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公开(公告)号：CN107421418B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201710880594.3
申请日：2017-09-26
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种用于测量箱体内部形位公差的检测装置，包括导向机构、磁力机构、顶紧机构、调节机构、测量机构和移动机构；千分表通过调节机构和顶紧机构的伸缩杆相连接，伸缩杆下端采用移动机构，从而构成一个整体刚性尺寸，顶紧结构内部有弹簧使整个测量结构下端贴实，套筒与导轨连接，导轨安装在滑块上，滑块通过磁力结构与被测量工件侧面相连接；放置好千分表、移动机构及磁力结构后，移动导轨，在到达预期点后，通过控制器直接测量该点相对位置尺寸并直接记录传递至存储设备，通过多点测量，即实现该箱体内部形位公差的测量。本发明提高了箱体内部检测的可靠性与效率，具有结构简单，设计巧妙，便于操作，通用可调，不限箱体纵深等优点。
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公开(公告)号：CN104538897A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410820015.2
申请日：2014-12-25
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 桥式架线车伸缩工作平台，由一级、二级、三级平台组成，特征是，二级平台套在一级平台滑槽内，三级平台套在该二级平台滑槽内，滑槽内设有耐磨滑块；一级平台上固定有液压马达，液压马达驱动小齿轮；二级平台上固定有齿条，并与小齿轮啮合；二级平台、三级平台之间有钢丝绳连接；在三级平台端部固定一摆动马达，该摆动马达上固定油缸，该油缸活塞杆上固定加长支撑杆。本发明结构简单，效率高，伸展后能满足跨越公路宽度需求,满足车辆整车长度符合道路交通法规的要求，同时解决平台在公路两侧支撑后长时间不下沉，在拉线作业时，电缆在平台上拖拉不磨损，在不进行拉线作业时快速拆下拉线滚轮可作为跨越公路的快速施工通道。
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公开(公告)号：CN107826864A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711268731.4
申请日：2017-12-05
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
CPC classification number: B65H49/18 , B65H49/321 , B65H67/04 , B65H75/14 , B65H75/241 , B65H2701/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车电线放线装置，包括线轴支架、自适应线轴和导向锁存机构，其中线轴支架包括通过连接孔和连接管相互连接的立槽板，立槽板上设置有斜口槽位，自适应线轴包括轴，设置于轴上的前、后轴承座以及套接于前、后轴承座上的轴筒，轴筒上套接活动挡板，前轴承座的相邻位置设置可拆卸挡板，前轴承座上设置有拉簧，拉簧连接活动挡板；导向锁存机构包括孔板和导向杆，孔板一端有U型开口，另一端开有孔，导向杆固定在孔板的U型开口端且将U型开口封闭形成U型通孔。本发明提供的装置线盘可根据线盘厚度自动夹紧，可便捷的实现线盘的更换及线盘数量的增减，同时结构简单、占地小、解决了线盘松散、打结、乱道等问题，大幅提升了下线效率。
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公开(公告)号：CN102991401B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201210558516.9
申请日：2012-12-20
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 高空应急架设穿越公路线状设施的专用车辆：行走装置上安装有车架并设有动力系统及控制系统，车架上通过紧固件连接有回转机构，回转机构上部与升降支撑臂架一端铰接；升降支撑臂另一端与伸缩作业平台端部铰接；回转机构和伸缩作业平台之间安装有调平装置；伸缩作业平台尾部还安装有伸缩平台对接装置；动力系统为各设备提供动力；控制系统控制各设备的操作。本发明可在高速公路上空中架设应急通道，在不影响车辆通行的情况下，进行电缆架空铺设和维修，人员的通过方便快捷，无需为保障作业安全，对高速公路的临时性封闭，避免了因道路堵塞，造成的社会公共事件的发生，同时也行之有效的降低了抢修人员的工作强度。提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107552836A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710998108.8
申请日：2017-10-24
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型底盘大梁钻孔工装，其中，包括支撑架、纵向导向机构、导向架、水平移动机构、进给机构、安装架以及电钻，所述纵向导向机构垂直设置于所述支撑架的上端，所述导向架设置于所述支撑架和所述纵向导向机构上部，且所述导向架可沿所述纵向导向机构长度方向上移动，所述水平移动机构设置于所述导向架上，所述进给机构设置于所述水平移动机构上，所述安装架与所述进给机构固定连接，所述电钻固定于安装架上。本发明具有结构简单，设计巧妙、便于操作、能确保电钻稳定工作、安装方便、安全可靠等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107140521B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710458298.4
