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公开(公告)号：CN111615485A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201880086607.2
申请日：2018-01-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 跨骑型车辆(11)具备：从主框架(15)向后上方延伸，对乘员就座的乘员座椅(35)进行支承的左右的座椅框架(19)；与主框架连结，根据混合气体的燃烧而生成动力的内燃机(31)；以及在形成在清洁器容器(52)内并经由进气管道(53)与清洁器容器外的空间相通的待净化室(63a)与形成在清洁器容器内并与内燃机相通的洁净室(63b)之间，配置对混合气体用的空气进行净化的清洁器元件(59)的空气滤清器。在进气管道的上游端沿着进气管道的外周设置有双重管部(66)，双重管部位于乘员座椅的下方，至少部分地配置在俯视时的左右的座椅框架之间。由此，提供一种具备在较小的空间有效地实现整流的空气滤清器的跨骑型车辆。
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公开(公告)号：CN102442266B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201110287422.8
申请日：2011-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J3/00 , B60Q5/008 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62K2208/00
Abstract: 本发明提供一种电动两轮车的车辆接近告知装置，将发出用于向行人等告知电动两轮车接近的告知音的扬声器的配置最优化。电动两轮车(1)为具备从前方覆盖车架(34)的头管(36)的前罩(7)的鞍座型车辆，向行人等告知车辆接近的扬声器(60)，在前罩(7)的车身后方侧使其发出的声音方向朝向前方，并且相对配设于所述头管(36)的车身侧方的主开关的锁芯(115)，隔着所述头管(36)配设于相反侧的位置。在前罩(7)的车身后方侧，设有支承配设于该前罩(7)的车身前方侧的前托架(6)且安装于头管(36)的车身前方侧的前支板(33)，从车身正面看，扬声器(60)配设于前支板(33)的上方。
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公开(公告)号：CN102442375B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201110418042.3
申请日：2011-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J3/00
CPC classification number: B60Q5/008 , B60L1/00 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2200/12 , B60L2250/10 , B62J3/00 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明的目的是提供一种电动两轮车的车辆接近告知装置，其能够使进行告知音的输出控制的控制装置对于车体的安装结构最优化。一种电动两轮车(1)的车辆接近告知装置，其从在车体上安装的扬声器(60)输出用于向步行者等告知车辆接近的告知音，具有控制告知音的控制单元(80)，将控制单元(80)在电动两轮车(1)的车座(24)的下部设置的收纳箱(49)内的底面的偏车体前方的位置安装。在控制单元(80)的上部，能够装卸地设置构成收纳箱(49)的底部的一部分的盖板(148)。在控制单元(80)的偏车体后方的收纳箱(49)的底面上，收纳作为辅助部件的电源的低电压蓄电池(51)，通过盖板(148)与控制单元(80)的上面共面地覆盖低电压蓄电池(51)的上部。
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公开(公告)号：CN102442375A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110418042.3
申请日：2011-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J3/00
CPC classification number: B60Q5/008 , B60L1/00 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2200/12 , B60L2250/10 , B62J3/00 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明的目的是提供一种电动两轮车的车辆接近告知装置，其能够使进行告知音的输出控制的控制装置对于车体的安装结构最优化。一种电动两轮车(1)的车辆接近告知装置，其从在车体上安装的扬声器(60)输出用于向步行者等告知车辆接近的告知音，具有控制告知音的控制单元(80)，将控制单元(80)在电动两轮车(1)的车座(24)的下部设置的收纳箱(49)内的底面的偏车体前方的位置安装。在控制单元(80)的上部，能够装卸地设置构成收纳箱(49)的底部的一部分的盖板(148)。在控制单元(80)的偏车体后方的收纳箱(49)的底面上，收纳作为辅助部件的电源的低电压蓄电池(51)，通过盖板(148)与控制单元(80)的上面共面地覆盖低电压蓄电池(51)的上部。
