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公开(公告)号：CN107826864A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711268731.4
申请日：2017-12-05
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
CPC classification number: B65H49/18 , B65H49/321 , B65H67/04 , B65H75/14 , B65H75/241 , B65H2701/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车电线放线装置，包括线轴支架、自适应线轴和导向锁存机构，其中线轴支架包括通过连接孔和连接管相互连接的立槽板，立槽板上设置有斜口槽位，自适应线轴包括轴，设置于轴上的前、后轴承座以及套接于前、后轴承座上的轴筒，轴筒上套接活动挡板，前轴承座的相邻位置设置可拆卸挡板，前轴承座上设置有拉簧，拉簧连接活动挡板；导向锁存机构包括孔板和导向杆，孔板一端有U型开口，另一端开有孔，导向杆固定在孔板的U型开口端且将U型开口封闭形成U型通孔。本发明提供的装置线盘可根据线盘厚度自动夹紧，可便捷的实现线盘的更换及线盘数量的增减，同时结构简单、占地小、解决了线盘松散、打结、乱道等问题，大幅提升了下线效率。
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公开(公告)号：CN105470844A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610003341.3
申请日：2016-01-04
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 20kV中压应急发电车，由半挂车底盘、车厢、燃油箱、散热降噪系统等组成，特征是车厢内安装有0.4kV发电机组、0.4kV /20kV升压变压器；其铁芯采用低磁通密度的铁芯；其接线柱采用带有绝缘防护外套的插入式接头；其线圈外表面喷涂绝缘材料；其前、后安装有绝缘防护挡板；车厢内设置有两个独立封闭的舱室，其中一个独立封闭的舱室中安装所述的燃油箱；另一个独立封闭的舱室中安装有20kV中压开关柜；本应急发电车两侧厢壁上安装有绝缘隔板。本发明克服了现有技术的技术难题：采用0.4kV的发电机组与0.4/20kV的升压变压器组合，提供了20kV应急发电车，解决了20kV配网应急保电的问题。
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公开(公告)号：CN105366601A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510880720.6
申请日：2015-12-03
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 车载式高空作业平台的安全监控及警示系统，在高空作业车外独立设置，其特征在于，设有能够安装于高空作业车的臂架上的臂架姿态信息传感器，所述臂架姿态信息传感器的输出接本安全监控及警示系统中的电脑，该电脑的输出接显示器，在该显示器上显示安全提示与安全限制信息。本系统可以与任何提供相应接口的臂架类专用车辆的控制系统连接；起到的作用是监控以及向操作人员预警，从而达到使设备更安全更高效的目的。本发明解决了专用车辆的安全监控问题：在车辆发生危险的时候，能够告诉使用者：下一步操作哪种动作是危险的，哪种操作是被禁止的，以及操作哪种动作是安全的。
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公开(公告)号：CN107421418B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201710880594.3
申请日：2017-09-26
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种用于测量箱体内部形位公差的检测装置，包括导向机构、磁力机构、顶紧机构、调节机构、测量机构和移动机构；千分表通过调节机构和顶紧机构的伸缩杆相连接，伸缩杆下端采用移动机构，从而构成一个整体刚性尺寸，顶紧结构内部有弹簧使整个测量结构下端贴实，套筒与导轨连接，导轨安装在滑块上，滑块通过磁力结构与被测量工件侧面相连接；放置好千分表、移动机构及磁力结构后，移动导轨，在到达预期点后，通过控制器直接测量该点相对位置尺寸并直接记录传递至存储设备，通过多点测量，即实现该箱体内部形位公差的测量。本发明提高了箱体内部检测的可靠性与效率，具有结构简单，设计巧妙，便于操作，通用可调，不限箱体纵深等优点。
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公开(公告)号：CN117208767A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311331548.X
申请日：2023-10-13
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66C13/20 , F15B21/08 , F15B1/02 , F15B11/042 , F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种自适应变量泵和定量泵的液压系统，包括定量泵、变量泵、阀组I、阀组II、阀组III，阀组I包括三通流量阀、梭阀和电磁换向阀I，阀组IP口与P1口油路通过单向阀连接；三通流量阀1口接在阀组I的P1口的油路上，2口与T口连接，3口接电磁换向阀I的3口，流量阀的1口接梭阀的2口，电磁换向阀I的1口接阀组I的LS口，2口接梭阀的2口，梭阀的1口接阀组I的LS2口，3口接阀组I的LS1口。阀组II包括多个并联的比例换向阀II，阀组III包括多个并联的比例换向阀II。本发明在液压系统中配备定量泵和变量泵，可匹配各种动力源，且可灵活切换，提高了高空作业车的适应能力,节能环保，方便匹配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105366601B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201510880720.6