申请日：2017-06-16
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66C1/24
Abstract: 本发明公开了一种自锁紧无吊耳平箱吊装装置，包括挂钩组件、摇杆、上压组件和下托组件；挂钩组件包括吊装底座；两件摇杆中部互相铰接连接呈叉形；上压组件包括水平部分和折弯部分；下托组件包括上连接部分、下连接部分和折弯连接部分，下连接部分的上方设有下压接部分，折弯连接部分与上压组件的折弯部分铰接连接；两件摇杆的顶部通过铰接销二和滑移通槽一与吊装底座铰接连接、底部通过铰接销四和滑移通槽二与上压组件连接，上连接部分前端通过铰接销三与两件摇杆同时铰接连接。本自锁紧无吊耳平箱吊装装置能够在有效对无吊耳平箱进行吊装的前提下实现便于快速拆装操作、吊装效率高，同时可以实现减小吊装变形、降低被吊装的平箱脱落的风险。
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公开(公告)号：CN107421418A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710880594.3
申请日：2017-09-26
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0002
Abstract: 一种用于测量箱体内部形位公差的检测装置，包括导向机构、磁力机构、顶紧机构、调节机构、测量机构和移动机构；千分表通过调节机构和顶紧机构的伸缩杆相连接，伸缩杆下端采用移动机构，从而构成一个整体刚性尺寸，顶紧结构内部有弹簧使整个测量结构下端贴实，套筒与导轨连接，导轨安装在滑块上，滑块通过磁力结构与被测量工件侧面相连接；放置好千分表、移动机构及磁力结构后，移动导轨，在到达预期点后，通过控制器直接测量该点相对位置尺寸并直接记录传递至存储设备，通过多点测量，即实现该箱体内部形位公差的测量。本发明提高了箱体内部检测的可靠性与效率，具有结构简单，设计巧妙，便于操作，通用可调，不限箱体纵深等优点。
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公开(公告)号：CN103015306A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210558382.0
申请日：2012-12-20
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: E01D15/127
Abstract: 高空应急架设穿越公路线状设施的作业方法：⑴.单台或两台专用车辆分别停靠在高速公路的一侧或两侧；⑵.分别操作两台应急抢险架线车，通过举升升降支撑臂带动伸缩作业平台举升到相同的高度；⑶.通过回转机构的旋转，使两台应急抢险架线车的伸缩作业平台呈一条直线；⑷.外伸伸缩作业平台，使两台应急抢险架线车的伸缩作业平台通过缓冲装置对接；⑸.人员通过升降支撑臂上的爬梯到达伸缩作业平台，将两台应急抢险架线车的柔性连接装置对接，人员进行正常作业。本发明可在高速公路上空中架设应急通道，在不影响车辆通行的情况下，进行电缆架空铺设和维修，人员的通过方便快捷，无需为保障作业安全，对高速公路的临时性封闭，避免了因道路堵塞，造成的社会公共事件的发生，同时也行之有效的降低了抢修人员的工作强度。提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN102991401A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210558516.9
申请日：2012-12-20
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 高空应急架设穿越公路线状设施的专用车辆：行走装置上安装有车架并设有动力系统及控制系统，车架上通过紧固件连接有回转机构，回转机构上部与升降支撑臂架一端铰接；升降支撑臂另一端与伸缩作业平台端部铰接；回转机构和伸缩作业平台之间安装有调平装置；伸缩作业平台尾部还安装有伸缩平台对接装置；动力系统为各设备提供动力；控制系统控制各设备的操作。本发明可在高速公路上空中架设应急通道，在不影响车辆通行的情况下，进行电缆架空铺设和维修，人员的通过方便快捷，无需为保障作业安全，对高速公路的临时性封闭，避免了因道路堵塞，造成的社会公共事件的发生，同时也行之有效的降低了抢修人员的工作强度。提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107140521A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710458298.4
申请日：2017-06-16
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66C1/24
CPC classification number: B66C1/24
Abstract: 本发明公开了一种自锁紧无吊耳平箱吊装装置，包括挂钩组件、摇杆、上压组件和下托组件；挂钩组件包括吊装底座；两件摇杆中部互相铰接连接呈叉形；上压组件包括水平部分和折弯部分；下托组件包括上连接部分、下连接部分和折弯连接部分，下连接部分的上方设有下压接部分，折弯连接部分与上压组件的折弯部分铰接连接；两件摇杆的顶部通过铰接销二和滑移通槽一与吊装底座铰接连接、底部通过铰接销四和滑移通槽二与上压组件连接，上连接部分前端通过铰接销三与两件摇杆同时铰接连接。本自锁紧无吊耳平箱吊装装置能够在有效对无吊耳平箱进行吊装的前提下实现便于快速拆装操作、吊装效率高，同时可以实现减小吊装变形、降低被吊装的平箱脱落的风险。
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