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公开(公告)号：CN107511671A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710935449.0
申请日：2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B23P19/02 , F16D65/04 , F16D2065/1384
Abstract: 一种制动鼓合件夹紧装置，其包括：位于底座上的主夹具装置和辅助夹具装置，主夹具装置包括位于中部且与制动鼓合件的主定位孔相定位配合的芯轴，辅助夹具装置包括：位于底座的两端并相对底座转动连接的压板，压板呈L型且其底部横臂的末端布置有支撑销，支撑销与制动鼓合件的底部相抵靠定位接触；压板的纵臂的顶部布置有压头，压头与制动鼓合件的两侧壁相抵靠定位接触，其具有辅助自重夹紧装置，解决了因加工时受离心力消除，提高制动鼓合件产品质量，保证整车制动性能。
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公开(公告)号：CN118687434A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410886982.2
申请日：2024-07-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明属于检测设备技术领域，具体涉及一种汽车轮毂合件跳动快速检测装置，包括检具底座、第一轴承、第二轴承、上检具、T字轨、游尺、锁扣、锁紧块及百分表；检具底座与第一轴承组合成轮毂合件检测装置的下部组合；第二轴承、上检具、T字轨及锁紧块组合成轮毂合件检测装置的上部组合；游尺、锁扣及百分表组合成轮毂合件检测装置的滑动检测组合；其中游尺与T字轨通过锁紧块连接。本技术方案解决了汽车桥厂总装车间现场能够快速识别检测汽车轮毂合件跳动误差，对汽车跑偏问题快速甄别是否为轮毂合件跳动超差造成，否则即可更换制动器总成，可以快速处理现场的问题。
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公开(公告)号：CN112325750A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011197664.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前轴转角测量检具，包括安装座、固定尺、活动尺以及测量刀口，其中：所述安装座固定于车身上；所述固定尺可横向滑移的固定于所述安装座上，所述固定尺的一端设有刻度线；所述活动尺的中部转动固定于所述固定尺的端部，所述活动尺的第一端延伸有指针，所述指针对应于所述刻度线设置；所述测量刀口可拆卸的固定于所述活动尺的第二端。与现有技术相比，本发明能检测不同型号的前轴转角，且操作简单，只需要把安装座安装到要测量的位置，把活动尺打开到所需要的角度，将测量刀口固定到活动尺上，这样就可以对零部件进行装配，等装配完成后将测量刀口拆卸，收好活动尺和安装座就可以完成一次测量。
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公开(公告)号：CN110153621B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910593634.5
申请日：2019-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种卡车车厢拼焊夹具，涉及机械加工领域，包括底座总成、设置于底座总成上端的转盘总成、与转盘总成的旋转活动端固定相连的夹具体本体以及安装于夹具体本体上、且用于固定车厢侧板与底板的各分总成；各分总成具体包括支架总成、后侧夹钳总成、左右侧夹钳总成、压杆总成与限位杆总成，其分别采用活动调节结构，以使得车厢板体在相应分总成内的位置可调。采用本发明卡车车厢拼焊夹具来进行卡车车厢拼焊工作，不仅操作简单、省时省力，能保证操作人员的工作效率与操作安全，还能同时保证制作产品的整体质量与一致性。
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公开(公告)号：CN110153621A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910593634.5
申请日：2019-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种卡车车厢拼焊夹具，涉及机械加工领域，包括底座总成、设置于底座总成上端的转盘总成、与转盘总成的旋转活动端固定相连的夹具体本体以及安装于夹具体本体上、且用于固定车厢侧板与底板的各分总成；各分总成具体包括支架总成、后侧夹钳总成、左右侧夹钳总成、压杆总成与限位杆总成，其分别采用活动调节结构，以使得车厢板体在相应分总成内的位置可调。采用本发明卡车车厢拼焊夹具来进行卡车车厢拼焊工作，不仅操作简单、省时省力，能保证操作人员的工作效率与操作安全，还能同时保证制作产品的整体质量与一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106476820B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610921383.5
