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公开(公告)号：CN116480445A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310519676.0
申请日：2023-05-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N5/02
Abstract: 本发明公开了一种废气截流传热再利用装置及混动车辆，装置包括：废气截流单元；第一换热箱、第一储液箱、第一换热循环管路；第一储液箱配置有第一可控进液口、第一可控出液口，第一换热箱内配置有第一板、第一储液箱内配置有第二板，第一板通过第一连杆与第二板相连接；第二换热箱、第二储液箱、第二换热循环管路，第二储液箱配置有第二可控进液口、第二可控出液口，第二换热箱内配置有第三板、第二储液箱内配置有第四板，第三板通过第二连杆与第四板相连接，废气截流单元分别与第一换热箱、第二换热箱相连接，第一换热循环管路与第一储液箱相连接，第二换热循环管路与第二储液箱相连接。
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公开(公告)号：CN219673521U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320962198.6
申请日：2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型公开了采样管固定装置，属于排放试验技术领域。采样管固定装置包括：连接件，连接件位置可调地设置于排放设备主体上，采样管连接至排放设备主体上，且排放设备主体上设置有排气孔，排气孔与采样管连通；至少两个固定组件，固定组件位置可调地设置在连接件上，固定组件用于紧固采样管的靠近排放设备主体的一端，以使采样管的一端的轴线与排气孔的轴线同轴。本实用新型的采样管固定装置的占用空间小，便于移动，且不会使采样管出现偏斜而损坏，以能够提高采样管的使用寿命以及试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN210858835U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921363080.1
申请日：2019-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机正时调节技术领域，公开一种发动机正时调节装置。所述发动机正时调节装置包括转角测量装置、角度调节装置和拆装装置，转角测量装置能够固装于发动机的凸轮轴上，用于测量正时调节时凸轮轴的转角；角度调节装置能够安装于凸轮轴上，用于调节凸轮轴的转角，以弥补凸轮轴的相位差；拆装装置能够拆装凸轮轴上的链轮，以便于角度调节装置对凸轮轴进行角度调节。本实用新型利用拆装装置将固装链轮和凸轮轴的螺栓拧松，利用角度调节装置转动凸轮轴，并通过转角测量装置实时监测凸轮轴转动的转角，以弥补凸轮轴的相位差。利用该发动机正时调节装置调节正时时，只需拆掉气门室罩盖，拆装零件少，结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN221412652U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323001726.0
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了气体除液装置，该气体除液装置的分隔板将罐体的冷凝腔划分为相连通的第一子冷凝腔、第二子冷凝腔和第三子冷凝腔，第一子冷凝腔和第三子冷凝腔间隔分布于分隔板的两侧，第二子冷凝腔位于第一子冷凝腔和第三子冷凝腔的下方；罐体的上端还设有与第一子冷凝腔连通的进口，以及与第三子冷凝腔连通的出口，罐体的下端还设有与第二子冷凝腔连通的排液口；第一除液结构分布于第一子冷凝腔内，导流分离板与罐体的内壁和分隔板均连接，多个导流分离板沿罐体的高度方向交替分布，并与罐体的内壁和分隔板形成蛇形流道。避免现有技术中冷凝的部分水在重力作用下流至罐体的气体入口处的问题，且能提升对气体中气态的液体进行冷凝分离的效果。
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公开(公告)号：CN220596934U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322191787.1
申请日：2023-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车电池检修技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池检修平台。该检修平台包括底板、抬升机构、承托机构和气路联动机构，抬升机构设置于底板，抬升机构包括支撑台，支撑台能够相对于底板升降，用于抬升汽车；承托机构设置于抬升机构，承托机构包括托板、承托组件和升降气缸，承托组件包括能够相对于托板转动和移动的转盘，转盘用于支撑电池；气路联动机构包括气动组件，支撑台能够将气动组件内的气体提供给升降气缸，用于推动升降气缸的气缸杆。通过抬升机构抬升汽车能够替代举升车，抬升机构抬升的同时通过气路联动机构使承托机构上升，使转盘能够支撑电池，并能够对电池位置进行调整，方便电池的拆装，避免产生安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210500025U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921155667.3
申请日：2019-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种可自锁式杠杆气门弹簧拆装工具，其特征为：它包括支点机构、锁止机构、杠杆机构和滑动机构，所述的支点机构由固定手柄、固定轴和固定螺杆组成，所述的锁止机构由锁止手柄、回位弹簧、导向管、锁止卡块、旋转轴和限位锁块组成，所述的杠杆机构由杠杆、支架和杠杆轴组成，所述的滑动机构由滑动手柄、滑块、保持垂直轴、衬套固定螺杆和衬套组成，本实用新型的优点为不需要拆发动机缸盖实现气门弹簧的拆装，节约工序。具有自锁装置可实现单人操作，节约人力，操作简单。
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公开(公告)号：CN220893505U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322431722.X
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于液位测量技术领域，公开了液位标尺，该液位标尺包括标尺本体和清油组件，标尺本体包括相连接的测量段和安装段，清油组件包括滑塞和挡油件，滑塞滑动套设于安装段且与安装段紧密接触；挡油件固定套设于测量段或安装段，挡油件能够阻挡标尺本体上由安装段流至测量段的流体。在用户拿取该液位标尺读取测量结果的过程中，能够有效解决易将安装段上的流体粘附于手上导致用户使用体验差的问题；其次，挡油件也能防止流体流至标尺本体的测量段，从而能够保证该液位标尺的测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN219967817U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321469760.8
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种气门锁块安装工具，其包括钢棒，所述钢棒的一端固定设置有安装凸起，所述安装凸起能够插入气门锁块的安装槽中；电磁线圈，所述电磁线圈绕设在所述钢棒靠近所述安装凸起的一端上；电源组件，所述电源组件与所述电磁线圈电连接；开关，所述开关串联在所述电源组件与所述电磁线圈之间，所述开关能够控制所述电源组件与所述电磁线圈之间电路的通断。本实用新型能够防止安装过程中气门锁块脱落，在安装到位后，能够快速与气门锁块脱离，保证安装气门锁块的便捷性。
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公开(公告)号：CN220605092U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321780681.9
申请日：2023-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01R13/639
Abstract: 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的监控设备，涉及新能源汽车技术领域。用于新能源汽车的监控设备，包括壳体、限位座和升降组件。壳体的一侧设置有若干插座，插座用于与插头插接；限位座设置在壳体设置有插座的一侧；升降组件的一端与限位座连接，升降组件用于驱动限位座移动与插头接触，使插头固定于插座上。解决了现有技术中，新能源汽车监控设备不便于对插头进行限位固定，导致在使用过程中由于汽车颠簸导致插头与插座的连接处发生松动，进而影响监控设备的正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN212656891U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021024659.8
申请日：2020-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 一种蜡式节温器顶开装置，它是由V型支架、U型支架、旋转轴、旋转手柄、移动螺母、导向杆、固定手柄、旋转螺杆组成，所述的旋转螺杆安装在旋转轴一端上，所述的旋转手柄安装在旋转轴另一端上，所述的U型支架安装在旋转轴上部，所述的固定手柄安装在旋转轴的下部，所述的导向杆安装在固定手柄和旋转轴连接处的固定手柄上，且与固定手柄垂直，与旋转螺杆平行，所述的移动螺母与旋转螺杆活动安装连接，移动螺母上有与导向杆匹配的套环，套环套在导向杆上，所述的V型支架与移动螺母安装为一体，旋转螺杆与旋转手柄为一体，通过旋转轴与固定手柄连接。本实用新型利用螺杆螺母传动机构，具有设计结构简单，使用安全可靠等特点。
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