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公开(公告)号：CN116853212A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310644533.2
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机启停的自动检测方法、装置、电子设备及存储介质。其中，发动机启停的自动检测方法包括：确定目标预设转速，基于目标预设转速生成变速启动指令，通过变速启动指令启动变速器，得到变速器的第一实时转速；基于第一连接状态和目标预设转速生成电机启动指令，通过电机启动指令启动电机，得到电机的第二实时转速；基于第二连接状态和目标预设转速生成发动启动指令，通过发动启动指令启动发动机，得到发动机的第三实时转速；根据第一实时转速、第二实时转速以及第三实时转速确定发动机启停的目标检测结果。基于本发明实施例技术方案，能够提高发动机启停的自动检测的效率、便捷性以及准确性。
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公开(公告)号：CN116553423A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310615991.3
申请日：2023-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车维修技术领域，公开了新能源汽车电池更换辅助装置，该新能源汽车电池更换辅助装置包括底座、升降机构、旋转机构和运送机构，升降机构设置于底座，支架和第一驱动组件设置于升降机构，第一驱动组件连接于旋转盘，第一驱动组件用于驱动旋转盘相对底座自转，滚动件活动设置于支架，且滚动件与旋转盘相接触，传送组件设置于旋转盘，传动辊连接于传送组件且与旋转盘平行设置，传送组件能够驱动传动辊转动，将汽车开到传动辊上，启动传送组件，以使传动辊转动，传动辊就会将汽车运送到指定位置，实现自动传送汽车的作用，操作简单，无需驾驶员将汽车完全开到运送机构的指定位置，对驾驶员的驾驶水平要求低，缩短了电池更换的准备时间。
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公开(公告)号：CN116067660A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310154545.7
申请日：2023-02-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明提供了一种发动机可变气门升程测量装置。测量装置包括：发动机缸体，发动机缸体上设置有气门；气门调节机构，气门调节机构至少包括凸轮轴机构、摇臂、挺柱，挺柱设置于发动机缸体上，凸轮轴机构至少包括凸轮轴和凸轮，凸轮设置于凸轮轴上，摇臂的第一表面与凸轮抵接，摇臂的第二表面与气门、挺柱抵接，气门靠近摇臂的第一端设置，挺柱靠近摇臂的第二端设置，其中，第二表面与第一表面相对地设置，挺柱的高度可调节地设置；驱动机构，驱动机构用于控制凸轮转动；测量机构，测量机构至少用于检测凸轮轴的旋转角度和发动机的气门升程。本方案可以实现发动机整机状态下的发动机可变气门的升程及相位测量。
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公开(公告)号：CN221722918U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202323142181.5
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车动力调控器，涉及动力调控器技术领域。本实用新型所提供的汽车动力调控器包括调控器主体、通气管道、连接组件和压力传感器，连接组件包括底板、插板、弹性件和电磁铁，通过两个间隔设置的插板转动连接在底板上，并在两个插板之间设置具有使两个插板相互远离的趋势的弹性件，使得在将通气管道和发动机的进气管道连通时，可以通过挤压弹性件将两个插板快速插入到发动机的进气端中，之后通过弹性件的弹性回复力将两个插板顶起使得电磁铁与发动机内部贴合，从而实现该汽车动力调控器与发动机之间的快速安装或拆卸。
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公开(公告)号：CN217637695U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221585315.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K1/14 , G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种GPF内部温度传感器支撑装置及用于车辆检测的检测装置。GPF内部温度传感器支撑装置，包括：支架总成，支架总成设置于GPF壳体内，支架总成上缠绕至少一根传感器导线，传感器导线的第一端连接有温度传感器，温度传感器用于插入GPF载体至预设深度，传感器导线的第二端延伸至GPF壳体的外部；固定总成，固定总成为至少一个，固定总成与GPF壳体连接，固定总成与支架总成可滑动地连接，固定总成具有锁紧机构，锁紧机构具有将支架总成与固定总成进行锁紧的锁紧状态，以及锁紧机构具有将支架总成与固定总成释放的释放状态。