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公开(公告)号：CN115592501A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211238361.0
申请日：2022-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种基于3D线激光视觉引导的顶盖钎焊自适应打磨方法，工业机器人使用三点法，建立3D线激光相机和力控浮动打磨装置空间坐标系，3D线激光相机采集车顶钎焊工件焊道的3D点云，上位机确定出待打磨焊道的形状及轮廓，并将打磨路径特征点坐标发送至工业机器人，工业机器人携带力控浮动打磨装置对焊道进行打磨，改变了基于固定路径的打磨方式，避免焊道位置偏差带来的焊道打磨不良问题，提升了打磨质量。
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公开(公告)号：CN110317970A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910583012.4
申请日：2019-07-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铜铬锆合金、制备方法及其应用，属于点焊电极技术领域，按重量计，由以下原料制成：铬，锆，镁，钪，氧化石墨烯，余量为铜。铬锆铜合金的制备方法，包括下述步骤：(1)按比例配备铜、铬、锆、镁、钪元素和氧化石墨烯，经过真空熔炼、分流式浇注，制得铸坯；(2)对铸坯进行均匀化处理、热挤压，制得棒坯；(3)对棒坯进行固溶处理；(4)对经固溶处理的棒坯进行冷变形加工；(5)对冷变形加工后得到的材料进行时效处理，得到所需的铬锆铜合金。本发明的石墨烯铜铬锆合金具有高抗拉强度、高电导率和高延伸率，且具有较高的高温抗拉强度，综合性能优异，石墨烯铜铬锆合金铝合金点焊电极帽抗烧损能力极强和点焊头质量稳定。
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公开(公告)号：CN222497294U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421262315.9
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及保温箱技术领域，具体公开了一种加热保温箱，包括箱体、导热板、至少两个抽屉、加热组件和分隔件，导热板设于箱体的上表面，各抽屉沿高度方向间隔设于箱体内部，各抽屉的抽出方向不同，加热组件设于箱体内部，加热组件用于加热导热板和抽屉，分隔件可拆卸地设置在导热板上，分隔件与导热板连接时能够形成若干向上开口的空腔。能够实现对于不同物品的不同存放方式，导热板的开放式设计，能够在保温物品的同时，直接进行物品的取放，抽屉可多向拿取设置，能够较好的适配于多侧同时拿取的使用需求，减少了空间占用，提高了物品取放的便捷性。
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公开(公告)号：CN220006531U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320452037.2
申请日：2023-03-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及车身焊接技术领域，公开了一种柔性简易补焊定位装置，设置于车身焊装生产线的补焊工位AGV经过的通道两侧，用于对滑橇承载的车身进行定位，包括：支撑机构、导向机构、定位夹紧机构和视觉定位装置。本实用新型提供的一种柔性简易补焊定位装置，通过夹紧块、导向板、导向轮结合对车身进行粗定位，在通过视觉定位对车身RPS孔的信息采集进行偏移校准，实现车身精定位，通过上述定位装置对滑撬进行定位，替代下夹具及NC柔性定位单元，大幅降低工位建设投资，提升生产线柔性能力，提升焊接效率，降低调试难度。
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公开(公告)号：CN215846603U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121693911.9
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于翼子板灯盒的固定装置，属于汽车辅助灯技术领域，包括固定在底板平台上依次相邻的第一支撑总成、第二支撑总成和第三支撑总成，所述底板平台上固定有与第三支撑总成相邻的定位总成，所述定位总成两侧分别设置有固定在底板平台上的第一压紧总成和第三压紧总成，所述定位总成远离第三支撑总成的一端设置有固定在底板平台上的第二压紧总成。本实用新型公开了一种用于翼子板灯盒的固定装置，实现了在翼子板和灯盒CMT焊接时的有效固定和压紧，减少因零件搭接间隙过大及相对位置移动带来的焊接拉力及焊接变形，减少了因焊接拉力及焊接变形产生的翼子板表面坑包，提升了焊接表面质量等级和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219655637U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320383181.5
申请日：2023-03-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16M11/04 , G01M17/007 , F16M11/06 , F16M11/18
