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公开(公告)号：CN119356279A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411335402.7
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种电驱总成低温效率控温测试方法及装置，涉及电驱总成测试技术领域，所述方法包括：控制电驱总成测试装置上电；其中，所述电驱总成测试装置用于测试电驱总成的低温效率，所述电驱总成测试装置包括环境仓和设于环境仓内的测试台架；设置装置参数和测试参数，根据试验条件编写自动程序；根据装置参数和测试参数运行自动程序；基于设定的判定规则对实际测试数据进行判定和调整；导出实际测试数据，并根据实际测试数据得到效率测试结果；实现提高电驱总成低温效率测试的测试精度和测试效率。
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公开(公告)号：CN119238430A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411325384.4
申请日：2024-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/20
Abstract: 本发明公开了一种卡簧钳，包括螺杆、支撑块、左前臂和右钳臂、左支撑臂和右支撑臂以及两个钳嘴；支撑块套设于螺杆上，且支撑块能够沿螺杆的长度方向做往复运动；左钳臂和右钳臂相互铰接设置，且左钳臂和右钳臂的连接处连接于螺杆的底部；左支撑臂和右支撑臂关于螺杆对称设置；左支撑臂的一端铰接于左钳臂的上端的前后两侧，左支撑臂的另一端铰接于支撑块的前后两侧，右支撑臂的一端铰接于右钳臂的上端的前后两侧，右支撑臂的另一端铰接于支撑块的前后两侧；两个钳嘴分别可拆卸地设置于左钳臂和右钳臂的底端，两个钳嘴的端部设有拆装件，拆装件的结构与待拆装件相适配。提供较大的卡簧张开力，且能够适配多种卡簧，实用性好，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN114888747B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210492567.X
申请日：2022-05-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00 , B25B13/50 , B25B23/142
Abstract: 一种用于汽车离合器端盖拆装装置及预紧力检测方法，所述装置包括立柱、扳手、螺母横杆、螺杆、向心轴承、向心轴承安装台、吸附结构和底座；所述底座表面两侧分别设有一个所述立柱，所述螺母横杆两端分别与两个所述立柱固连，所述螺母横杆上设有螺纹孔；所述螺杆与所述螺母横杆的螺纹孔配合连接，所述螺杆上端设有所述扳手，所述螺杆下端与所述向心轴承连接，所述向心轴承设置在所述向心轴承安装台内部，所述向心轴承安装台底部连接所述吸附结构。本发明操作简单，方便省力，受力均匀，可实现无破坏拆装，快速检测端盖预紧力，解决了变速器端盖无专用拆装和检测的专用工具问题。
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公开(公告)号：CN118111699A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311300855.1
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/02 , G01M13/025
Abstract: 本发明提供了一种换挡负载模拟装置，包括：活塞腔内设置后活塞总成和前活塞总成，前活塞总成沿缸体的轴向方向可移动；后活塞总成包括后活塞，第一油路沿后活塞的轴向贯通设置，第一油路内设置有卸荷阀钢球和第一弹性件，第一弹性件的第一端与卸荷阀钢球抵接，第一弹性件的第二端与第一油路的远离前活塞总成的一端连接，卸荷阀钢球具有避让连通第一油路与活塞腔之间的第一通道的第一状态，以及将第一通道封堵的第二状态；前活塞总成处于初始位置时，前活塞总成与后活塞总成具有距离地设置；前活塞总成处于初始位置时，当活塞腔内的油体压力达到预设压力，油体将卸荷阀钢球驱动至第一状态。本方案中的换挡负载模拟装置可模拟换挡位移的变化过程。
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公开(公告)号：CN113959713B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111265153.5
申请日：2021-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/025 , G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及传动部件的检测技术领域，公开一种传动部件的润滑类试验的试验装置及其测试方法。其中传动部件的润滑类试验的试验装置包括：翻转组件，包括安装平台和调节组件，安装平台上设有传动部件，调节组件被配置为能够前后调节传动部件的俯仰角，还被配置为能够左右调节传动部件的侧倾角；冷热一体机，能够加热或者冷却传动部件以改变传动部件内的油液的温度；驱动组件，设置在翻转组件上且其输出端与传动部件的转轴传动连接；摄像机，正对传动部件的观察窗设置；控制模块，分别与调节组件、冷热一体机及驱动组件电连接。本发明公开的传动部件的润滑类试验的试验装置，自动化程度高，试验效率高，能够实现传动部件在多种工况下的测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116296464A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310350534.6
