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公开(公告)号：CN111997802A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010720415.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种滤油器加压装置，包括支撑架、按压装置以及驱动装置；所述支撑架，包括两个夹持杆以及一个安装杆，两个所述夹持杆沿宽度方向呈相对设置，所述安装杆设于两个所述夹持杆长度方向的一端，两个所述夹持杆与所述安装杆之间共同形成一夹持空间，且在两个所述夹持杆长度方向的另一端形成有夹持开口；所述按压装置包括沿所述夹持杆长度方向活动安装于所述安装空间内的按压杆；所述驱动装置设于所述支撑架，用以驱动所述按压杆活动；其中，所述夹持开口用于卡设于所述滤油器的外壳侧壁，所述驱动装置驱动所述按压杆活动，以按压滤油器加压按钮。
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公开(公告)号：CN116603694A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310812530.5
申请日：2023-07-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车制造技术领域，公开了一种螺纹管密封胶加注装置，包括支架组件、电控箱、注胶机构、支撑架以及电控感应件，电控箱设置在支架组件的一侧，注胶机构包括胶管储存件、气动柱塞泵以及胶体加注口，胶管储存件设置在支架组件的另一侧，气动柱塞泵设置在胶管储存件的上端，气动柱塞泵与电控箱电连接，胶体加注口设置在胶管储存件的下端，支撑架位于胶体加注口的下方，支撑架的高度可调，支撑架被配置为承载螺纹管，电控感应件设置在支架组件上，电控感应件与电控箱电连接，电控感应件被配置为感应螺纹管是否在支撑架的预设位置。该螺纹管密封胶加注装置，能够实现作业人员利用装置自动完成螺纹管注胶作业，提高了注胶效率。
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公开(公告)号：CN115744024A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211530493.0
申请日：2022-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整车标准件无动力自动转动装置，包括货架A和货架B，货架A与货架B之间联通或分离；货架A包括第一框架结构及倾斜设置于第一框架结构上的第一滑轮组件，设置于第一滑轮组件一端的触发装置组件；货架B包括第二框架结构及倾斜设置于第一框架结构上的第二滑轮组件，设置于第二滑轮组件一端的联动装置，当联动装置与所述触发装置组件配合时，第一滑轮组件与第二滑轮组件组成滑轮组输送通道。本技术方案通过机械联动翻转装置，实现在无需外部能源的情况下完成物料移动和转运过程，由原先的手动搬运做功改外重力势能与联锁机构的组合运用，充分利用简便自动化原理完成自动配送过程。
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公开(公告)号：CN118687434A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410886982.2
申请日：2024-07-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明属于检测设备技术领域，具体涉及一种汽车轮毂合件跳动快速检测装置，包括检具底座、第一轴承、第二轴承、上检具、T字轨、游尺、锁扣、锁紧块及百分表；检具底座与第一轴承组合成轮毂合件检测装置的下部组合；第二轴承、上检具、T字轨及锁紧块组合成轮毂合件检测装置的上部组合；游尺、锁扣及百分表组合成轮毂合件检测装置的滑动检测组合；其中游尺与T字轨通过锁紧块连接。本技术方案解决了汽车桥厂总装车间现场能够快速识别检测汽车轮毂合件跳动误差，对汽车跑偏问题快速甄别是否为轮毂合件跳动超差造成，否则即可更换制动器总成，可以快速处理现场的问题。
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公开(公告)号：CN118479234A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410753805.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节无动力自动升降托运台架，包括：框架结构，其包括货架纵向支撑杆和货架横向支撑杆，货架纵向支撑杆的上方对称设置有支撑装置；多层承重托盘，其上下堆叠设置于所述框架结构内，位于下层的承重托盘两侧设置有T型可调下吊臂；可调自动升降装置，其包括平衡器，平衡器上设置有平衡器上吊钩，平衡器上吊钩通过T型可调上吊臂与支撑装置相连接，平衡器包括悬链和调节装置，悬链的末端设置有平衡器下吊钩，平衡器下吊钩通过T型可调下吊臂与下层的承重托盘相连接。