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车门高度调整的连杆机构，用于调整放置在车门检具上的待检测车门的高度，连杆的末端与过渡连接块的一端转动连接，过渡连接块的中部与一个L型连接块的一端转动连接，L型连接块的另一端与车门检具固定连接，过渡连接块的另一端与一个球头连杆的一端转动连接，球头连杆的另一端与一个支撑块的一端转动连接，支撑块的中部与另一个L型连接块的一端转动连接，该L型连接块的另一端与车门检具固定连接，连杆的前部套装有一个固定环使，固定环与车门检具固定连接，支撑块的另一端的上端面与车门内钣金搭接，支撑块翘起时将待检测车门抬起；本机构结构简单，操作方便，可以满足车门在检具中高度方向调整的需要。
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公开(公告)号：CN210269831U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920839277.1
申请日：2019-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N33/207
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铝点焊检测焊接分流影响的试验装置，包括底板、上电极定位块、顶板、导向杆和手柄；底板两侧开有对称的阶梯槽、右侧设有五个下电极定位孔，左侧中央加工一个螺纹孔，用于安装导向杆，里侧上表面刻有刻度线，用于指示焊点间距；导向杆右侧端部采用螺纹连接固定顶板，用于确定上电极定位块位置，中间一段螺纹用于与底板螺纹连接，左侧端头螺纹与手柄连接。焊接前，通过导向杆移动上电极定位块确定试验要求尺寸，焊接右侧焊点时采用下电极定位孔定位，焊接左侧焊点时采用上电极定位孔定位，即可进行焊接试验，本实用新型结构简单，可操作性强。
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公开(公告)号：CN217780670U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221371536.0
申请日：2022-06-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B66F7/28
Abstract: 本实用新型开了一种用于调整线AGV接车位置的自动旋转装置，包括白车身抱具，白车身抱具包括矩形框架结构的抱具框架和两组旋转组件，两组旋转组件对称设置于抱具框架两侧底部，旋转组件两侧均设置有旋转限位组件，旋转限位组件通过螺栓固定安装于抱具框架上；电机的输出轴端固定安装有双向连接板，双向连接板两端均销接有连板，两组连板上表面远离双向连接板的一端固定安装有连接轴，连接轴一端销接有转向焊接件，抱具框架固定安装于外部设备笼式提升机本体一侧，在AGV接到白车身后，该自动旋转装置将白车身托块自动旋转90°，躲避开AGV的行走轨迹，规避AGV本体易与抱具上白车身托块刮擦。
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公开(公告)号：CN217667229U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221047787.3
申请日：2022-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种激光焊接自适应安全防护装置，包括铝合金套筒、硅胶套筒，铝合金套筒通过6根弹簧4连接在硅胶套筒上方，6根弹簧均匀分布在套筒的横截面处，自然下垂时长度3mm；硅胶套筒上周围平均分布设置4个细长的气孔3，气孔3位于距离金属套筒与弹簧连接处20mm的位置，气孔3孔径为1mm，每个气孔3长度均为18.33mm。本实用新型防护装置从下至上套在激光焊接设备的激光头上，装配完成后铝合金套筒应恰好高过激光头的锥形结构2～3mm，以保证对激光和飞溅物的充分遮挡。整个焊接过程中，激光向周围辐射的光以及几乎全部被铝合金套筒遮挡，从而起到安全保护的作用。
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公开(公告)号：CN211939332U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020098281.X
申请日：2020-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于传统燃油车和电动车共用的VIN打码定位夹紧装置，属于VIN打码技术领域，包括VIN打码设备支撑框架、连接板、定位块、定位销、气缸夹紧装置及VIN打码设备；VIN打码设备通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架内部，所述气缸夹紧装置通过连接板固定在VIN打码设备支撑框架的两侧，用于将夹紧装置固定在VIN打码横梁上；VIN打码设备支撑框架的底端横梁上连接有两个定位销，所述定位销用于打码操作时，插入车身VIN打码横梁上的定位孔内；所述定位块位于支撑框架的底端横梁上，另一端与VIN打码横梁接触。采用该定位夹紧装置使VIN打码机固定于车身上进行打码，增大夹持面，合理布局夹持力，消除钣金变形，实现定位夹紧装置工装共用。
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