公开(公告)号：CN216115424U

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202122383593.2

申请日：2021-09-30

申请人： 稀美资源(贵州)科技有限公司

发明人： 覃宝桂 ,  陈虎兵 ,  万军

IPC分类号： F27D3/14 ,  C22C33/04 ,  C22C38/12

摘要： 本实用新型提供一种连续性制备铌铁合金的装置，涉及制备装置技术领域，以解决在原有的制备装置中没有安装出料口，使反应炉倒出铌铁合金液的困难和不够方便，使制备铌铁合金装置无法进行连续生产，降低了制备效率的问题，包括反应炉，立杆架，立杆架为三角体状结构，且一对立杆架固定安装在反应炉的前侧外端；扣槽板，扣槽板为空心圆柱体状结构，且扣槽板连接安装在反应炉的外侧内侧；横杆，横杆分别固定安装在扣槽板的左右两端。本实用新型中由于立杆架为三角体状结构，保证出料口的控制结构安装牢固，使得出料口的控制结构可以承受住铌铁合金液向外流出时的冲击力，延长出料口的使用寿命。

公开(公告)号：CN209407082U

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201821979728.3

申请日：2018-11-28

申请人： 湖南四昉新材料有限公司

发明人： 罗教武 ,  李茂华 ,  徐树基 ,  周文光

IPC分类号： B21B27/03 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  B22D19/16 ,  C22C37/10

摘要： 本实用新型公开了一种双金属轧辊套，包括：内钢芯(4)和轧辊外套(8)，所述内钢芯(4)为预制的低碳钢管，所述轧辊外套(8)为现浇于所述内钢芯(4)外部的高速钢合金外套，所述内钢芯(4)与所述轧辊外套(8)的径向厚度之比为1:1-10。以及公开了一种用于加工双金属轧辊套的加工装置。这样通过现浇的方式制作的轧辊外套，由于现浇时高温合金钢液在与内钢芯结合时会熔化内钢芯外壁的部分结构，因此其与内钢芯的结合更加牢固，两者之间的相互渗透更加充分，形成了完美结合的过渡层。

公开(公告)号：CN206716077U

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201720059693.0

申请日：2017-01-19

申请人： 深圳申佳原环保科技有限公司

发明人： 陈宏伟 ,  黄克伟 ,  杨传锐

IPC分类号： B02C13/04 ,  B02C13/28 ,  B02C13/284 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/02

摘要： 一种一体式圆形破碎分离装置，包括用于设置在泥砂分离单元后的破碎单元，所述破碎单元的横截面呈圆形，所述破碎单元的内壁上设有数个可随破碎单元旋转而转动的用于破碎砂砾的摆锤，所述摆锤的外表面设有数十根齿牙，所述破碎单元的外壁设有振动单元，所述振动单元包括用于支撑泥砂分离部分的弹簧支架和偏心振动轮，所述弹簧支架通过伸缩单元实现升降。本实用新型具有能够对砂砾进行进一步破碎的、破碎效果更好的、工作效率更高的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206408280U

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：CN201621398511.4

申请日：2016-12-19

申请人： 江苏多为机械工业有限公司

发明人： 高军 ,  陈杰 ,  朱铭 ,  单剑鹏

IPC分类号： C22C38/16 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/18 ,  C22C38/08 ,  C22C38/10 ,  F01N13/18 ,  F01N13/16

摘要： 本实用新型公开了一种汽车发动机出气法兰，包括出气法兰本体，出气法兰本体包括底座，底座为五边形，在底座中心位置沿其厚度方向设有向外凸起的凸台,凸台中心位置开设有开孔，在底座上端设有地脚，地脚为矩形，在底座的两侧设有连接台，连接台上开设有第一螺纹孔，在底座上还设有第二安装台，第二安装台沿水平方向设有第二螺纹孔，地脚、凸台与连接台向外凸起的方向相同；在底座背部设有缓冲层，缓冲层包括与背面连接的橡胶层、耐磨层、钢板，耐磨层与橡胶层连接，钢板与耐磨层连接；本实用新型还设计了一种汽车发动机出气法兰的生产工艺；本实用新型不仅结构简单，加工方便，具有缓冲结构，能提高零部件的使用寿命长，节约材料，降低成本。

公开(公告)号：CN206276594U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621254420.3

申请日：2016-11-23

申请人： 辽河油田经济贸易置业总公司

发明人： 李林 ,  宋亚平 ,  方香 ,  苏醒 ,  姚立春 ,  李冠成 ,  王玥 ,  于昕扬 ,  徐一丹 ,  李劲龙

IPC分类号： B06B1/16 ,  B07B1/42 ,  C22C11/00 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/60

摘要： 本实用新型涉及一种用于激振器的偏心轮，为一种用于振动筛的激振器内部的偏心质量块，属于偏心轮领域，包括偏心轮，包括偏心部、管状部和齿状部，该偏心部固定连接在管状部的外侧壁上，在管状部的一端部固定连接有环状的齿状部、另一端部平整。该结构在能够套设在激振器的传动轴上，使该偏心轮与传动轴相对转动，并且通过将使偏心轮在传动轴上左右移动，实现偏心轮与传动轴的卡接离合，卡接完成后，实现了偏心轮接入，卡接脱离后，实现偏心轮的脱离。该结构的偏心轮结构简单，结构强度大，接入方便，能够有利于偏心轮的快速驱动和带动，提高偏心轮的接入速度，提高该结构的离合效率和对设备的冲击力，提高设备的使用寿命。

公开(公告)号：CN206111302U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201621060148.5

