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公开(公告)号:CN114192640A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111310724.2
申请日:2021-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,具体的说是一种顶盖天窗的制造方法。包括以下步骤:OP10、拉延;OP20、通过修边整形模具进行修边翻边并冲孔;OP30、空工位;机械手抓取废料到空工位,吸盘放气后,废料掉入收集箱;OP40、翻边整形;顶盖四周直翻边,前风窗翻边到法兰边深度,后风窗整形到位,与侧围拼焊边完成直翻边;OP50、侧修边冲孔侧整形;前风窗夹料斜楔翻边整形到位,后风窗斜楔修边冲孔;OP60、侧翻边侧修边冲孔;与侧围拼焊边斜楔翻边,前风窗斜楔修边,后风窗斜楔冲孔,斜楔冲鲨鱼鳍安装孔。该制造方法缩短了制件工序,提高了生产效率,更极大的提升了制件材料利用率,解决了传统工艺增加制造成本、减小了料片有效使用面积的问题。
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公开(公告)号:CN112453215A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011123098.1
申请日:2020-10-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷冲压模具压料板行程杆螺帽锁止结构,所述螺帽锁止结构由螺帽、销轴、推力弹簧、弹簧托和螺钉组成;所述螺帽的侧壁上开有对称的竖槽,所述销轴穿过螺帽侧壁上的竖槽,并沿竖槽竖直运动;所述推力弹簧顶部通过螺钉固定在螺帽顶部内侧,推力弹簧底部套坐在弹簧托上端,所述弹簧托底部压装在所述销轴的外圆柱面上;与螺帽螺纹连接的行程杆螺纹端顶部开设有与销轴外圆柱面相匹配的限位凹槽;在所述推力弹簧的弹力作用下,所述弹簧托将所述销轴沿螺帽侧壁上的竖槽向下压装至行程杆顶部限位凹槽内,通过销轴将螺帽与行程杆锁止固定。本发明有效提升了行程杆螺帽的拆装效率,并消除了因插拔开口销带来安全隐患。
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公开(公告)号:CN118616566A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410655191.9
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于机械加工技术领域,公开了一种拉伸设备及其控制方法。该拉伸设备包括第一拉伸装置、第二拉伸装置、振动装置和控制器。该第一拉伸装置和该第二拉伸装置能够分别固定待拉伸件的两端,该第一拉伸装置和该第二拉伸装置之间的距离能够调节。该振动装置设置于该第一拉伸装置和该第二拉伸装置之间,抵接于该待拉伸件,在该待拉伸件的拉伸过程中带动该待拉伸件振动。该控制器通讯连接于该振动装置,能够调节该振动装置的振动频率和振动时间。该拉伸设备能够使待拉伸件不均匀的应力和拉伸应变得到改善,且能够消除拉伸过程中的残余应力,减少拉伸变形后回弹过大的问题,提升待拉伸件尺寸变化的稳定性,有效控制待拉伸件表面波浪和扭曲的现象。
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公开(公告)号:CN118577647A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410803438.7
申请日:2024-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种模具温度控制系统。该系统包括:凸模部件、凹模部件、温度变送模块及控制模块;凸模部件、凹模部件分别包括至少一个第一分区及至少一个第二分区;第一分区与第二分区一一对应;各第一分区均包括凸模及温度调节控制单元;各第二分区均包括凹模及测温元件;测温元件设置在凹模部件靠近待加工产品一侧;测温元件检测凹模的实时温度信息,并发送实时温度信息至温度变送模块;温度变送模块根据实时温度信息输出温度电压指令至控制模块;控制模块根据温度电压指令及需求温度电压指令输出控制指令至温度调节控制单元;温度调节控制单元根据控制指令调节凸模及凹模的表面温度。本案实现对模具的分区实时温度控制。
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公开(公告)号:CN114192640B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202111310724.2
申请日:2021-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,具体的说是一种顶盖天窗的制造方法。包括以下步骤:OP10、拉延;OP20、通过修边整形模具进行修边翻边并冲孔;OP30、空工位;机械手抓取废料到空工位,吸盘放气后,废料掉入收集箱;OP40、翻边整形;顶盖四周直翻边,前风窗翻边到法兰边深度,后风窗整形到位,与侧围拼焊边完成直翻边;OP50、侧修边冲孔侧整形;前风窗夹料斜楔翻边整形到位,后风窗斜楔修边冲孔;OP60、侧翻边侧修边冲孔;与侧围拼焊边斜楔翻边,前风窗斜楔修边,后风窗斜楔冲孔,斜楔冲鲨鱼鳍安装孔。该制造方法缩短了制件工序,提高了生产效率,更极大的提升了制件材料利用率,解决了传统工艺增加制造成本、减小了料片有效使用面积的问题。