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公开(公告)号：CN102442266A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110287422.8
申请日：2011-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J3/00 , B60Q5/008 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62K2208/00
Abstract: 本发明提供一种电动两轮车的车辆接近告知装置，将发出用于向行人等告知电动两轮车接近的告知音的扬声器的配置最优化。电动两轮车(1)为具备从前方覆盖车架(34)的头管(36)的前罩(7)的鞍座型车辆，向行人等告知车辆接近的扬声器(60)，在前罩(7)的车身后方侧使其发出的声音方向朝向前方，并且相对配设于所述头管(36)的车身侧方的主开关的锁芯(115)，隔着所述头管(36)配设于相反侧的位置。在前罩(7)的车身后方侧，设有支承配设于该前罩(7)的车身前方侧的前托架(6)且安装于头管(36)的车身前方侧的前支板(33)，从车身正面看，扬声器(60)配设于前支板(33)的上方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1269685C
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN00130465.8
申请日：2000-10-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 电动辅助自行车的电池剩余电量计，它可以以轻松的姿势确认电池剩余电量。电池收容箱5沿支承车座的车座立柱配置，在该电池收容箱5中插装卸电池4，在电池4的上面，自行车的左侧斜面上形成着电池剩余电量计42。因此，使用者以立于自行车的左侧的姿势从斜左上下看电池上面时，可以以轻松的姿势确认电池剩余电量。该电池剩余电量计42也可以设在电池上面的后侧斜面或电池上面的其他侧的斜面上。
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公开(公告)号：CN1162294C
公开(公告)日：2004-08-18
申请号：CN01119351.4
申请日：2001-05-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62H5/02
Abstract: 由罩覆盖转向锁的锁本体部上部，在该罩的上面于与锁本体部的钥匙插入口对应的位置设置开口，可朝罩的内侧自由回转地设置用于开闭该开口的开闭板，而且在开闭板的一端部使磁性锁用钥匙插入部凸出。在开口与钥匙插入部之间设置圆弧状槽，与开闭板一体设置在其中移动的捏手部。为了在开闭板将开口开放的状态下将开口关闭，如推着捏手部由手动操作使其在圆弧状槽内朝开口侧移动，则开闭板部与捏手部一体回转，将开口关闭。当关闭覆盖转向锁的钥匙插入口的开闭板时，不使用钥匙即可由手动操作将其关闭，提高了操作性。
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公开(公告)号：CN1432503A
公开(公告)日：2003-07-30
申请号：CN03101644.8
申请日：2003-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/12
Abstract: 一种车辆上的开闭盖闭锁装置，使其即使由于恶作剧操纵缆绳的中间被拉，盖锁止装置的锁止状态也不会被解除，能持续地闭锁开闭盖。开闭盖闭锁装置用带钥匙的操纵装置11通过操纵缆绳7控制将开闭盖3锁止在关闭位置的盖锁止装置10，构成盖锁止装置10，使其承受开闭盖3的闭锁力，将开闭盖3锁止在闭锁位置，同时，使操纵缆绳7向操纵装置11一侧移动，另一方面，构成操纵装置11，使其呈能锁住操纵缆绳7的向操纵装置11一侧移动的状态。
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公开(公告)号：CN1091703C
公开(公告)日：2002-10-02
申请号：CN97122435.8
申请日：1997-11-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62H1/02
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的停放支架装置，在该停放支架装置中，用于防止泥水D溅到车身2、10和搭乘者P的保护板57d一体地设于踏杆57c。由该保护板可防止泥水溅上弄脏车身和搭乘者的脚。
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公开(公告)号：CN1364714A
公开(公告)日：2002-08-21
申请号：CN01122182.8
申请日：2001-05-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/00
CPC classification number: B62J1/12
Abstract: 机动两轮车的座位19由座位底板80,重叠在座位底板80上的坐垫材料90,覆盖在坐垫材料90上表面的表层材料100构成。将直接接触乘坐人员臀部的臀部位置中的坐垫材料90的压缩量C1设定为大于不接触臀部部分的压缩量C2。因此能够确保座位的乘坐感觉良好且降低成本。
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