申请日：2015-12-03
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 车载式高空作业平台的安全监控及警示系统，在高空作业车外独立设置，其特征在于，设有能够安装于高空作业车的臂架上的臂架姿态信息传感器，所述臂架姿态信息传感器的输出接本安全监控及警示系统中的电脑，该电脑的输出接显示器，在该显示器上显示安全提示与安全限制信息。本系统可以与任何提供相应接口的臂架类专用车辆的控制系统连接；起到的作用是监控以及向操作人员预警，从而达到使设备更安全更高效的目的。本发明解决了专用车辆的安全监控问题：在车辆发生危险的时候，能够告诉使用者：下一步操作哪种动作是危险的，哪种操作是被禁止的，以及操作哪种动作是安全的。
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公开(公告)号：CN105470844B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610003341.3
申请日：2016-01-04
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 20kV中压应急发电车，由半挂车底盘、车厢、燃油箱、散热降噪系统等组成，特征是车厢内安装有0.4kV发电机组、0.4kV /20kV升压变压器；其铁芯采用低磁通密度的铁芯；其接线柱采用带有绝缘防护外套的插入式接头；其线圈外表面喷涂绝缘材料；其前、后安装有绝缘防护挡板；车厢内设置有两个独立封闭的舱室，其中一个独立封闭的舱室中安装所述的燃油箱；另一个独立封闭的舱室中安装有20kV中压开关柜；本应急发电车两侧厢壁上安装有绝缘隔板。本发明克服了现有技术的技术难题：采用0.4kV的发电机组与0.4/20kV的升压变压器组合，提供了20kV应急发电车，解决了20kV配网应急保电的问题。
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公开(公告)号：CN107421418A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710880594.3
申请日：2017-09-26
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0002
Abstract: 一种用于测量箱体内部形位公差的检测装置，包括导向机构、磁力机构、顶紧机构、调节机构、测量机构和移动机构；千分表通过调节机构和顶紧机构的伸缩杆相连接，伸缩杆下端采用移动机构，从而构成一个整体刚性尺寸，顶紧结构内部有弹簧使整个测量结构下端贴实，套筒与导轨连接，导轨安装在滑块上，滑块通过磁力结构与被测量工件侧面相连接；放置好千分表、移动机构及磁力结构后，移动导轨，在到达预期点后，通过控制器直接测量该点相对位置尺寸并直接记录传递至存储设备，通过多点测量，即实现该箱体内部形位公差的测量。本发明提高了箱体内部检测的可靠性与效率，具有结构简单，设计巧妙，便于操作，通用可调，不限箱体纵深等优点。
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公开(公告)号：CN107552836A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710998108.8
申请日：2017-10-24
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型底盘大梁钻孔工装，其中，包括支撑架、纵向导向机构、导向架、水平移动机构、进给机构、安装架以及电钻，所述纵向导向机构垂直设置于所述支撑架的上端，所述导向架设置于所述支撑架和所述纵向导向机构上部，且所述导向架可沿所述纵向导向机构长度方向上移动，所述水平移动机构设置于所述导向架上，所述进给机构设置于所述水平移动机构上，所述安装架与所述进给机构固定连接，所述电钻固定于安装架上。本发明具有结构简单，设计巧妙、便于操作、能确保电钻稳定工作、安装方便、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN207748627U
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201721670664.4
申请日：2017-12-05
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电线放线装置，包括线轴支架、自适应线轴和导向锁存机构，其中线轴支架包括通过连接孔和连接管相互连接的立槽板，立槽板上设置有斜口槽位，自适应线轴包括轴，设置于轴上的前、后轴承座以及套接于前、后轴承座上的轴筒，轴筒上套接活动挡板，前轴承座的相邻位置设置可拆卸挡板，前轴承座上设置有拉簧，拉簧连接活动挡板；导向锁存机构包括孔板和导向杆，孔板一端有U型开口，另一端开有孔，导向杆固定在孔板的U型开口端且将U型开口封闭形成U型通孔。本实用新型提供的装置线盘可根据线盘厚度自动夹紧，可便捷的实现线盘的更换及线盘数量的增减，同时结构简单、占地小、解决了线盘松散、打结、乱道等问题，大幅提升了下线效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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