申请日：2023-04-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种车辆试验装置，包括：试验台架，试验台架包括驱动部，驱动部具有输出轴；多功能组合半轴装置，多功能组合半轴装置的第一端与输出轴连接，多功能组合半轴装置可选择地与差速器的差速器壳体、半轴齿轮、一字轴中的至少一个连接。应用本发明的技术方案，多功能组合半轴装置可以与差速器的差速器壳体、半轴齿轮、一字轴任意组合连接，实现多种车辆测试，使得多功能组合半轴装置的实用性更高，车辆试验装置在车辆试验阶段可以对更多类型的车辆进行测试，降低车辆试验成本。
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公开(公告)号：CN116101046A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310279911.1
申请日：2023-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆驱动方法和系统。其中，该方法包括：纵置混动系统，与车辆的前轮连接，其中，纵置混动系统的轴线与前轮的轴线垂直；发动机，与纵置混动系统连接；电驱桥，与车辆的后轮连接；供能装置，设置在前轮和后轮之间，其中，供能装置用于为纵置混动系统和/或电驱桥提供动力。本发明解决了相关技术中车辆在行驶过程中性能较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112343934A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011158897.2
申请日：2020-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域，公开一种离合器钢片温度动态测试装置、湿式离合器及驱动分动器，离合器钢片温度动态测试装置安装于湿式离合器上，并随湿式离合器转动安装于四驱分动器内，离合器钢片温度动态测试装置包括：旋转工装，同轴固定于离合器壳体上；测温组件，包括温度传感器、发射器模块和供电与传输模块，温度传感器固定于离合器钢片上，发射器模块固定于旋转工装上，供电与传输模块安装于四驱分动器上；温度传感器与发射器模块通过导线电连接，供电与传输模块通过无线方式与发射器模块电连接。本发明公开的离合器钢片温度动态测试装置、湿式离合器和四驱分动器能够在实车运动状态时对离合器钢片温度进行动态测试，测试结果精确。
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公开(公告)号：CN112213027A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010938631.3
申请日：2020-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明公开了一种压力传感器快速检定装置及检定方法，所述检定装置包括：底板、线性加载器、力传感器、气缸总成、指针指示组件、高压腔总成和标准压力传感器；根据检测精度需要，可分别安装组成包括：设置标准压力传感器、设置力传感器、设置指针指示组件以及设置标准压力传感器和指针指示组件在内的不同检测形式，并分别基于对应的检测装置设置检测方法。本发明所述检定装置及检定方法可快速检定压力传感器的状态和精度，成本低、操作简单、易实现，可根据需求选择不同级别的检定精度。
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公开(公告)号：CN110967155A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910937620.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M5/00 , G01M13/027
Abstract: 本发明涉及一种用于自动变速器柔性盘的刚度测试装置，扭转加载器与扭矩传感器连接，可提供测试所需的扭矩载荷；扭矩传感器通过传动轴与扭转刚度装夹装置连接，可实时测量扭转加载器施加的扭矩载荷；角度传感器和位移传感器设置于扭转刚度装夹装置的末端，用于测量测试过程中产生的转角和轴向位移；轴向加载器为齿轮齿条式结构，与力传感器通过螺纹连接，可施加轴向载荷；力传感器一端与轴向加载器连接，另一端与轴向刚度装夹装置通过螺纹连接，位移传感器设置在轴向刚度装夹装置的末端。解决样品装调过程中弯曲变形难题，并能消除小刚度轴类陪试件对试验结果的影响，可自由调节柔性盘轴向的变形程度，满足扭转刚度在不同变形程度下测量的需求。
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