高空应急架设穿越公路线状设施的作业方法

    公开(公告)号:CN103015306A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210558382.0

    申请日:2012-12-20

    Abstract: 高空应急架设穿越公路线状设施的作业方法:⑴.单台或两台专用车辆分别停靠在高速公路的一侧或两侧;⑵.分别操作两台应急抢险架线车,通过举升升降支撑臂带动伸缩作业平台举升到相同的高度;⑶.通过回转机构的旋转,使两台应急抢险架线车的伸缩作业平台呈一条直线;⑷.外伸伸缩作业平台,使两台应急抢险架线车的伸缩作业平台通过缓冲装置对接;⑸.人员通过升降支撑臂上的爬梯到达伸缩作业平台,将两台应急抢险架线车的柔性连接装置对接,人员进行正常作业。本发明可在高速公路上空中架设应急通道,在不影响车辆通行的情况下,进行电缆架空铺设和维修,人员的通过方便快捷,无需为保障作业安全,对高速公路的临时性封闭,避免了因道路堵塞,造成的社会公共事件的发生,同时也行之有效的降低了抢修人员的工作强度。提高了工作效率。

    高空应急架设穿越公路线状设施的作业方法

    公开(公告)号:CN103015306B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201210558382.0

    申请日:2012-12-20

    Abstract: 高空应急架设穿越公路线状设施的作业方法:⑴.单台或两台专用车辆分别停靠在高速公路的一侧或两侧;⑵.分别操作两台应急抢险架线车,通过举升升降支撑臂带动伸缩作业平台举升到相同的高度;⑶.通过回转机构的旋转,使两台应急抢险架线车的伸缩作业平台呈一条直线;⑷.外伸伸缩作业平台,使两台应急抢险架线车的伸缩作业平台通过缓冲装置对接;⑸.人员通过升降支撑臂上的爬梯到达伸缩作业平台,将两台应急抢险架线车的柔性连接装置对接,人员进行正常作业。本发明可在高速公路上空中架设应急通道,在不影响车辆通行的情况下,进行电缆架空铺设和维修,人员的通过方便快捷,无需为保障作业安全,对高速公路的临时性封闭,避免了因道路堵塞,造成的社会公共事件的发生,同时也行之有效的降低了抢修人员的工作强度,提高了工作效率。

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