申请日：2016-09-18

申请人： 安徽海驰房车有限公司

发明人： 纪发跃 ,  纪发洲 ,  左国进

IPC分类号： F01N5/02 ,  F01N13/08 ,  F01N13/16 ,  F16L59/02 ,  C22C38/60 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/10 ,  C22C38/06 ,  C22C38/16 ,  C22C33/00

摘要： 一种房车排气管余热回收装置，包括尾气管，水箱，板式换热器，泵体；所述尾气管由三段直径依次缩小的管体在端处通过焊接连接而成，尾气管末端与尾气弯管连接，尾气弯管和冷水弯管交错紧密排列在板式换热器上，尾气弯管另一端为尾气排出口，冷水弯管一端与水箱底部的出水口连接，另一端与缠绕在尾气管外壁上的弯曲管连接。通过将尾气管设置为直径逐渐缩小的三段，与管体内尾气温度逐渐降低相匹配，能够充分利用尾气管壁的余热，在尾气管外壁和缠绕在尾气管外壁上的弯曲管外壁分别蒸镀一层传热层和吸热层，进一步提高余热利用效率。

公开(公告)号：CN205159910U

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201520957513.1

申请日：2015-11-26

申请人： 国网河南省电力公司检修公司 ,  中国电力科学研究院

发明人： 陶留海 ,  刘红伟 ,  姜国庆 ,  杨朝锋 ,  张建辉 ,  李忠民 ,  唐盼 ,  赵龙 ,  樊建军 ,  高嵩 ,  孙惠涛 ,  郭栋 ,  刘阔 ,  郭文博 ,  杨东辉 ,  陈雷 ,  崔磊 ,  李雪奎 ,  尹飞 ,  邵瑰玮 ,  齐征 ,  王洪涛

IPC分类号： H02G1/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/18 ,  C22C38/04 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/32

摘要： 本实用新型公开了一种更换接地极线路转角耐张金具的工具，包括前卡、后卡和紧线丝杆，所述前卡设置为两个挂环，所述挂环设置为“U”形，所述挂环一端与横担固定连接，所述后卡一端与三角联板连接，所述紧线丝杠设置在挂环和后卡之间，所述紧线丝杠包括推力轴承、手柄、丝杠、棘轮套管和轴承座，所述推力轴承与挂环另一端固定连接，所述手柄设置在丝杠中部，所述棘轮套管设置在丝杠和轴承座之间并套接在所述丝杠外，所述棘轮套管与轴承座固定连接，所述轴承座与后卡另一端固定连接，所述挂环、后卡和紧线丝杆均采用高强钢材料制成。本实用新型不仅通用性强、作业方法简便，而且提高了作业效率。

公开(公告)号：CN201121489Y

公开(公告)日：2008-09-24

申请号：CN200720040389.8

申请日：2007-07-27

申请人： 张二建

发明人： 张二建

IPC分类号： E21B17/00 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/18 ,  C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/40 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46

摘要： 本实用新型为废弃油井二次开发用25Mn2小口径油管，其不仅具有较高的塑性、强度、韧性、延伸率，满足油田二次开采使用，而且强度高，使用寿命长。其包括输油管本体，所述输油管本体的材质为25Mn2钢，所述输油管的管径小于60.3毫米，其特征在于：所述输油管的两端部的内径小于管身内径，其外圆大于管身的外圆，所述的输油管一端设置有外螺纹，一端设置有内螺纹，所述的外螺纹和内螺纹在尺寸上可以配合连接。

公开(公告)号：CN210937079U

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201821980700.1

申请日：2018-11-29

申请人： 山东建筑大学

发明人： 丁啸云 ,  景财年 ,  李亮 ,  邢兆贺 ,  吕明桦 ,  候玉栋 ,  叶道珉 ,  雷启腾 ,  吴聪 ,  涂英明

IPC分类号： B22D19/16 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/32 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  B02C13/28

摘要： 本实用新型涉及公开了一种双向锤式破碎机锤头，其结构包括锤柄和锤体两大部分，其中锤柄又由两种材料分别构成柄芯和外层。柄芯成分为Q&P钢、外层成分为高韧性碳钢、锤体成分为耐磨合金铸铁。本实用新型锤柄处设有对称的安装孔，双向的设计一方面减少了材料的消耗，另一方面也使得整体寿命成倍增长。同时锤柄具有双层熔合结构，保证足够的韧性的同时也有效地防止锤柄变形，同时，锤柄与锤体的熔合区保证了不会因受力而出现分离或断裂，锤柄与锤头连接紧密，使用时不易脱落，锤头硬度好，强度高，锤柄韧性好，可充分满足破碎机的极端工作环境对于不同位置的性能需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208024555U

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201820483503.2

申请日：2018-04-03

申请人： 扬州意得机械有限公司

发明人： 徐海 ,  胡云峰 ,  邬全 ,  朱成俊 ,  何万好

IPC分类号： F04C2/356 ,  F04C15/00 ,  F16N13/20 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/04

摘要： 本实用新型公开了一种汽车变量泵转子。该装置属于粉末冶金技术领域，解决了现有技术中转子变量效果差、密封性差、精度低的问题，包括转子基体，基体中部设有轴孔，轴孔外侧设有多个叶片槽，叶片槽之间设有置于基体外缘且沿竖直方向突出的凸台，叶片槽均由两个平面以及连接平面的弧面组成，平面由基体内部向凸台端部伸出，形成矩形插口，弧面开口背离轴孔，凸台包括弧形凸台，弧形凸台中部设有弧形凹段。本实用新型通过设置多个叶片槽，实现变量效果，同时叶片槽深度大于一般叶片槽深度，保证了叶片旋转的稳定性，在转子偏心距一定的条件下，将多个叶片槽之间的间隔设置为不同的间距，使转子偏心位置发生改变，从而达到改变泵排量的目的。