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公开(公告)号：CN103748292A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201280040423.5
申请日：2012-08-10
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K6/485 , B60L1/003 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/1862 , B60L15/20 , B60L15/2009 , B60L2200/40 , B60L2220/14 , B60L2220/42 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/445 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2270/12 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/16 , B60W2050/0055 , B60W2300/17 , B60W2510/0657 , B60W2510/0661 , B60W2510/081 , B60W2510/083 , B60W2510/30 , B60W2710/081 , E02F3/32 , E02F9/207 , Y02T10/6217 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/902
Abstract: 本发明提供一种工程机械，能够减少从搭载在工程机械上的内燃机排出的颗粒状物质（PM）或氮氧化物（NOX）。工程机械（200）具有：根据转矩指令而被控制的柴油发动机（101）；与柴油发动机机械结合的电动机（102）；和向电动机供给电力的蓄电装置（111），通过柴油发动机和电动机来驱动液压泵（103）而进行作业。速度控制器（118）根据速度指令来控制电动机（102）的速度。转矩限制器（115）根据转矩目标而求出被限制了时间变化率的转矩指令。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105008625B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201480008090.7
申请日：2014-06-24
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F15B15/088 , B60K6/485 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0666 , E02F9/2075 , E02F9/2246 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B11/08 , F15B2211/20515 , F15B2211/20523 , Y02T10/6226
Abstract: 一种混合动力式作业机械，具备：发动机控制器(14)，其基于由EC刻度盘(31)输入的目标转速而控制发动机(7)的转速；辅助电动机(10)，其利用发动机(7)的动力而进行发电；液压泵(6)，其利用发动机及/或辅助电动机的动力而工作；及车身控制器(11)，其推定对辅助发电机输出发电请求时向发动机请求的动力(Pe)，仅在该发动机请求动力为发电阈值(Eth1)以下时允许辅助电动机的发电。基于发动机(7)的动力及能量损失的特性而确定发电阈值(Eth1)。
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公开(公告)号：CN105008625A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201480008090.7
申请日：2014-06-24
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F15B15/088 , B60K6/485 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0666 , E02F9/2075 , E02F9/2246 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B11/08 , F15B2211/20515 , F15B2211/20523 , Y02T10/6226
Abstract: 具备：发动机控制器(14)，其基于由EC刻度盘(31)输入的目标转速而控制发动机(7)的转速；辅助电动机(10)，其利用发动机(7)的动力而进行发电；液压泵(6)，其利用发动机及/或辅助电动机的动力而工作；及车身控制器(11)，其推定对辅助发电机输出发电请求时向发动机请求的动力(Pe)，仅在该发动机请求动力为发电阈值(Eth1)以下时允许辅助电动机的发电。基于发动机(7)的动力及能量损失的特性而确定发电阈值(Eth1)。
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公开(公告)号：CN103748292B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201280040423.5
申请日：2012-08-10
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/20 , B60L1/00 , B60L7/14 , B60L11/00 , B60L11/12 , B60L11/18 , B60L15/20 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/10 , F02D29/00 , F02D29/02
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K6/485 , B60L1/003 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/1862 , B60L15/20 , B60L15/2009 , B60L2200/40 , B60L2220/14 , B60L2220/42 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/445 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2270/12 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/16 , B60W2050/0055 , B60W2300/17 , B60W2510/0657 , B60W2510/0661 , B60W2510/081 , B60W2510/083 , B60W2510/30 , B60W2710/081 , E02F3/32 , E02F9/207 , Y02T10/6217 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/902
Abstract: 本发明提供一种工程机械，能够减少从搭载在工程机械上的内燃机排出的颗粒状物质（PM）或氮氧化物（NOX）。工程机械（200）具有：根据转矩指令而被控制的柴油发动机（101）；与柴油发动机机械结合的电动机（102）；和向电动机供给电力的蓄电装置（111），通过柴油发动机和电动机来驱动液压泵（103）而进行作业。速度控制器（118）根据速度指令来控制电动机（102）的速度。转矩限制器（115）根据转矩目标而求出被限制了时间变化率的转矩指令。
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公开(公告)号：CN103547744B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201280024700.3
申请日：2012-05-24
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2025 , B60K6/46 , B60K17/28 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/11 , B60W20/15 , B60W20/16 , B60W30/1888 , B60W2300/17 , B60W2710/0644 , B60Y2200/412 , E02F9/20 , E02F9/2075 , E02F9/2296 , F02D31/001 , F02D41/1406 , F02D2250/18 , F02D2250/36 , F02D2250/38 , F15B21/14 , F15B2211/20515 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/6316 , F15B2211/633 , F15B2211/88 , Y02T10/6217 , Y02T10/6286
Abstract: 本发明提供一种液压工程机械，具有与发动机和液压泵连结的辅助电动机，无论液压泵的负载扭矩如何变动，能够将发动机的排放气体中含有的大气污染物质的排出量抑制到最小限度，并且，能够降低因设置排放气体后处理装置导致的成本提高、且能够提高发动机的可靠性。预先存储适于大气污染物质的排出量的降低的特定的旋转速度，将特定的旋转速度作为发动机（7）的目标旋转速度进行发动机控制。对液压泵（6）的吸收扭矩进行高通滤波器处理从而求出除去了趋势成分的高频率成分，从该高频率成分运算目标辅助扭矩并对辅助电动机（10）进行动力运转／发电控制。预先存储适于大气污染物质的排出量的降低的特定的输出扭矩范围，以趋势成分不从特定的输出扭矩范围溢出的方式，对目标辅助扭矩进行修正。
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公开(公告)号：CN103547744A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201280024700.3
申请日：2012-05-24
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2025 , B60K6/46 , B60K17/28 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W20/11 , B60W20/15 , B60W20/16 , B60W30/1888 , B60W2300/17 , B60W2710/0644 , B60Y2200/412 , E02F9/20 , E02F9/2075 , E02F9/2296 , F02D31/001 , F02D41/1406 , F02D2250/18 , F02D2250/36 , F02D2250/38 , F15B21/14 , F15B2211/20515 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/6316 , F15B2211/633 , F15B2211/88 , Y02T10/6217 , Y02T10/6286
Abstract: 本发明提供一种液压工程机械，具有与发动机和液压泵连结的辅助电动机，无论液压泵的负载扭矩如何变动，能够将发动机的排放气体中含有的大气污染物质的排出量抑制到最小限度，并且，能够降低因设置排放气体后处理装置导致的成本提高、且能够提高发动机的可靠性。预先存储适于大气污染物质的排出量的降低的特定的旋转速度，将特定的旋转速度作为发动机（7）的目标旋转速度进行发动机控制。对液压泵（6）的吸收扭矩进行高通滤波器处理从而求出除去了趋势成分的高频率成分，从该高频率成分运算目标辅助扭矩并对辅助电动机（10）进行动力运转／发电控制。预先存储适于大气污染物质的排出量的降低的特定的输出扭矩范围，以趋势成分不从特定的输出扭矩范围溢出的方式，对目标辅助扭矩进行修正。
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