申请日：2016-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本发明公开了一种转向节流转小车，包括车架(1)，所述车架(1)包括水平框架(11)、竖向框架(12)和倾斜框架(13)，所述竖向框架(12)的顶部与所述倾斜框架(13)的顶部固定连接，所述竖向框架(12)的底部和所述倾斜框架(13)的底部均固定在所述水平框架(11)上；所述水平框架(11)的底部设有前行走轮机构(2)和后行走轮机构(3)；所述倾斜框架(13)上设有转向节卡接定位单元(4)。本发明能够有序存放转向节，便于转向节的取放，而且在流转时无需借助叉车和拖车，具有流转效率高和结构简单的优点。
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公开(公告)号：CN106563838B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201610915439.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直臂夹具，包括底板1和顺次安装在所述底板1上的顶针机构2、直臂定位机构3和钻削定位机构4，所述顶针机构2包括顶针支座21、顶针22和调节螺钉23，所述顶针22通过所述调节螺钉23与所述顶针支座21转动连接；所述直臂定位机构3包括定位支座31和锥度套32，所述锥度套32固定安装在所述定位支座31上，所述钻削定位机构4包括钻套支座41、钻套42和钻套模板43，所述钻套模板43固定安装在所述钻套支座41的顶部，所述钻套42安装在所述钻套模板43上；所述顶针22的轴线与所述锥度套32的轴线在同一条直线上。本发明能够快速装卸直臂，且具有钻削定位准确的优点，能够有效提高直臂销孔的加工效率和加工质量。
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公开(公告)号：CN106563838A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610915439.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B23B47/28 , B23B23/04 , B23Q3/12 , B23Q2703/10
Abstract: 本发明公开了一种直臂夹具，包括底板1和顺次安装在所述底板1上的顶针机构2、直臂定位机构3和钻削定位机构4，所述顶针机构2包括顶针支座21、顶针22和调节螺钉23，所述顶针22通过所述调节螺钉23与所述顶针支座21转动连接；所述直臂定位机构3包括定位支座31和锥度套32，所述锥度套32固定安装在所述定位支座31上，所述钻削定位机构4包括钻套支座41、钻套42和钻套模板43，所述钻套模板43固定安装在所述钻套支座41的顶部，所述钻套42安装在所述钻套模板43上；所述顶针22的轴线与所述锥度套32的轴线在同一条直线上。本发明能够快速装卸直臂，且具有钻削定位准确的优点，能够有效提高直臂销孔的加工效率和加工质量。
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公开(公告)号：CN106476820A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610921383.5
申请日：2016-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B61D15/00
CPC classification number: B61D15/00
Abstract: 本发明公开了一种转向节流转小车，包括车架(1)，所述车架(1)包括水平框架(11)、竖向框架(12)和倾斜框架(13)，所述竖向框架(12)的顶部与所述倾斜框架(13)的顶部固定连接，所述竖向框架(12)的底部和所述倾斜框架(13)的底部均固定在所述水平框架(11)上；所述水平框架构(3)；所述倾斜框架(13)上设有转向节卡接定位单元(4)。本发明能够有序存放转向节，便于转向节的取放，而且在流转时无需借助叉车和拖车，具有流转效率高和结构简单的优点。(11)的底部设有前行走轮机构(2)和后行走轮机
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公开(公告)号：CN206297946U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621420918.2
申请日：2016-12-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前桥总成存放器，包括：支架本体、U型槽和吊钩；其中，支架本体是由横梁和纵梁构成的框架式结构；U型槽固定设置在横梁上；吊钩固定设置在纵梁上。本实用新型提供的前桥总成存放器，通过设置U型槽对前桥总成进行约束，从而避免了前桥总成间因干涉而发生磕碰划伤的问题，同时，通过在纵梁上设置吊钩，从而实现了通过行车对该前桥总成存放器进行搬运，保证了搬运的稳定性，防止了前桥总成在搬运过程中脱落而造成的质量问题和安全事故。
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