车辆及其控制方法和控制装置

    公开(公告)号:CN115489255B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202211064870.6

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法和控制装置。其中,该方法包括:响应于车辆处于行驶状态,获取车辆内部的目标温度;获取与目标温度相匹配的目标检测数据,其中,目标检测数据包括如下之一:车辆前方的第一尾气浓度、车辆内部的第一含氧量、车辆发动机的目标水温温度;基于目标检测数据,确定车辆上空调的工作模式;基于工作模式控制空调运行。本发明解决了相关技术中车内人员吸入的空气质量差导致驾驶安全度低的技术问题。

    一种座椅的控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN116605161A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310593810.1

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种座椅的控制方法、装置、电子设备和存储介质,应用于车辆,车辆包括座椅、虚拟现实VR头盔和头部位置传感器,VR头盔和头部位置传感器均与座椅一一对应;该方法包括:接收VR功能开启信息,其中,VR功能开启信息包括目标座椅的座椅信息和内容信息;当座椅信息满足预设条件时,控制目标座椅对应的目标头部位置传感器识别用户的实时头部位置,并确定实时头部位置是否在预设安全位置范围内;若实时头部位置在预设安全位置范围内,则将目标座椅对应的目标VR头盔移动至用户的头部,并控制目标VR头盔执行内容信息。本发明通过设置VR头盔,使VR头盔与车辆交互,解决车辆驾驶过程中驾驶无趣或者乘坐无趣问题,提升使用体验。

    车辆及其控制方法和控制装置

    公开(公告)号:CN115489255A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211064870.6

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法和控制装置。其中,该方法包括:响应于车辆处于行驶状态,获取车辆内部的目标温度;获取与目标温度相匹配的目标检测数据,其中,目标检测数据包括如下之一:车辆前方的第一尾气浓度、车辆内部的第一含氧量、车辆发动机的目标水温温度;基于目标检测数据,确定车辆上空调的工作模式;基于工作模式控制空调运行。本发明解决了相关技术中车内人员吸入的空气质量差导致驾驶安全度低的技术问题。

    发动机机油消耗量的测量设备以及测量设备的控制方法

    公开(公告)号:CN119533945A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411572662.6

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种发动机机油消耗量的测量设备以及测量设备的控制方法,本发明涉及测量设备技术领域,测量设备包括:称重装置、加注装置、温度检测件,加注装置放置于称重装置上,加注装置包括加注油箱、控制器、注油泵、旁通管路和输油管,注油泵将加注油箱内机油泵入发动机内,旁通管路连通加注油箱和输油管,旁通管路设有第一开闭阀,控制器与注油泵、第一开闭阀、液位检测件、称重装置、温度检测件均通信连接,控制器被配置为根据液位检测件的检测信息控制注油泵停止工作,控制器还被配置为控制称重装置工作,控制器被配置为根据温度检测件的检测信息控制第一开闭阀打开。由此,能够避免机油飞溅,进而能够提高测量设备的测量结果的准确性。

    电池模组
    7.
    发明公开
    电池模组 审中-实审

    公开(公告)号:CN117276780A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311472584.8

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明属于电池技术领域,公开电池模组,所述电池模组包括底座、外壳、电池组以及风机,所述底座上设有液压减震器;所述外壳安装于所述液压减震器的顶端,所述液压减震器用于支撑所述外壳,所述外壳的底壁设有滤网;多组所述电池组设置于所述外壳的内部;所述风机设置于所述外壳的内部,所述风机位于所述电池组与所述滤网之间,所述风机用于向所述电池组吹气降温,所述滤网用于过滤空气中的灰尘杂质。本发明的电池模组通过液压减震器实现缓冲减震,减少因磕碰而导致的损伤。

    一种GPF再生控制系统及控制方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116971859A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310960481.X

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种GPF再生控制系统及控制方法,GPF再生控制系统包括:控制单元、氧气罐、导氧泵、导氧管和电动控制阀;电动控制阀的第一端与GPF的入口连接,第二端通过导氧管与导氧泵的第一端连接;导氧泵的第二端与通过导氧管与氧气罐连接;氧气罐内存储有氧气;控制单元分别与导氧泵和电动控制阀的控制端电连接;控制单元用于确定GPF的当前碳载量达到再生阈值且满足再生条件时,控制电动控制阀和导氧泵打开,使氧气罐内的氧气通过电动控制阀进入GPF内,并在GPF的温度达到第一预设温度或者GPF达到空载状态时,控制电动控制阀和导氧泵关闭。本发明实施例可以在提高GPF再生效率的同时提高车辆的燃油经济性,保证车辆安全。

    注水车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219943266U

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202321682110.1

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及喷水设备技术领域,提供了一种注水车,其中,第一水箱与载具固定;第一管道的一端形成喷水口,另一端与第一水箱连通,驱动器能够驱使第一水箱中的液体进入第一管道中,第一阀体用于控制喷水口的启闭;储药罐用于盛放药剂,第二管道的一端与第一水箱连接并通过单向阀与之连通,单向阀配置为由第一水箱向第二管道单项导通,另一端相对第一阀体靠近第一水箱的一侧与第一管道连通,第二阀体用于控制第二管道与第一管道的通断,储药罐于单向阀及第二阀体之间与第二管道连通。利用液体流通时,产生的负压,将药剂吸入喷射流中,实现了注水车的混合液体喷洒模式,且结构相对简单,便于操作。

    焊接辅助装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218016800U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202221598508.2

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种焊接辅助装置,包括固定底座;支撑架,支撑架的第一端与固定底座可转动地连接;旋转底座,旋转底座与支撑架的第二端可转动地连接;夹具,夹具与旋转底座可转动地连接,夹具具有夹持空间,其中,支撑架的第一端沿固定底座的周向方向可转动地设置,夹具沿旋转底座的周向方向可转动地设置,以及,旋转底座可带动夹具绕支撑架的第二端转动地设置,从而能够多角度调节夹持空间的方向以对焊件进行焊接工作,实现了该焊接辅助装置的通用性目的。本申请的焊接辅助装置无需摆放至固定工位进行焊接工作,且对于体积不大的焊件均可固定进行焊接工作,操作简单,安全可靠,解决了现有的焊接夹具存在使用不灵活的问题。

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