本发明通过无动力自动化提升存取效率，降低成本，减轻劳动强度，提高作业安全，有序管理，减少物料损伤，降低故障率，提升产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111997802B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010720415.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种滤油器加压装置，包括支撑架、按压装置以及驱动装置；所述支撑架，包括两个夹持杆以及一个安装杆，两个所述夹持杆沿宽度方向呈相对设置，所述安装杆设于两个所述夹持杆长度方向的一端，两个所述夹持杆与所述安装杆之间共同形成一夹持空间，且在两个所述夹持杆长度方向的另一端形成有夹持开口；所述按压装置包括沿所述夹持杆长度方向活动安装于所述安装空间内的按压杆；所述驱动装置设于所述支撑架，用以驱动所述按压杆活动；其中，所述夹持开口用于卡设于所述滤油器的外壳侧壁，所述驱动装置驱动所述按压杆活动，以按压滤油器加压按钮。
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公开(公告)号：CN206501847U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720160941.0
申请日：2017-02-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T17/02
Abstract: 本实用新型提供一种真空泵安装支架，包括：支架本体和加强板。所述支架本体为仿工形结构，所述支架本体包括：固定面、支撑部、安装面，所述支撑部的一端与所述固定面垂直连接，所述支撑部的另一端与所述安装面垂直连接，所述安装面用于安装真空泵，所述固定面用于使所述支架本体固定在车身上，所述安装面与所述固定面相向平行。所述加强板的一端与所述支架本体连接，所述加强板的另一端与车身连接。所述安装面设有安装缺口，用于真空泵贯穿所述安装面，所述安装缺口设有减振垫。本实用新型可解决现有真空泵工作过程中噪声振动衰减效果不好的问题，减少汽车产生的噪声，并提高汽车的舒适度。
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公开(公告)号：CN206031113U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621078652.8
申请日：2016-09-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型涉及汽车动力总成支撑装置领域，具体涉及一种纯电动轿车悬置支架总成，该悬置支架总成包括：右悬置支架与左悬置支架；所述右悬置支架包括：一体铸造的右悬置支架本体，所述右悬置支架本体上设置有第一动力总成安装孔、右悬置软垫安装孔以及用于定位所述右悬置支架本体的右定位销，电机与所述右悬置软垫分别安装固定在所述右悬置支架本体两侧；所述左悬置支架包括：一体铸造的左悬置支架本体，所述左悬置支架本体上设置有第二动力总成安装孔，左悬置软垫安装孔以及用于定位所述左悬置支架本体的左定位销，减速器与所述左悬置软垫分别固定安装在所述左悬置支架本体两侧。通过本实用新型提高了对纯电动汽车动力总成的支撑强度。
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公开(公告)号：CN216467478U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122855266.2
申请日：2021-11-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卡车可翻转下卧铺，包括：可翻转折叠的翻转结构总成、设置在翻转结构总成上的下卧铺总成，下卧铺总成包括第一前排卧铺、第二前排卧铺和后排卧铺，第一前排卧铺和第二前排卧铺可拆卸，第一前排卧铺的工作位置与副驾驶座椅的位置一致，第二前排卧铺的工作位置在主驾驶座椅和副驾驶座椅之间，并且副驾驶座椅可旋转。本实用新型的卡车可翻转下卧铺，可以满足两个人同时休息，驾驶员休息时可以倒头就睡，避免复杂操作导致有困意时清醒，有效减少疲劳驾驶，提升驾乘的舒适性和安全性；也能满足同行人员单人休息，在驾驶室本体空间一定的情况下，能增加下卧铺总成的整体宽度，因此一个人休息时，空间较大，有良好的舒适性。
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公开(公告)号：CN207568926U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721685146.X
申请日：2017-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动水泵总成，通过设置内通槽与外通槽，使得叶轮总成与安装轴之间的杂质被内通槽刮除并随冷却液排出，以及使得叶轮总成与水泵本体之间的杂质被外通槽刮除并随冷却液排出，可避免冷却系统内杂质堆积而致叶轮总成卡死的问题；而且，叶轮总成旋转时有冷却液从内通槽流进水泵本体内部，并通过外通槽将水泵本体内的冷却液排出，实现水泵本体内冷却液的循环，可减少安装轴摩擦并冷却水泵本体，增强水泵本体的散热能力，提高电动水泵可靠性。
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