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公开(公告)号:CN116984881A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310826957.0
申请日:2023-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P23/00
Abstract: 本发明涉及一种豁口修边二次切断工艺方法,包括:底部法兰处gdef段边线直修边,废料A脱离;顶面akb段边线切开,但不切断,无废料产生;侧壁bcd段边线切开,废料B脱离;顶面jk段直修边,废料C脱离;本发明主要通过二次切断方法,实现了对带法兰纵梁端头修边工艺的优化。通过此项技术,实现了保证模具强度、提高修边质量,减少冲压工序的目的。
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公开(公告)号:CN116851540A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310730631.8
申请日:2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车侧围外板饰条窝冲击痕的消除方法,包括侧围后三角窗饰条窝拉延成型过程中,所述凹模具有初始位以及触料位,调整板料处于触料位时的触料角度,以延长凹模从所述初始位运动至触料位的时间,从而缩短板料的冲击痕的相对位移;本发明通过控制冲击痕距离小于饰条遮蔽距离,可在成型过程彻底消除冲击痕外观可见缺陷。
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公开(公告)号:CN112453215B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202011123098.1
申请日:2020-10-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷冲压模具压料板行程杆螺帽锁止结构,所述螺帽锁止结构由螺帽、销轴、推力弹簧、弹簧托和螺钉组成;所述螺帽的侧壁上开有对称的竖槽,所述销轴穿过螺帽侧壁上的竖槽,并沿竖槽竖直运动;所述推力弹簧顶部通过螺钉固定在螺帽顶部内侧,推力弹簧底部套坐在弹簧托上端,所述弹簧托底部压装在所述销轴的外圆柱面上;与螺帽螺纹连接的行程杆螺纹端顶部开设有与销轴外圆柱面相匹配的限位凹槽;在所述推力弹簧的弹力作用下,所述弹簧托将所述销轴沿螺帽侧壁上的竖槽向下压装至行程杆顶部限位凹槽内,通过销轴将螺帽与行程杆锁止固定。本发明有效提升了行程杆螺帽的拆装效率,并消除了因插拔开口销带来安全隐患。
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公开(公告)号:CN215845238U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202122040674.2
申请日:2021-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车覆盖件拉延槛结构和拉延槛模具,汽车覆盖件拉延槛结构,包括拉延槛,所述拉延槛为二级台阶形式,包括4个圆角5个由凹模和压料圈构成的间隙;所述拉延槛设置于凹模与压料圈3之间,凹模与压料圈之间夹有板料,拉延槛用于将板料弯折限制板料流动。本实用新型汽车覆盖件拉延槛结构,可通过圆角的不同大小提供不同的进料阻力,也可以实现锁死板料的功能;截面线长更短,更加省料,能有效提升材料利用率;有利于机械加工及后续模修,能够降低模具制造成本及调试阶段模修工时。
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公开(公告)号:CN221454093U
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202323325573.5
申请日:2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车冲压件模具浮料装置,属于冲压模具技术领域,包括浮料块、顶出压力源、预压弹簧、下模和压料板;浮料块侧面与下模间隙配合,浮料块底面通过顶出压力源弹性固定在下模上,顶出压力源一端固定在下模上,顶出压力源另一端固定在浮料块上或内,顶出压力源能够伸缩;预压弹簧一端固定在压料板上,预压弹簧另一端设置在浮料块上方,压料板沿垂直地面方向靠近下模方向运动时,预压弹簧能够接触浮料块,使浮料块能够平稳运动;本实用新型方便上下料;稳定上下运动,避免冲压时上模压料板或凹模直接作用于浮料装置导致零件变形和晃动,保证冲压过程的稳定。
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