公开(公告)号：CN104278194A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201310285053.8

申请日：2013-07-08

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王旭 ,  刘仁东 ,  王科强 ,  郭金宇 ,  徐荣杰 ,  孙建伦 ,  林利 ,  徐鑫 ,  喻振华

IPC: C22C38/06 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/06 ,  C21D8/0205 ,  C21D8/0221 ,  C22C38/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04

Abstract: 本发明公开一种具有高强度高塑性的汽车用冷轧钢板及其生产方法，化学成分按重量百分比为：C：0.25-0.35%、Si：0.8-1.2%、Mn：2.0-2.5%、P：≤0.02%、S：≤0.005%、Al：0.5-1.0%，B：0.001-0.002%，余量为Fe及不可避免的杂质。生产方法包括冶炼→连铸→热轧→酸洗→冷轧→连续退火；连续退火加热温度为800~850℃，保温时间为150-180s，冷却速率为≥50℃/s，淬火温度为250~280℃，配分温度为350~400℃，配分时间为300~600s，之后以≥50℃/s的冷速冷至室温。

公开(公告)号：CN104233059A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201310244652.5

申请日：2013-06-19

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 徐荣杰 ,  刘仁东 ,  郭金宇 ,  王旭 ,  王科强 ,  林利 ,  孙成钱 ,  徐鑫 ,  韩斌

IPC: C22C38/12

Abstract: 本发明提供一种抗延迟断裂型高强TWIP钢，钢的化学成分重量百分比为：0.65%～0.95%C，Si＜0.4%，15%～20%Mn，P

公开(公告)号：CN103357763A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201210091080.7

申请日：2012-03-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 陆晓锋 ,  徐鑫 ,  丁庶炜 ,  孟贝 ,  林利

IPC: B21D37/14

Abstract: 本发明公开一种汽车板冲压机大型模具更换装置及方法，包括换模平台、推拉机构和位于换模平台上并与换模平台连接的滑轨机构，推拉机构与位于滑轨机构上的模具之间，以及推拉机构与冲压机工作台之间均通过连接件连接；换模平台包括底座和位于底座上并与底座连接的横移定位机构，横移定位机构包括横向排列的燕尾槽、位于燕尾槽内的厚钢板、位于底座和厚钢板之间的丝杠丝母机构和与底座固定连接并支撑厚钢板的支撑梁；厚钢板上表面比燕尾槽上表面稍高，横向平行设置一条中心线和若干横移定位机构刻度线，纵向设置一条横移定位机构纵向中心线，厚钢板上表面还横向对称设置两个T型槽，其排列方向与冲压机工作台T型槽排列方向严格垂直。

公开(公告)号：CN102409235A

公开(公告)日：2012-04-11

申请号：CN201010291488.X

申请日：2010-09-21

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孙建伦 ,  时晓光 ,  王旭 ,  王科强 ,  林利 ,  徐鑫 ,  韩斌

IPC: C22C38/16 ,  C22C38/58 ,  C22C38/50 ,  B21B37/74 ,  C21D9/00

Abstract: 本发明提供一种高强度冷轧相变诱导塑性钢板及其制造方法，其成分：C：0.1％～0.5％、Si：0.1％～0.6％、Mn：0.5％～2.5％、P：0.02％～0.12％、S≤0.02％、Al：0.02％～0.5％、N≤0.01％、Cu：0.1％～1.0％，其余为Fe。其加工方法为：(a)冶炼满足成分条件的钢水，浇铸成坯；(b)轧制：加热温度1100～1250℃，保温时间1～4h，开轧温度1100℃，终轧温度750～900℃，卷取温度＜700℃；热轧板厚2～4mm；冷轧累积压下量40％～80％；(c)连续退火：退火温度700～Ac3+50℃，保温时间30～360s，冷却速率10～150℃/s，时效温度250～600℃，时效时间30～1200s，再以5～100℃/s的冷却速率冷却至室温。本发明钢板屈服强度为380～1000MPa，抗拉强度为680～1280MPa，延伸率为15～30％。

公开(公告)号：CN102400046A

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN201010276618.2

申请日：2010-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  孙建伦 ,  时晓光 ,  王旭 ,  王科强 ,  林利 ,  徐鑫 ,  韩斌

IPC: C22C38/16

Abstract: 本发明提供一种高强度烘烤硬化钢及其制备方法，其化学成分：C0.001％～0.004％，Si＜0.4％，Mn 0.3％～0.8％，P 0.02％～0.06％，S＜0.02％，Al 0.02％～0.4％，N＜0.004％，Ti 0.01％～0.02％，Nb 0.01％～0.02％，Cu0.3％～1％，Ni 0.3％～1％，余量为Fe。制造方法包括冶炼、连铸、热轧、酸洗冷轧、连续退火和平整，板坯加热温度为1150～1230℃，热轧开轧温度为＞1100℃，终轧温度为890～930℃，卷取温度为670～730℃；冷轧压下率控制在70～80％；连续退火的加热温度为800～860℃，保温时间为70～150s，冷却速率为20～80℃/s；平整压下率为0.4～1.0％。采用本发明生产出的产品屈服强度＞260MPa，抗拉强度＞440MPa，延伸率＞33％，r＞1.6，BH＞30MPa。

公开(公告)号：CN101928875A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN200910012226.2

申请日：2009-06-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  王衍平 ,  王越 ,  高毅 ,  孙建伦 ,  王旭 ,  林利 ,  王科强 ,  徐鑫

