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公开(公告)号:CN107697046A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710882405.6
申请日:2017-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T7/12 , B60L7/10 , B60R16/023
CPC classification number: B60T7/12 , B60L7/10 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆紧急制动领域,具体涉及一种自动紧急制动方法及系统。该方法包括:实时检测是否有紧急制动信号;如果是,获取车辆轮速并根据所述轮速计算当前车速;判断当前车速是否大于设定安全车速值;如果是,控制车辆进入紧急制动模式;否则,控制所述驻车执行器以平地力驻车。通过本发明,提高了车辆制动的安全性。
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公开(公告)号:CN206678775U
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201720105643.1
申请日:2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车冷却水泵固定支架,包括本体,所述本体上设置有用于与冷却水泵连接的多个凸焊螺母,所述本体向外延伸形成有多个延伸部,每个所述延伸部上设置有用于与动力总成支撑梁连接的安装孔。本实用新型提供的固定支架结构简单,装配快捷方便,制造成本低,能对冷却水泵进行限位和隔振,且能最大限度利用车辆前舱空间。
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公开(公告)号:CN206031113U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201621078652.8
申请日:2016-09-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型涉及汽车动力总成支撑装置领域,具体涉及一种纯电动轿车悬置支架总成,该悬置支架总成包括:右悬置支架与左悬置支架;所述右悬置支架包括:一体铸造的右悬置支架本体,所述右悬置支架本体上设置有第一动力总成安装孔、右悬置软垫安装孔以及用于定位所述右悬置支架本体的右定位销,电机与所述右悬置软垫分别安装固定在所述右悬置支架本体两侧;所述左悬置支架包括:一体铸造的左悬置支架本体,所述左悬置支架本体上设置有第二动力总成安装孔,左悬置软垫安装孔以及用于定位所述左悬置支架本体的左定位销,减速器与所述左悬置软垫分别固定安装在所述左悬置支架本体两侧。通过本实用新型提高了对纯电动汽车动力总成的支撑强度。
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公开(公告)号:CN207568926U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721685146.X
申请日:2017-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动水泵总成,通过设置内通槽与外通槽,使得叶轮总成与安装轴之间的杂质被内通槽刮除并随冷却液排出,以及使得叶轮总成与水泵本体之间的杂质被外通槽刮除并随冷却液排出,可避免冷却系统内杂质堆积而致叶轮总成卡死的问题;而且,叶轮总成旋转时有冷却液从内通槽流进水泵本体内部,并通过外通槽将水泵本体内的冷却液排出,实现水泵本体内冷却液的循环,可减少安装轴摩擦并冷却水泵本体,增强水泵本体的散热能力,提高电动水泵可靠性。
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公开(公告)号:CN207433622U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721381068.4
申请日:2017-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种全景半自动泊车系统,包括:电动助力转向装置,所述系统还包括:半自动泊车装置、全景泊车辅助装置、整车控制器,所述全景泊车辅助装置用于采集并显示整车周围环境信息,所述整车控制器为所述半自动泊车装置提供车辆状态信息,所述半自动泊车装置启动后根据所述车辆状态信息与驾驶员手动操作相结合来控制所述电动助力转向装置进行半自动泊车;所述半自动泊车装置在半自动泊车过程中显示与泊车相关的状态和提醒信息,并向所述全景泊车辅助装置输出所述状态和提醒信息;所述全景泊车辅助装置接收到所述状态和提醒信息后,将所述状态和提醒信息与所述整车周围环境信息叠加显示。通过本实用新型,提高了泊车的安全性。
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公开(公告)号:CN207311416U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721298684.3
申请日:2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 一种驻车控制器固定支架,其与车身固定连接且其上固定安装有驻车控制器,车辆行进方向与驻车控制器的X向一致,且驻车控制器固定支架包括:沿驻车控制器的X向布置的本体,本体的两端具有凸焊螺栓,驻车控制器的沿X向的两侧具有安装支脚,安装支脚经控制器固定螺母与凸焊螺栓固定连接;且垂直本体布置的两延伸臂,延伸臂的末端具有与车身地板固定连接的安装面,两个安装面均与本体平行且其上分别具有安装孔和定位孔,保证驻车控制器X向与车辆行进方向基本一致的要求。
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