应用本实用新型的技术方案可在GPF标定等测试过程中有效避免温度传感器脱离测量位置，使得测量结果更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219927499U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321597282.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本实用新型属于充电桩技术领域，公开了一种充电防护装置及充电设备。该装置包括固定基板、挡板、弹性件和转动辊，固定基板的一侧设有安装空间，固定基板另一侧安装有支撑块，挡板能绕第一方向转动地安装在支撑块背离安装空间的一侧，挡板上设有内腔，挡板的下端延伸至靠近地面以引导车轮运动至内腔中；弹性件的一端连接支撑块，弹性件的另一端连接挡板的上端。通过在固定基板两侧分别安装充电桩本体和挡板，使得挡板能起到遮挡作用，防止车辆对充电桩本体造成撞击；通过挡板引导并限位车轮，当车辆的车轮进入挡板的内腔时，挡板相对支撑块也发生转动，弹性件受力处于压缩状态起到缓冲作用，从而保护充电桩本体，避免车辆与充电桩本体发生碰撞。
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公开(公告)号：CN210307606U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920975974.X
申请日：2019-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机整机状态液压挺柱快速拆装装置，属于机械维修工具技术领域，包括手柄、固定座、高强度尼龙绳圈、弹簧盘压爪、丝杠、绳圈槽、挂绳柱；丝杠的下端与弹簧盘压爪铰接，丝杠的杆身与固定座通过螺纹配合连接，固定座在丝杠上可相对运动，丝杠的上端焊接有手柄；固定座的上端设置有两个挂绳柱，固定座上还设置有绳圈槽，高强度尼龙绳圈分别缠绕在进气凸轮轴和排气凸轮轴的钢管部位，中间部分搭在绳圈槽上，两端挂在挂绳柱上。该装置在配气机构无拆解甚至整机完好的状态下完成液压挺柱摇臂等部件的检查更换，大大提高了检修效率降低整机维修成本，对4S店故障排查解决和发动机产品开发过程中的多项试验操作也能带来了可行性。
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公开(公告)号：CN221427890U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202322812054.5
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/289
Abstract: 本实用新型公开了电池箱结构及车辆，该电池箱结构包括多个子电池箱，子电池箱包括电池箱本体，电池箱本体沿第一方向间隔设置的两个侧壁中的一个设有插槽，另一个设有插块；沿第一方向，任意相邻两个电池箱本体中的一个的插槽能与另一个的插块插接。能够实现快速高效的将多个子电池箱组装在一起，便于后期针对性的对一个或多个子电池箱装拆和维护，且该电池箱结构有效避免了现有技术中需要设置插入导向装置导致的电池供电系统的体积大、重量重和制造成本高的问题。
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公开(公告)号：CN218646940U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222772187.X
申请日：2022-10-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种汽车空调系统湿度检测、除湿及消毒装置，包括空调底座、支撑架、连接板、空调壳、消毒机构、湿度传感器和鼓风机；所述空调底座顶端的四个角均固连有支撑架，四个所述支撑架顶端分别与连接板底部的四个角固连，所述连接板的顶端固定安装有空调壳，所述空调壳内壁的一侧固定安装有湿度传感器，所述空调壳的内部固定安装有鼓风机，所述鼓风机的一侧固定连通有延伸至外界的除霉机构，所述空调底座的顶端设有消毒机构，所述空调壳上设有通气口；本装置可车内流动气体内微生物或者病毒进行消杀，减少了车内滋生的病毒或者微生物的气体对驾乘人员的身体健康造成危害。
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公开(公告)号：CN210834030U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921015882.3
申请日：2019-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机机油冷却器试漏辅具，将圆盘型的密封底板与机油冷却器密封垫贴合并通过标准螺母安装在一起并旋紧，密封底板上的快插转换接头下方的密封底板进油孔对准机油冷却器进油口或出油口，将外部气源通过软管接通至快插转换接头上，外部气源提供的压缩空气可以打入机油冷却器的油路中，将密封底板与机油冷却器整体放入试漏水槽中，即可通过观测机冷器出水口、机冷器进水口是否有气泡冒出，以确定机油冷却器是否有漏点；本实用新型提供可解决发动机机油冷却器的试漏问题，尤其针对机油冷却器油路出现气蚀等问题进行试漏，能试验出多种机油冷却器渗漏故障、同时该辅具具有更好的通用性及便捷性，并且成本低。
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