IPC: C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/18 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明提供一种具有良好成形性能的高强度冷轧钢板及其制备方法，其化学成分为C：0.05％～0.6％、0.3≤Si＜0.8％、Mn：0.5％～4.0％、P≤0.2％、S≤0.002％、Al≤0.1％、N≤0.01％，余量为Fe和不可避免的杂质。其制备方法包括冶炼、连铸、热轧和冷轧，冷轧后进行连续退火，退火温度大于Ac3，保温时间3～30分钟，然后以30～100℃/s快速冷却至100～600℃，再保温3～30分钟，最后以5～30℃/s速率冷却至室温。本发明采用低硅低铝成分设计和热处理工艺，生产出的贝氏体型TRIP钢的强度等级大于780MPa，不仅具有很好的强度、塑性、延伸率和扩孔性能，同时还具有良好的涂覆性能。

公开(公告)号：CN119980048A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510154443.4

申请日：2025-02-12

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张瑞坤 ,  刘仁东 ,  徐鑫 ,  郭金宇 ,  张南 ,  黄秋菊 ,  苏洪英 ,  孟静竹 ,  张峰 ,  林利

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种抗二次加工脆性冷轧含硼钢及其生产方法，钢中化学元素按重量百分比计为：C：0.005％～0.10％、Mn：0.4％～1.5％、Si：0.05％～0.8％、Al：0.02％～0.80％、B：0.0005％～0.02％、P≤0.005％、S≤0.005％、N≤0.005％、Ca：0.005％～0.10％、Mg：0.002％～0.10％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明在满足产品基础性能指标的同时，又兼具抗二次加工脆化特性，本发明技术可以为广大钢铁公司和汽车厂家在解决汽车钢二次加工脆化问题上提供可靠技术支撑。

公开(公告)号：CN117947340B

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202311787591.7

申请日：2023-12-25

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张瑞坤 ,  李侠 ,  郭金宇 ,  张南 ,  林利 ,  刘仁东 ,  李文竹 ,  王婷 ,  范竟韬 ,  于明光

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/14 ,  C22C33/04 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  B22D11/00 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40 ,  C22C18/04 ,  C22C18/00

Abstract: 本发明提供了一种抗氢脆型冷轧DH1500钢及其制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.20％～0.30％，Mn：2.0％～3.0％，Si：0.8％～2.0％，Al：0.8％～8.0％，Mo：0.02～0.80％，Cu：0.05～0.80％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％，Mg：0.005％～0.50％，Ti：0.01％～0.50％，V：0.01％～0.50％，且1≤Al/Si≤10；其余为铁及不可避免杂质；制造方法包括电炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火或连续热镀工艺或合金化热镀锌、光整；本发明以短流程低成本工艺路径和极致降本的合金设计实现汽车高强钢低碳、绿色、轻量化设计开发，同时兼顾超高强钢抗氢脆、高塑性和高成形性个性化需求，为广大汽车厂家和钢铁公司提供可靠的技术方案。

公开(公告)号：CN118028671B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202311792410.X

申请日：2023-12-25

Applicant: 鞍钢股份有限公司 ,  鞍钢集团北京研究院有限公司

Inventor： 张瑞坤 ,  徐鑫 ,  李春林 ,  梁笑 ,  张南 ,  郭金宇 ,  孟静竹 ,  张峰 ,  林利 ,  刘仁东 ,  张宇

IPC: C22C23/02 ,  C22C1/03 ,  C22C23/04 ,  C22C23/06 ,  C22C23/00 ,  C22F1/06 ,  B22D11/00

Abstract: 本发明涉及一种拉深性能良好的稀土镁合金板带及其制备方法，稀土镁合金板带的成分：Al 0.5％～6.0％，Zn 0.5％～6.0％，Mn 0.1％～1.0％，Zr 0.1％～1.0％，RE 3.0％～12.0％；余量为Mg及不可避免的杂质。制备过程包括熔炼、半连续铸造、均匀化热处理及热轧开坯、温电耦合轧制及退火。本发明实现了镁合金在低温(≤100℃)下的大变形量轧制变形，产品满足高强高塑指标的同时兼具良好的拉深特性，从而满足了汽车、电子通讯、航空航天等行业对产品轻量化，以及对镁合金高强度、高塑性和高拉深性能等特殊性能的要求。

公开(公告)号：CN118563220A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410675981.3

申请日：2024-05-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 刘志伟 ,  张瑞琦 ,  孙傲 ,  刘志众 ,  景鹤 ,  林利 ,  孟凡志 ,  翁镭 ,  许营

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C21C7/064 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明公开了一种750MPa级特种集装箱用钢及其制造方法，钢的化学成分含有0.10％～0.14％C，0.36％～0.56％Si，1.61％～1.81％Mn，P≤0.018％，S≤0.006％，0.010％～0.025％Ti，0.015％～0.045％Als，0.0043％～0.0063％N，0.0031％～0.0057％B，其中(B+0.1Ti)/N≤1.3。制造方法包括板坯出炉温度为1221～1245℃，精轧开轧温度为1081～1090℃，终轧温度为875～905℃，精轧后以30～39℃/s的速率快速冷却至730～750℃，空冷6～9s；空冷后以大于50℃/s的速率进行第二阶段超快冷冷却，冷却至300℃以下卷取。钢板ReL≧750MPa，Rm≧850MPa，A50mm≧17％，屈服和抗拉强度波动均控制在40MPa以内。本发明解决了现有技术存在的750MPa级高强度钢板生产成本高且生产难度大的问题。