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公开(公告)号：CN107237365B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201710107041.4
申请日：2017-02-27
Applicant: 株式会社KCM
IPC: E02F9/00
Abstract: 本发明提供一种作业机械，其能够缩短发动机室的左右宽度。该作业车辆在发动机室内具备发动机和净化发动机的废气的废气净化装置，废气净化装置配置在发动机的上方，并具备圆筒状的氧化催化剂装置、圆筒状的还原剂喷射装置、和圆筒状的选择性催化还原装置，氧化催化剂装置以使氧化催化剂装置的中心轴沿着作业车辆的左右方向的方式配置，还原剂喷射装置以使还原剂喷射装置的中心轴沿着作业车辆的前后方向的方式配置，选择性催化还原装置以使选择性催化还原装置的中心轴沿着作业车辆的前后方向的方式配置，氧化催化剂装置、还原剂喷射装置及选择性催化还原装置各自的中心轴被配置为成为相同高度的关系，且以使选择性催化还原装置的中心轴从氧化催化剂装置通过的方式配置。
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公开(公告)号：CN106458208B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201580029726.0
申请日：2015-02-25
Applicant: 株式会社KCM
IPC: B60W10/26 , B60K6/46 , B60L50/15 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , E02F9/20 , F02D29/00 , F02D29/06
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/26 , B60K6/28 , B60K6/46 , B60L50/15 , B60L2200/40 , B60L2210/10 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W2300/17 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2710/0644 , B60W2710/083 , B60W2710/30 , B60Y2200/415 , B60Y2200/92 , B60Y2400/112 , B60Y2400/114 , E02F9/2075 , F02D29/00 , F02D29/06 , Y02T10/6217 , Y02T10/6286
Abstract: 提供可提高发动机效率的混合动力式作业车辆。本发明的混合动力控制装置(35)包括：所需动力运算部(35A)，运算车辆动作所需的动力；规定转速设定部(35B1)，根据由所需动力运算部(35A)运算的所需动力而设定规定发动机(12)动作范围的第1转速和第2转速；可变速控制部(35B2)，根据由所需动力运算部(35A1)运算的所需动力而进行发动机(12)转速的可变速控制；蓄电装置电力控制部(35C1)，当通过可变速控制部(35B2)进行了可变速控制的发动机(12)转速为第1转速时，进行将相对于由所需动力运算部(35A)运算的所需动力而言、发动机(12)动力不足量对应的蓄电装置(29)的电力向电动机(26)供给的控制。
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公开(公告)号：CN106574456B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201580045257.1
申请日：2015-12-25
Applicant: 株式会社KCM
CPC classification number: E02F9/0866 , B60K13/02 , B60K13/04 , E02F3/34 , E02F9/00 , E02F9/0891 , F01N3/103 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N2490/06 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F02M35/042 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 一种作业机械，其排气装置具备第一排气装置、第二排气装置、和第三排气装置。第一排气装置及第三排气装置将各自的一个端部朝向相同方向地并列配置。第二排气装置将另一个端部侧朝向与第一排气装置及第三排气装置的一个端部侧相同的方向，在俯视下与第一排气装置及第三排气装置并列地配置于第一排气装置及第三排气装置之间，并且在侧视下与第一排气装置及第三排气装置相比配置于上方。
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公开(公告)号：CN109154152A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780026804.0
申请日：2017-09-27
Applicant: 株式会社KCM
IPC: E02F9/22 , E02F9/20 , F16H61/4008
Abstract: 本发明的作业车辆防止作业机械负荷变得过大，提高挖掘的作业效率。作业车辆具备：作业机械，其具有铲臂和铲斗；车速检测装置，其检测车速；行驶驱动装置，其输出与挖掘时的上述车速的降低对应地增加的行驶驱动力；控制装置，其通过上述行驶驱动装置控制上述行驶驱动力，该作业车辆的特征在于，上述控制装置具备：限制控制部，其在从上述车速检测装置检测出的车速降低到预先确定的第一车速阈值以下并插入挖掘对象物到开始上述作业机械的动作为止的规定时间的期间，限制上述行驶驱动力。
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公开(公告)号：CN109072954A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780025442.3
申请日：2017-03-02
Applicant: 株式会社KCM
Abstract: 抑制前进/后退切换动作、挖掘作业时产生的加载减速，并使作业车辆的动作顺畅。作业车辆具备通过从主泵吐出的压力油驱动的作业装置、操作作业装置的操作装置、通过来自辅助泵的压力油驱动的辅机、在将来自辅助泵的压力油向辅机引导的通常位置和将来自辅助泵的压力油向作业装置引导的合流位置之间切换的优先阀以及前进/后退操作装置，该作业车辆具备控制装置，在处于由前进/后退操作装置所指示的前进方向和后退方向的某一方向与作业车辆的行进方向不一致的状态时，该控制装置将优先阀保持于通常位置，在处于由前进/后退操作装置所指示的前进方向和后退方向的某一方向与作业车辆的行进方向一致且操作装置被操作了的状态时，该控制装置将优先阀切换至合流位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105074153B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201480009602.1
