一种汽车电线放线装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107826864A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711268731.4

    申请日:2017-12-05

    摘要: 本发明公开了一种汽车电线放线装置,包括线轴支架、自适应线轴和导向锁存机构,其中线轴支架包括通过连接孔和连接管相互连接的立槽板,立槽板上设置有斜口槽位,自适应线轴包括轴,设置于轴上的前、后轴承座以及套接于前、后轴承座上的轴筒,轴筒上套接活动挡板,前轴承座的相邻位置设置可拆卸挡板,前轴承座上设置有拉簧,拉簧连接活动挡板;导向锁存机构包括孔板和导向杆,孔板一端有U型开口,另一端开有孔,导向杆固定在孔板的U型开口端且将U型开口封闭形成U型通孔。本发明提供的装置线盘可根据线盘厚度自动夹紧,可便捷的实现线盘的更换及线盘数量的增减,同时结构简单、占地小、解决了线盘松散、打结、乱道等问题,大幅提升了下线效率。

    一种新型底盘大梁钻孔工装
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107552836A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710998108.8

    申请日:2017-10-24

    摘要: 本发明公开了一种新型底盘大梁钻孔工装,其中,包括支撑架、纵向导向机构、导向架、水平移动机构、进给机构、安装架以及电钻,所述纵向导向机构垂直设置于所述支撑架的上端,所述导向架设置于所述支撑架和所述纵向导向机构上部,且所述导向架可沿所述纵向导向机构长度方向上移动,所述水平移动机构设置于所述导向架上,所述进给机构设置于所述水平移动机构上,所述安装架与所述进给机构固定连接,所述电钻固定于安装架上。本发明具有结构简单,设计巧妙、便于操作、能确保电钻稳定工作、安装方便、安全可靠等优点。

    一种新型底盘大梁钻孔工装

    公开(公告)号:CN207521746U

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201721372925.4

    申请日:2017-10-24

    摘要: 本实用新型公开了一种新型底盘大梁钻孔工装,其中,包括支撑架、纵向导向机构、导向架、水平移动机构、进给机构、安装架以及电钻,所述纵向导向机构垂直设置于所述支撑架的上端,所述导向架设置于所述支撑架和所述纵向导向机构上部,且所述导向架可沿所述纵向导向机构长度方向上移动,所述水平移动机构设置于所述导向架上,所述进给机构设置于所述水平移动机构上,所述安装架与所述进给机构固定连接,所述电钻固定于安装架上。本实用新型具有结构简单,设计巧妙、便于操作、能确保电钻稳定工作、安装方便、安全可靠等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车电线放线装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207748627U

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201721670664.4

    申请日:2017-12-05

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车电线放线装置,包括线轴支架、自适应线轴和导向锁存机构,其中线轴支架包括通过连接孔和连接管相互连接的立槽板,立槽板上设置有斜口槽位,自适应线轴包括轴,设置于轴上的前、后轴承座以及套接于前、后轴承座上的轴筒,轴筒上套接活动挡板,前轴承座的相邻位置设置可拆卸挡板,前轴承座上设置有拉簧,拉簧连接活动挡板;导向锁存机构包括孔板和导向杆,孔板一端有U型开口,另一端开有孔,导向杆固定在孔板的U型开口端且将U型开口封闭形成U型通孔。本实用新型提供的装置线盘可根据线盘厚度自动夹紧,可便捷的实现线盘的更换及线盘数量的增减,同时结构简单、占地小、解决了线盘松散、打结、乱道等问题,大幅提升了下线效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利