公开(公告)号：CN118687434A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410886982.2

申请日：2024-07-03

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱海波 ,  赵治国 ,  陈凯 ,  周培 ,  章梦华 ,  孙峰革 ,  李怀文 ,  张杰 ,  李卫强 ,  刘强 ,  张磊

IPC: G01B5/00

Abstract: 本发明属于检测设备技术领域，具体涉及一种汽车轮毂合件跳动快速检测装置，包括检具底座、第一轴承、第二轴承、上检具、T字轨、游尺、锁扣、锁紧块及百分表；检具底座与第一轴承组合成轮毂合件检测装置的下部组合；第二轴承、上检具、T字轨及锁紧块组合成轮毂合件检测装置的上部组合；游尺、锁扣及百分表组合成轮毂合件检测装置的滑动检测组合；其中游尺与T字轨通过锁紧块连接。本技术方案解决了汽车桥厂总装车间现场能够快速识别检测汽车轮毂合件跳动误差，对汽车跑偏问题快速甄别是否为轮毂合件跳动超差造成，否则即可更换制动器总成，可以快速处理现场的问题。

公开(公告)号：CN119898148A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202510384768.1

申请日：2025-03-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张翔 ,  陈胜 ,  马启涛 ,  何为 ,  石坚 ,  杜兵 ,  张杰 ,  汪潺潺 ,  鹿伟 ,  陈凯 ,  沈宇豪 ,  罗银斌

IPC: B60G13/00 ,  B60G7/00

Abstract: 本发明公开了一种无人矿卡后悬架结构，包括车架（1）、中桥横梁总成（2）和后桥横梁总成（3），所述中桥横梁总成（2）通过两个中桥减震器（4）分别与所述车架（1）的左侧纵梁和右侧纵梁连接，所述后桥横梁总成（3）通过两个后桥减震器（5）与所述车架（1）的左侧纵梁和右侧纵梁连接，所述中桥横梁总成（2）通过中桥连接臂（6）与所述车架（1）底部的下横梁（7）连接，所述后桥横梁总成（3）通过后桥连接臂（8）与所述车架（1）底部的稳定基座横梁（9）连接。本发明具有更强的承载能力，而且具有方便更换和维修的优点。