申请日：2014-04-04
Applicant: 株式会社KCM
CPC classification number: E02F9/0866 , B60K13/04 , B62D25/12 , B62D63/02 , E02F9/0841 , E02F9/0891 , F01N3/035 , F01N3/2066 , F01N3/2882 , F01N13/009 , F01N13/1805 , F01N13/1822 , F01N13/1855 , F01N2250/02 , F01N2250/14 , F01N2590/08 , Y02A50/2325
Abstract: 工程机械具备：工程机械的车体框架；搭载于车体框架的引擎；覆盖引擎的上部并经过支柱而固定于车体框架的引擎罩；呈筒状的外观的第一排气装置；呈筒状的外观并与第一排气装置功能不同的第二排气装置；以及托架，其由上部保持部保持第一排气装置，由下部保持部保持第二排气装置，并安装在引擎罩的下表面，托架以从上方观察时第一排气装置的延伸方向与第二排气装置的延伸方向大致平行，并且，从上方观察时第一排气装置的一部分与第二排气装置的一部分相互重合的方式一体地保持第一以及第二排气装置，并且将第一以及第二排气装置固定在引擎罩的下方。
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公开(公告)号：CN107923326A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680048941.X
申请日：2016-12-14
Applicant: 株式会社KCM
IPC: F02D29/02 , F01P5/04 , F02B39/00 , F02B39/16 , F02D29/00 , F02D45/00 , F16H59/78 , F16H61/18 , F16H63/50
Abstract: 本发明提供一种作业车辆，为了抑制增压器的控制装置的温度上升，提升增压器的控制装置的寿命，该作业车辆具有能够变更增压压力的可变容量式的增压器、以及通过从作业用液压泵排出的压油驱动的作业装置，该作业车辆具有：增压器控制装置，其控制所述增压器；温度检测装置，其检测所述增压器控制装置的温度；以及主控制装置，在所述增压器控制装置的温度比规定温度高时，与比所述规定温度低时相比，所述主控制装置限制发动机的最高转速以及所述作业车辆的最高车速中的至少一个。
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公开(公告)号：CN104768785B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201380058131.9
申请日：2013-11-06
Applicant: 株式会社KCM
CPC classification number: E02F9/2091 , B60K6/46 , B60L3/0046 , B60L50/15 , B60L50/16 , B60L50/40 , B60L50/61 , B60L58/12 , B60L58/15 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2250/26 , B60L2260/28 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W2510/305 , B60W2710/244 , E02F9/2079 , E02F9/2221 , Y02T10/6217 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y10S903/93
Abstract: 包括：由发动机(1)驱动的电动发电机(6)；被电动发电机及发动机的至少一方驱动的液压泵(4)；由来自液压泵的压力油驱动的作业装置(50)；用于驱动车轮(61)的行驶用电动机(9)；与电动发电机及行驶用电动机连接，并根据目标SOC而被充电的蓄电装置(11)；和根据液压泵及行驶用电动机的合计请求动力(Pf+Prun)，使蓄电装置(11)的目标SOC变化的控制装置(200)。
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公开(公告)号：CN106574558A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580045365.9
申请日：2015-11-30
Applicant: 株式会社KCM
Abstract: 一种具有变矩器的作业车辆的原动机控制装置，具有：速度比计算部，其计算出变矩器的输入轴与输出轴的速度比；和转速限制部，其以如下方式进行限制：在速度比处于预先设定的速度比的范围内时，使原动机的最高转速与速度比处于预先设定的速度比的范围以外时的最高转速相比降低，转速限制部在由速度比计算部计算出的速度比处于预先设定的速度比的范围内的状态持续了规定时间的情况下，将原动机的最高转速变更为比通过转速限制部以降低方式进行了限制的最高转速高的最高转速。
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公开(公告)号：CN106574456A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580045257.1
申请日：2015-12-25
Applicant: 株式会社KCM
CPC classification number: E02F9/0866 , B60K13/02 , B60K13/04 , E02F3/34 , E02F9/00 , E02F9/0891 , F01N3/103 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N2490/06 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F02M35/042 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 一种作业机械，其排气装置具备第一排气装置、第二排气装置、和第三排气装置。第一排气装置及第三排气装置将各自的一个端部朝向相同方向地并列配置。第二排气装置将另一个端部侧朝向与第一排气装置及第三排气装置的一个端部侧相同的方向，在俯视下与第一排气装置及第三排气装置并列地配置于第一排气装置及第三排气装置之间，并且在侧视下与第一排气装置及第三排气装置相比配置于上方。
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