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公开(公告)号：CN119043689A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411192135.2
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种直升机大球铰力矩精密测量装置，所述直升机大球铰力矩精密测量装置包括底座6、法兰5、立柱4、横梁1、高度调节棒15、防落销7、力矩棒13、环形轨道12、橡皮套14、测力计11、A铰8、B铰10、一号紧固螺栓2、二号紧固螺栓9、三号紧固螺栓组成3，其中：法兰5、立柱4与底座6保持同轴，法兰5螺接在底座6上，立柱4插入法兰5内，法兰5与立柱4采用小间隙配合；横梁1布置在水平方向，为圆柱形结构，横梁1插入立柱4的圆柱形水平孔中，采用间隙配合；高度调节棒15布置在垂直方向上，为圆柱形结构，高度调节棒15插入横梁1的圆柱形垂直孔中，构成A铰，采用小间隙配合；高度调节棒15上部设置圆形销孔，防落销7为T形防落销，T形防落销插入圆形销孔内。
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公开(公告)号：CN117571192A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311507083.9
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李根阳 , 李金声 , 刘星 , 陈骏 , 陈昌华 , 张好府 , 吴昌伟 , 吴根才 , 宋林清 , 王鑫 , 李晶晶 , 苏辉 , 曹紫菁 , 王璐爽 , 曾兰婷 , 冯可昕 , 杨维玉 , 程祎强 , 宋美珍 , 王朝炜 , 王伟 , 余昕烨 , 曾祥龙 , 刘松 , 宋昕桐
Abstract: 本申请提供一种基于快响应PSP的桨叶表面压力测量方法及PSP测量系统，所述方法包括：步骤1：利用PSP标定方法，得到PSP的压力敏感性；步骤2：构建PSP测量系统，PSP测量系统包括激光器、CCD相机、镜头、滤光片、同步器以及计算机；步骤3：利用PSP测量系统，获取试验数据；步骤4：根据PSP的压力敏感性，对试验数据进行数据处理。
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公开(公告)号：CN116592718A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310473294.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Inventor： 李金声 , 苏辉 , 吴根才 , 陈骏 , 张好府 , 陈昌华 , 程祎强 , 曹紫菁 , 王伟 , 宋林清 , 李根阳 , 李晶晶 , 王鑫 , 曾兰婷 , 王朝炜 , 冯可昕 , 杨维玉 , 王璐爽
Abstract: 本发明属于弹药研究技术领域，具体涉及一种投掷式四旋翼增程手榴弹及其飞行控制方法。手榴弹结构包括飞行单元、控制单元、战斗单元，所述飞行单元负责手榴弹投掷后在空中提供额外的驱动力，以延长手榴弹投掷距离；所述控制单元用于手榴弹投掷后飞行单元的触发、手榴弹飞行过程的控制以及手榴弹战斗单元的引爆，所述战斗单元用手榴弹战斗力的发挥。本发明提出的增程手榴弹可以直接投掷即可获得一定的初速或高度，而不需要母机或发射筒工具；无需地面准备时间，显著缩短到达时间，大大提高战场生存率。
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公开(公告)号：CN116518029A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211445066.2
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机操纵系统减振领域，特别涉及一种直升机减振脚蹬装置。该装置包括：具有脚蹬踏板(4)的减震脚蹬(1)、脚蹬安装横管(2)、脚蹬安装立杆(3)；减振脚蹬(1)通过安装横管(2)安装在脚蹬安装立杆(3)上；减震脚蹬(1)融入反共振隔振设计。
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公开(公告)号：CN115771619A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211439775.X
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所 , 江西神州六合直升机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种直升机主桨叶拆卸方法及装置，将能够自由升降的多层桨叶托架移动至待拆卸桨叶处，并将其中一层桨叶托架与待拆卸桨叶水平对齐；此时，再将待拆卸桨叶水平放入该层桨叶托架内；放置完成后，拆卸对应的桨叶连接螺栓，使桨叶与机体分离；完成拆卸后，上升或下降一层桨叶托架，继续执行拆卸下一桨叶，直至拆卸完成。本发明具有应用场景普遍适应、结构稳定、可靠性高、外场实用性和可操作性强的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112058991A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011020896.1
