 , B60L11/1803 , B60L2200/12 , B62K2207/04 , B62M6/65 , Y02T10/7005 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明涉及用于电动自行车的控制单元。公开一种电动车辆如自行车的控制单元，它在初始蹬踏板或在上坡起步阶段或在加速时，向电动自行车有效地提供一种辅助驱动力。在车速等于或低于预定车速时，输出一个第一检测信号。当根据车速的变化量，加速度等于或大于预定值时，输出一个第二检测信号。根据实际行驶阻力与平路行驶阻力之间的比值，由一个图形确定路面斜度。从对应于第一检测信号或第二检测信号的图形查找系数K，以根据车速由该图形增加辅助动力。系数K被输入到辅助动力计算部分，并计算所需要的辅助驱动力。
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公开(公告)号：CN1104768C
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN98119251.3
申请日：1998-09-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 畑中薰
CPC classification number: B60L11/1822 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L2230/16 , G07F7/06 , G07F17/0042 , H02J7/0021 , H02J7/0027 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供一种可以对租赁用蓄电池的充放电履历实施管理、进而对蓄电池实施适当的维护的蓄电池租赁系统。蓄电池租赁系统具有租赁用蓄电池7、收装有租赁用蓄电池7的无人自动蓄电池租赁装置(蓄电池更换装置)1、通过通信线路2对无人自动蓄电池租赁装置1进行集中管理的中央管理装置3。
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