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公开(公告)号:CN116871402A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310657605.7
申请日:2023-06-06
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: B21D35/00
摘要: 本发明公开了一种单侧翻边零件成双冲压成形方法,涉及冲压成形工艺领域,其包括:拉延工序、修边冲孔工序和修边翻边切开工序,通过减小对件距离s、减小拉延深度d、取消拉延工艺补充、取消拉延筋等方法,可明显提高零件的材料利用率,翻边直接展开在压料面上,在修边冲孔工序中进行修边,在修边翻边切开工序中进行翻边得到最终产品;对比传统工艺深拉延,材料利用率更高,零件的翻边圆角R1在拉延时全部拉延出或局部拉延2/3以上,翻边时产品圆角已经成形,回弹控制效果好,零件的翻边带5度拔模角翻边,翻边镶块到底后的压力分解到零件翻边表面,对零件翻边面具有整形效果,避免了拉延凹模圆角应变痕迹留在零件翻边上造成的质量缺陷。
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公开(公告)号:CN116929265A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310918410.3
申请日:2023-07-25
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种白车身轮罩总成柔性测量定位装置和测量方法。该装置包括BASE板、精测样架、第一立柱、第一定位销、第二立柱、第二定位销、第三立柱、销子、滑台、第三定位销、第四立柱、第四定位销、第五立柱和第五定位销;所述精测样架固定在BASE板上。本发明所述测量定位装置属于半柔性测量装置,精测样架的位置、各立柱的数量、位置、高度都可根据不同被测零件的具体结构进行针对性的组装,针对不同的被测零件只需重新加工定位销即可,本发明所述测量方法可实现白车身轮罩总成的测量定位和尺寸测量,测量方便、快捷、成本低,适合在产品调试阶段使用。
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公开(公告)号:CN116754143A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310508231.2
申请日:2023-05-08
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种便携式管路气密性检测装备及检测方法,包括移动车、计时器、气泵、主供气通路、若干供气支路、水槽,气泵固定在移动车上,气泵电源线连接计时器,气泵与主供气通路连接,主供气通路通过进气歧管同时连接若干供气支路,供气支路内设有零件装夹机构,零件装夹机构装夹被测零件后一同置入水槽内并没在水下;所述计时器2的电源插口用于与220V电源连接,实现检测装置外接220V电源供电。本发明可同时检测多根管路气密性,并且可实现不同规格的胶管、金属管同时检测,柔性化程度高,适用于产品研发阶段产品种类多、批量小的特点。
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公开(公告)号:CN110976777A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911161682.3
申请日:2019-11-25
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
摘要: 本发明属于铸造技术领域,具体的说是一种将外冷铁包裹在砂芯里的制芯方法。本发明在设计砂芯时考虑到冷铁的提前放置,砂芯做出台阶将冷铁卡住,防止其下滑移动,使冷铁贴紧芯盒内壁,芯盒内壁开槽,放置磁石,以上措施能够保证冷铁能立得住、立得稳。射砂后冷铁包裹于砂芯之中,避免了放置不准及不稳定情况的发生,且与其他固定冷铁方式相比仅仅用到了磁铁,更加简便实用。
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公开(公告)号:CN116851662A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310755203.0
申请日:2023-06-26
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
摘要: 本发明公开了串联制作多个砂芯的方法及装置,其中,方法包括将多个砂芯从上至下依次串联摆放,相邻的所述砂芯之间通过过道连接;所述过道与射嘴相应设置;本发明可以实现单位射砂面积内同时制作多个砂芯,它具有生产效率高,通用性强,节约成本等优点,适用范围涉及各种单工位类制芯机上的铸造模具的应用和推广。
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公开(公告)号:CN115077355A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210734618.5