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B21D22/10
Abstract: 本发明属于模具成型技术领域，公开了一种半球形精细加压橡皮成形装置。通过优化模具设计，把橡皮容框设计成半球形。与分块式矩形橡皮容框局部加压方法不同，本发明可按照具体零件加压成形目的，于半球形容框上任一位置、角度设计精细加压滑动块，在半球形装置整体加压后，小液压机通过滑动块对零件局部进行二次精细加压，以期改良橡皮成形回弹、起皱等问题，提高钣金零件的成形质量。并可在滑动块与半球形容框之间设置行程及压力传感器，记录零件成型最佳参数，以便批量成形，达到智能制造的目的。
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公开(公告)号：CN108071651A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711230991.2
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F16B39/04
CPC classification number: F16B39/04
Abstract: 本发明提供了一种螺钉螺母一体化自锁机构，涉及机械紧固件结构设计领域。该机构包括螺钉，所述螺钉的底端截面为多面体，并自该端向螺帽方向延伸有通孔；顶出销，设置在所述通孔内；托板螺母，与所述螺钉螺纹配合；构件，固定设置有弹簧套筒，所述弹簧套筒向托板螺母方向开有盲孔，所述盲孔内设置有沿盲孔轴向运动的滑块，所述滑块与所述盲孔底端之间设置有弹簧，所述滑块背离弹簧的一侧设置有与所述螺钉多面柱相匹配的多面体凹槽，所述顶出销凸出所述通孔的部分能够将所述滑块与所述螺钉分离。该发明采用顶出销的方式在弹簧的作用下实现了开锁/解锁的功能，自锁/开锁方式快捷可靠，使装备能够快速得到维护。
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公开(公告)号：CN219134484U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223090394.3
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种完全模块化的单旋翼带尾桨直升机，基于机身框梁将直升机结构划分为23个模块，各模块均固连于机身框梁上，且各模块间通过接口连接。本实用新型能达到直升机模块化分解、组装的目的，保障直升机多系统之间的快速协作。
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公开(公告)号：CN212605893U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020763180.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型提出了一种交替式直升机尾桨叶拆卸设备。其中：桨毂固定装置(7)插接在上导轨梁(1)上；桨毂固定装置(7)上有螺纹孔；上导轨梁(1)的内部通道有装有可转动的小动力杆(2)；小动力杆(2)上套有小牵引螺杆(9)；小牵引螺杆(9)与螺纹孔啮合；2根第二立柱的上端装有大动力杆(4)；大动力杆(4)套有大牵引螺杆(10)；下导轨梁(6)和底座之间的立柱上套有绞盘(5)；绞盘(5)与大牵引螺杆(10)啮合；桨叶固定组件(8)插接在下导轨梁(6)上。该实用新型可防止尾桨叶在拆卸过程中带来的二次损伤，保证了设备的安全性。另外，其结构稳定、可靠性高、外场实用性和可操作性强。
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公开(公告)号：CN211731792U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921700110.3
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C13/04
Abstract: 本实用新型属于操纵线系控制领域，涉及一种脚蹬。该脚蹬包括踏板(1)、弹片(2)、弹性部件(3)、微动开关(4)，其中，踏板(1)包括踏板主体(1.1)和踏板固定端(1.2)，踏板主体与踏板固定端轴连接，弹性部件(3)设置在踏板固定端(1.2)上，微动开关(4)设置在踏板固定端(1.2)上且与弹性部件(3)相邻，弹性部件(3)自由状态的高度与微动开关(4)的高度相同，弹片(2)的一端固定在踏板固定端上并且覆盖微动开关(4)和弹性部件(3)，弹片(2)的另一端覆盖踏板主体与踏板固定端的连接部。本实用新型的脚蹬，通过采集脚蹬上的微动开关信号作为脚蹬操纵的触发信号，用于控制律模态切换，解决了脚蹬打脚的问题。
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