申请日:2022-06-27
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及轴类零件的同轴度和平行度检测技术领域,公开了一种轴类零件用检测装置,利用两个固定转轮支撑待测零件,而且千分表可以通过测量臂的位置调节实现三个方向的位置调节,从而实现对不同尺寸的待测零件的测量,通用性好,结构简单;利用磁吸的方式固定待测零件,固定方式简单,便于拆装,不会对待测零件造成损伤;利用弹性元件实现压紧轮弹性压紧待测零件,不仅能够压紧待测零件,且不会影响待测零件的转动;利用将检测推杆的轴向沿X向延伸并位于两个固定转轮关于垂直于Y向的对称平面内,同时配合检测推杆在竖直方向的位置调节,使检测推杆能够与待测零件同轴,方便进行同轴度和平行度的测量。
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公开(公告)号:CN114850446A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210372377.4
申请日:2022-04-11
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC分类号: B22D18/04
摘要: 本发明涉及一种提高V型铝合金铸套缸体缸套位置度与贴合度工艺;在制芯模具内下缸套,缸套与曲轴箱一体化成型砂芯,缸套内壁设有砂芯,砂芯中间设有预留孔,气缸推动电磁感应线圈进入预留孔进行加热,加热缸套温度达到合理工艺范围;缸套内设有管桶,管桶内设有管桶砂芯,缸套、管桶与曲轴箱一体化成型砂芯,在管桶砂芯中间钻孔,气缸推动电磁感应线圈进入管桶砂芯的孔内进行加热,加热缸套温度达到合理工艺范围;本发明提高缸套的定位精度,砂芯组合成砂包,采用缸套内电磁感应加热技术,对缸套进行加热,达到一定温度后在短时间内进行浇注,以达到最优的缸套贴合。
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公开(公告)号:CN117655309A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311653945.9
申请日:2023-12-05
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
摘要: 本发明涉及一种v型缸盖及其浇注工艺,浇注工艺是通过进气侧填充铝液,采用倾转浇注工艺,通过110°旋转,完成铝液冲型过程;采用“3+3”气道芯结构设计;采用阶梯式定位系统;设置六个燃烧室;缸盖自下而上顺序凝固,在金属模具对应燃烧室位置增加循环水冷却;v型缸盖由前述浇注工艺浇注成型;v型缸盖为六缸产品结构;本发明能够满足单侧直列六缸气缸盖的浇注生产,并有效保证内部质量;满足铸造状态下燃烧室尺寸达到高精度的尺寸要求。
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公开(公告)号:CN214392303U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202022641888.0
申请日:2020-11-16
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC分类号: B22D27/04
摘要: 本实用新型公开了一种新型用于浇注模的冷却结构,包括冷却成型部分、主体散热结构,主体散热结构位于主体散热结构后端,主体散热结构设有多个散热片,散热片沿轴向并列设置。所述冷却成型部分与主体散热结构为一体式结构,且冷却成型部分前端为冷却成型面。所述冷却成型部分与主体散热结构为分体式结构,主体散热结构通过把紧螺栓固定在主体散热结构后端。本实用新型没有水冷过程中容易漏水风险,也没有风冷在冷却过程中产生的噪音危害,结构简单,安装快捷便利,使用寿命高。
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公开(公告)号:CN220912244U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322631237.7
申请日:2023-09-27
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: G01B21/00
摘要: 本实用新型提供了一种模拟实车状态下的制动盘端面跳动检测固定装置,用于对前滑柱带转向节及制动器总成中的制动盘进行端面跳动测量时,对前滑柱带转向节及制动器总成进行固定,包括强力电控永磁吸盘底板、用于夹紧固定转向拉杆安装孔的第一夹紧机构、用于固定减振器支架的第二夹紧机构和用于夹持固定减振器储油缸的第三夹紧机构,三个夹紧机构能够在强力电控永磁吸盘底板上调整摆放位置并与强力电控永磁吸盘底板磁吸固定;本装置的三个夹紧机构通过在电控永磁吸盘底板上完全自由的位置摆放并固定、调整支撑臂高度、替换支撑臂上的拧紧部件,适配不同的前滑柱总成,通用性极强,配合后续对制动盘进行跳动检测过程的固定效果很好。
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